토리노 자동차 쇼:대중, 뉴스, 전기에 대한 살비니의 (평소) 발언과 비극적인 사고가 잘 끝났다

2024년 토리노 자동차 쇼는 50만 명이 넘는 방문객이 방문하며 마감되었습니다.우리가 본 것, 들은 것(살비니로부터), 그리고 사고에 대한 에필로그.임기는 내년 2025년 9월 12일부터 14일이다.

• 최신 토리노 자동차 쇼가 2024년 9월 13일과 15일 토리노에서 열렸습니다.
• 마지막 날 사고에 연루된 인원은 모두 퇴원했다.
• 도심의 스탠드를 거닐며 시승회를 통해 전시된 신제품을 직접 체험해 본 방문객은 총 50만명이 넘었습니다.
• 수많은 전기 모델이 전시되어 있습니다.하이브리드 Mazda CX-80의 국내 미리보기.

이에 대해 말씀드리자면, 우리는 토리노 모터쇼 폐막일에 (부정적인) 관심을 끌 위험이 있었던 그 사고의 에필로그를 알고 싶었습니다.대신 주최자가 보낸 날짜가 적힌 메모 9월 25일 문제를 다음과 같이 명확히 했습니다.“9월 15일 일요일 산 카를로 광장에서 열린 Salone Auto Torino 퍼레이드 중 부상을 당한 사람들은 모두 퇴원했습니다.조직위는 처음부터 이들의 상태에 관심을 갖고 있었고, 회복될 때까지 계속 관심을 가질 예정이다”고 밝혔다.심각한 사실 - ㅋㅋㅋ Rai가 기록한 모터쇼에서의 충돌 산카를로 광장에서 퍼레이드가 진행되는 동안 랜시아 랠리 037 미끄러져 대중에게 떨어지게 됩니다. 분명히 남아 있지만 다행히도 심각한 결과는 없는 것 같습니다.

몇 년 만에 토리노로 돌아온 자동차 쇼에 대해 알려드릴 수 있는 뉴스입니다. 방문객 50만명 시내 중심가의 스탠드 사이를 거닐면서 전기 자동차나 전기 자동차 등 최신 자동차 혁신 기술을 가까이에서 볼 수 있었고 테스트 드라이브 전용 구역에서 직접 시험해 볼 수도 있었습니다.이탈리아 전역과 수많은 외국에서 청중이 도착했습니다.또한 흥미롭다 목표:여성 방문객의 경우 전체 방문객의 34%, 연령층의 14.60%, 45~54세 방문객이 22.04%(가장 높은 비율)로 자동차에 대한 관심이 더 높은 것으로 확인됐다.

토리노 살롱:자동차를 위한 공간은 많고, 공유 및 마이크로모빌리티를 위한 공간은 적습니다.

토리노 이벤트의 확실한 주인공은 확실히 자동차입니다. 아마도 혁신과 미래보다는 과거에 더 많은 관심을 기울이고 있을 것입니다.사실 스탠드에 눈에 띄게 없는 것은 대체 이동성, 같은 마이크로 모빌리티.그러나 행사에 참석하기 위해 자동차에 대체 수단을 제공하기 위해 주최측이 마련한 "부수적" 계획은 대중의 평가를 받았습니다.프레치아로사(Frecciarossa) 열차 요금 할인부터 Flixbus 코치와의 계약, 도시 대중교통 및 택시와의 계약, 성공까지 MaaS ToMove, 단일 앱에서 대중교통 이용, 공유(자전거, 스쿠터, 오토바이) 및 주차를 가능하게 한 토리노 지방자치단체의 유럽 자금 덕분에 실험이 구현되었습니다.많은 방문객들이 개인 차량에 대한 대안을 실험할 수 있게 하여 행사 기간 동안 교통량을 줄일 수 있었던 복합 교통 방식의 좋은 예입니다.

마차부터 전기차까지, 200년의 모빌리티를 전시하다

토리노 자동차 쇼는 널리 퍼져 있으며 카를로 펠리체 광장에서 로마 거리, 산 카를로 광장에서 레알레 광장까지 도시 중심부에 스탠드가 분포되어 있습니다.몇 백 미터 이내에 자동차 현장에서 가장 흥미로운 혁신 중 일부를 볼 수 있는 가능성이 있으며, 일부 예외를 제외한 43개 자동차 제조업체가 있습니다.주목할만한 부재자 중에는 BMW, Mercedes, JLR, Kia, Toyota 및 Volkswagen 그룹이 있습니다.

나를 축하했던 역동적인 취임식부터 모빌리티 진화 200년 19세기 말이 끄는 마차 퍼레이드와 함께 최초의 동력 마차 1879년 증기 기관 중 하나를 통과 최초의 연소 엔진 자동차, 1902년 피아트 12hp, 프로토타입과 호기심까지 드로리안 DMC 12 미래로 돌아가기."재생 에너지, 이동성 및 폐기물 관리 간의 지속 가능성" 컨퍼런스는 지속 가능한 이동성과 관련된 문제를 다루었습니다.

말씀드린 대로 미용실 안드레아 레비, 토리노 자동차 쇼의 회장인 그는 이미 다음 에디션을 기대하고 있습니다."2025년 Salone Auto Torino는 이미 이번 에디션에서 자동차의 미래에 대해 논의할 수 있었던 방문객, 자동차 제조업체, 미디어 및 정치인 간의 주요 만남의 장소임을 확인할 것입니다."

새로운 Mazda CX-80 플러그인 하이브리드에 대한 스포트라이트

새로운 것은 유일한 실제 이탈리아 미리보기입니다. 마즈다 CX-80, 일본 브랜드의 가장 흥미로운 모델 중 하나인 CX-60과 함께.CX-80의 경우 SUV에 대해 이야기하고 있습니다. 플러그인 하이브리드 가족을 위해 디자인된 대형 사이즈로 3열 좌석과 최대 7석까지 가능합니다.소비 및 배출 측면에서 가장 흥미롭고 효율적인 엔진에는 327마력의 2.5리터 4기통 가솔린 장치와 8단 자동 변속기 및 4륜 구동이 결합되어 있습니다.일부 브랜드 모델에서 이미 볼 수 있는 장인 정신에 대한 관심을 반영하는 매우 넓은 인테리어와 부속품을 갖춘 CX-80은 61,235유로부터 시작하는 가격으로 제공되며 첫 번째 장치는 10월부터 대리점에서 구입할 수 있습니다.

“토리노 모터쇼 참가는 Mazda에게 좋은 기회였습니다. 먼저 언론에 공개한 다음 일반 대중에게 CX-60과 함께 최근 추가된 CX-80을 선보였습니다.운영자들과 네트워크를 형성하고 브랜드와 우리의 플래그십에 관심이 있는 많은 사람들을 만날 수 있는 기회를 갖는 것은 소중하고 매우 즐거웠으며 언론과 대중의 피드백을 통해 그곳에 참석하는 것이 얼마나 중요한지 확인했습니다."라고 그는 선언했습니다. 로베르토 피에트란토니오, 마쓰다 CEO.

많은 브랜드에서 전기 또는 하이브리드 모델을 제안했는데, 가장 흥미로운 모델을 살펴보겠습니다.

의문스럽고 엣지있는 일렉트릭 픽업부터 테슬라 사이버트럭 (토리노의 경우와 같이 이벤트와 관련된 드문 예외를 제외하고 보행자 안전상의 이유로 현재 유럽에서는 승인될 수 없습니다.) 마이크로리노 해변, 12.5kW 엔진으로 구동되고 토리노에서 바로 생산되는 도시 전기 두더지 어바나, 소식까지 르노 그룹, 와 함께 르노 5 E-테크 일렉트릭, Rafale, Scenic E-tech 전기 및 Dacia 및 Alpine 모델의 전기 버전.

닛산 새로운 것과 함께 캐시카이 e-파워, 중국 브랜드 BYD Seal U DMI와 전기 슈퍼카 양왕 U9(1,200마력…).그룹의 존재감이 강하다 스텔란티스 새로운 전기 Abarth 600e, Jeep Avenger, Lancia Ypsilon Cassina, Citroën E-C3, Opel Frontera, Peugeot e-5008. MG MG4와 함께, 지도자 전기 3과 4e로 로터스 "배출 제로" 스포츠카 Eletre와 Emeya가 있습니다.

살비니와 "전기 광신"에 대한 고정관념

마테오 살비니(Matteo Salvini) 교통부 장관은 토리노 모터쇼 기간 동안 언론 기관과의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. 전기차에 대한 회의적 시각, 자동차 제조 부문에 대한 우려를 표명하며 기술 중립 전기의 대안으로 여러 차례 "경제적, 환경적, 산업적, 사회적 자살"로 정의되었습니다.정부의 입장, 이를 추진했을 수도 있는 입장 포뮬러 E, 도시의 전기 이동성을 촉진하기 위해 정확하게 만들어졌습니다., 우리 나라를 버리려고.살비니는 또한 "전기에 대한 이데올로기와 광신"에 대해 언급하면서 전기에 대한 지지를 거듭 밝혔습니다. 바이오 연료 전기 전환에 대한 가능한 "실용적인" 대안으로.

LifeGate에서 여러 번 설명할 기회가 있었듯이, 전기 자동차는 어제 태어난 것이 아니며, 의심할 여지 없이 우리의 미래, 우리를 진정한 혁명인 자율주행 자동차로 이끄는 기술을 상징합니다.그게 궁금해요 형 가짜 뉴스, 편견, 허위 정보, 전기는 여전히 자동차의 미래 "유일한" 그리고 "아마도" 간주됩니다.그분은 실제로 오랫동안 이곳에 계셨으며 우리의 삶을 변화시키실 준비가 되어 계십니다.