Metro gratuito para cidadãos em Génova:como a mobilidade urbana está mudando na capital da Ligúria

A partir deste ano, os habitantes de Génova podem usufruir gratuitamente de viagens de metro, funiculares, elevadores e comboios de cremalheira.

• A título experimental durante um ano, entrou em vigor em Génova uma nova oferta tarifária, desenhada de acordo com os princípios da simplificação, da integração entre zonas urbanas e extraurbanas e da acessibilidade.
• A nova política comercial da empresa municipal de transportes Amt, com novos bilhetes de viagem, está ativa desde janeiro.
• Os maiores de 70 anos podem viajar gratuitamente em toda a rede de Gênova a partir das 9h30, enquanto os menores de 14 anos podem viajar gratuitamente em toda a rede apresentando um cartão CityPass.

PARA Gênova o o transporte público é gratuito para cidadãos e residentes.Em vigor desde janeiro, a iniciativa permite que cidadãos e residentes da capital da Ligúria utilizem o metrô e os generalizados elevadores municipais sem pagar.Para utilizadores mais velhos e mais jovens os benefícios incluem também autocarros:Ao munirem-se de um cartão CityPass, os clientes das duas categorias poderão entrar e sair à vontade dos transportes públicos de Génova.O projeto faz parte de um plano de longo prazo para melhorar a mobilidade urbana da cidade da Ligúria;a inovação testada em Gênova poderia ser tomada como exemplo por outras cidades italianas que pretendem ganhar dinheiro o transporte público é gratuito encorajar mobilidade sustentável e tornar o trânsito menos congestionado.

Transporte gratuito em Gênova

O novo Política comercial experimental da Amt fornece para uso gratuitamente nos sistemas metropolitanos e verticais (elevadores, funiculares e cremalheiras) todos os dias, em todos os horários, para todos os residentes da cidade metropolitana de Gênova.Além disso, o programa oferece mais uma forma de entrada gratuita dedicada a maiores de 70 e menores de 14 anos, sempre residentes da cidade metropolitana de Gênova, que podem circular sem nenhum custo em toda a rede genovesa que inclui linhas de ônibus urbanos, metrô, funiculares, elevadores, trem de cremalheira, linhas de ônibus da rede provincial genovesa, Navebus, Volabus, bem como as linhas que levam a Santa Margherita Ligure e Portofino e a ferrovia Gênova-Casella.Para maiores de 70 anos, considera-se entrada gratuita a partir das 9h30 até ao final do serviço.São benefícios importantes para os genoveses numa cidade difícil de navegar, caracterizada por muitas subidas e uma extensão que vai do mar às montanhas.

Todos os assinaturas atualmente em vigor, poderão beneficiar da ampliação das áreas territoriais e dos serviços oferecidos, consoante os tipos de documento de viagem.Para viajar gratuitamente, os cidadãos devem ter um cartão CityPass, que pode ser solicitado online gratuitamente ou contactando as bilheteiras da AMT mediante pagamento de 10 euros de taxa de secretariado.A promoção também afeta os passes anuais subsidiados dos residentes do Município de Gênova:o As categorias Isee são recalibradas e trazido para uma única faixa, até 12 mil euros, o que dá direito à aquisição da assinatura anual ao custo de 120 euros.No mesmo período foi lançada uma nova operação comercial que prevê a redução no número de passagens, com uma consequente simplificação da escolha entre as diversas tarifas disponível.A isto soma-se o alargamento, numa lógica de integração, do âmbito territorial de validade dos novos bilhetes de viagem que passa a abranger toda a rede metropolitana de Génova servida pela AMT.

As palavras do prefeito

Depois de alguns inconvenientes, posteriormente resolvidos, na solicitação do cartão para a grande afluência, os cidadãos estão a aprender a apreciar a novidade.“É uma grande operação aproximar cada vez mais os genoveses do transporte público”, comentou Marco Bucci, prefeito de Gênova.“Esses meses de testes dos sistemas metroviários e verticais gratuitos já trouxeram resultados importantes desse ponto de vista.Nos próximos anos, com o extensão do metrô, o serviço se tornará ainda mais difundido e eficiente para muitas outras áreas da cidade”.O objetivo declarado pela administração é recompensar quem decide assinar tarifas especiais, uma forma de facilitar quem opta por se deslocar todos os dias em transportes públicos não só na zona da cidade mas também em toda a região metropolitana.

O município genovês pretende incentivar cada vez mais pessoas ao uso do transporte público e fidelizar, estabelecendo assim a AMT como a primeira opção de mobilidade na rede metropolitana.“Esta é mais uma peça importante no sentido de promover, através da simplificação tarifária plano, a utilização do transporte público local é cada vez maior", declarou o Conselheiro de Mobilidade do município de Gênova Matteo Campora, "uma notícia que interessará aos usuários genoveses, mas também de forma mais ampla aqueles que se deslocam dentro de toda a área metropolitana e turistas ou aqueles que vêm a Génova para trabalhar, alinhando-nos cada vez mais com os mais elevados objectivos europeus".A livre utilização dos sistemas verticais e do metro constituem uma inovação histórica para a cidade e para o panorama nacional em geral.“Estou particularmente satisfeito com a nova proposta comercial válida na grande rede de transportes públicos locais”, explica Claudio Garbarino, vereador delegado dos Transportes da cidade metropolitana de Génova, “nascida graças também ao desejo, reiterado várias vezes nos últimos anos, oferecer respostas concretas a todos os usuários da cidade e da área metropolitana de Gênova com uma política tarifária favorável aos cidadãos.

Isto foi possível, pela primeira vez em toda a rede metropolitana, graças à fusão numa única empresa, seguindo simultaneamente as linhas ditadas pelo Indicações europeias sobre a redução de emissões reiteradas na Agenda 2030, mas sobretudo em função de oferecer um verdadeiro serviço social aos cidadãos”.Por 2026 o metrô conectará grande parte da cidade, por isso o município de Gênova quer poder dar uma serviço de transporte público local circular por grande parte da cidade e chegar ao centro da cidade de forma totalmente gratuita, com um importante benefício na qualidade do ar e em geral na vida dos residentes, tentando libertar muitas estradas do tráfego privado.