US public transit
Um navio porta-contêineres bateu na ponte Francis Scott Key em Baltimore por volta de 1h30em 26 de março de 2024, fazendo com que uma parte da ponte desabasse no porto de Baltimore.As autoridades consideraram o evento uma vítima em massa e procuravam pessoas nas águas do movimentado porto. Este evento ocorreu menos de um ano depois uma parte da Interestadual 95 desabou no norte da Filadélfia durante um incêndio em um caminhão.Inicialmente, esperava-se que esse desastre paralisasse o trânsito durante meses, mas um estrada temporária de seis pistas foi construído em 12 dias para atender os motoristas enquanto um viaduto permanente era reconstruído. NÓS.as cidades muitas vezes enfrentam desafios semelhantes quando desgaste rotineiro, desastres naturais ou acidentes graves danificam estradas e pontes.Engenheiro de transporte Lee D.Han explica como planejadores, agências de trânsito e govern...
Os sistemas de transporte público enfrentam desafios assustadores em todos os EUA, desde perdas pandêmicas de passageiros até congestionamentos, evasão de tarifas e pressão para manter as viagens acessíveis.Em algumas cidades, incluindo Boston, Kansas City e Washington, muitas autoridades eleitas e defensores veem o transporte público gratuito como a solução. Fundos federais de ajuda COVID-19, que subsidiaram as operações de trânsito em todo o país a um nível sem precedentes desde 2020, ofereceram uma experiência natural no trânsito com tarifa gratuita.Os defensores aplaudiram estas mudanças e agora estão pressionando para que linhas de ônibus gratuitas permanente. Mas embora estas experiências tenham ajudado famílias de baixos rendimentos e número de passageiros modestamente aumentado, também criaram novos desafios pol&iacut...
Transporte público nos EUAestá em um estado lamentável – envelhecimento, subfinanciamento e perda de pilotos, especialmente desde a pandemia de COVID-19.Muitas soluções propostas centram-se em novas tecnologias, como carros autônomos e táxis voadores.Mas como um pesquisador em política e planejamento urbano, vejo mais promessas de curto prazo em um modo que já existe há um século:o ônibus urbano. Hoje, ônibus em muitas partes dos EUAsão antigos e não funcionam com frequência suficiente nem atendem todos os lugares onde as pessoas precisam ir.Mas isso não reflete a verdadeira capacidade do ônibus.Em vez disso, a meu ver, é o resultado de cidades, estados e líderes federais não conseguirem subsidiar um serviço público de qualidade. Como eu mostro em meu novo livro, “O Grande Desastre do Trânsito Americano:Um...
A corrida para descarbonizar automóveis de passageiros e caminhões leves nos EUAestá acelerando.Veículos elétricos a bateria representaram quase 6% de todas as vendas de veículos novos em 2022, contra cerca de 3% em 2021, e a demanda está superando a oferta, mesmo quando os fabricantes lançam novos modelos e designs.A administração Biden está gastando bilhões de dólares para construir redes de carregamento de veículos elétricos e fornecer incentivos para a compra de VEs novos e usados. Esta mudança oferece grandes benefícios económicos e ambientais, mas não são distribuídos de forma equitativa.As pessoas que suportam mais encargos nos nossos actuais sistemas de transporte recebem frequentemente menos benefícios e são menos capazes de mudar a sua situação. Eu estudo o futuro do transporte limpo e da energia...