https://www.lifegate.it/omoda-jaecoo-cosa-sappiamo-di-uno-dei-marchi-auto-in-piu-rapida-crescita
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오모다재쿠, 그게 말해주는 게 있나요?아마 아닐 것이다. 적어도 아직은 아니다.두 이름은 오해의 소지가 있어서는 안 됩니다. 실제로는 제품, 대상 및 포지셔닝 측면에서 서로 다른 정체성을 갖고 있지만 실제로는 단일 자동차 브랜드입니다.하지만 단계별로 가자.왜 우리는 그것에 대해 점점 더 많이 듣게 될까요?우선, 그것은 하나이기 때문에 중국 자동차 브랜드.맞아요 은하계의 브랜드 중 하나죠 체리 ("세계 최초의 중국 자동차 수출 그룹"이라고 메모에 설명되어 있습니다.1997년에 설립되었으며 로봇 공학, 산업 및 기술의 중심지인 안후이성 우후(Wuhu)에 본사를 두고 있는 Chery는 최근 Omoda-Jaecoo 브랜드로 이탈리아 시장에 데뷔했다고 발표했습니다.
유럽을 그토록 무서워하는 그 중국,(최근 국내에서 생산된 전기차 수입에 경제적 타격을 주려는 의도 참조)는 '진정한 유럽 기업으로 거듭나기 위한 현지 시너지 창출'을 목표로 일련의 전략을 시행하고 있다.번역하자면, 중국은 생산, 연구 및 현지 공급망 구축을 준비하고 있습니다.말 뒤에 행동이 따라오는지 살펴보겠습니다.
Sergio Marchionne는 Chery가 중국에서 Alfa Romeo를 생산하는 것을 생각했을 때…
"지역 사회의 필수적인 부분이 되어 지역 사회 및 경제 발전에 기여하기 위해 최선을 다"하고자 하는 중국 자동차 그룹입니다.요컨대, 수년 동안 이탈리아에서 있었던 임무는 거의 같습니다. 명령 (그리고 그렇게 생각하면 세르히오 마르키오네 2007년에 그는 이미 중국에서 알파로메오를 건설하는 것을 고려하면서 Chery와의 제휴를 생각하고 있었습니다.Chery가 "라고 부르는 계획유럽에서는 유럽을 위해", 이탈리아가 눈에 띄는 위치를 차지할 수 있는 진보적인 "유럽화"에 대해 "이탈리아는 놀라운 자동차 역사를 가지고 있고 전 세계적으로 유명한 자동차 디자인과 대규모 럭셔리 생산의 본고장이기 때문입니다"라고 그는 설명했습니다. 장산(Zangshan), Chery 자동차 부사장은 지역 파트너십을 점진적으로 강화하고 더욱 뿌리를 내리고 "이 멋진 나라와의 관계"를 만들고 싶다고 발표했습니다. 궁금하지 않나요? 전 세계 각지에서 전략적 제휴를 맺은 중국 기업이 유럽 자동차 산업(그렇습니다. 전기 전환에 투자하기보다는 벽과 장벽을 높이는 유럽...)이 이탈리아의 우수성을 인정했다는 것 같습니다. 잊어버린 것.
세계에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 브랜드 중 하나인 오모다재쿠에 대한 분석
중국인들은 이해할까?간단히 말해서, 말이 사실로 변환될 것인지, 그리고 어떻게 변환될 것인지를 이해하려면 기다려야 할 것입니다.그러나 그 사이 발표된 것들은 우리를 생각하게 만드는 숫자들과 프로그램들이다. 오모다재쿠 2024년 상반기에는 전년 대비 54% 증가하여 세계에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 브랜드 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 체리 그룹 상반기에는 총 1,100,621대의 차량을 판매했으며, 전 세계 사용자 수가 역대 최고치를 기록했습니다. 1400만;에 존재 5개 대륙;공장 17개;그 너머에 딜러 4천명 파트너 등 직원수 8만명 전 세계. 이탈리아에서 우리는 약 30개의 통합 기업에 속하는 40개 이상의 판매 지점으로 구성된 판매 및 지원 네트워크로 시작합니다.중국인들은 이해할까?반면에 Zangshan Zhang은 다음과 같은 분명한 생각을 가지고 있습니다."이러한 결과를 달성하려면 견고한 기반이 필요하며 무엇보다도 유럽 고객과 대륙 경제 시스템이 중심이라는 완전한 인식이 필요합니다."
여름 이후 출시되는 최초의 전기차, 오모다 5 EV
첫 번째 모델은 Omoda 5(현재 흡열 버전에서만 사용 가능한 SUV)라고 하며 가격은 27,900유로부터 시작되며, 여기에 두 번째 모델인 Jaecoo 7(9월부터)이 가솔린 버전과 플러그로 출시됩니다. -하이브리드에서.브랜드와 모델인 오모다(Omoda)와 재쿠(Jacoo)는 서로 다른 타겟과 청중을 겨냥했습니다. 브랜드 최초의 전기 라고 오모다 5 EV, 길이가 4미터가 조금 넘는 크로스오버이며, 62kWh 또는 41kWh 리튬 인산철 배터리로 구동되는 204마력 파워트레인을 갖추고 있습니다.선언 된 자율성은 430km입니다.가격은 아직 공개되지 않았지만 브랜드 정책에 따라 경쟁력이 있다고 발표되었습니다.