كيف تغيرت سيارة أوبل كورسا الكهربائية (وكيفية ركوبها) بعد إعادة التصميم الأخيرة

من الأسلوب إلى الحلول التقنية الجديدة، تتضاعف النسخة المنقحة والمصححة من كورسا الكهربائية وتضيف القوة والاستقلالية.كيف ستسير الأمور وماذا تقدم في اختبارنا.

غيرت اسمها (من Corsa-e إلى كورسا الكهربائية) لكن الجوهر يبقى مشابها إلى حد كبير لما قلناه لكم قبل أربع سنوات في أحد أخبارنا فيديو.الكهربائية، وهي قريبة من سيارة بيجو e-208 (سيارة كهربائية مدمجة أخرى من مجموعة ستيلانتيس)، بأبعاد مناسبة أيضًا للمدينة (يبلغ طولها 4 أمتار) واستقلالية متزايدة، تبلغ حوالي 400 كيلومتر (في الأولى) الطبعة كانوا 300). بعد أربع سنوات, تقدم شركة أوبل نسخة منقحة ومصححة من سيارتها الكهربائية للجميع، حيث أطلقتها بمناسبة ظهورها لأول مرة.

الصور الأولى تعود إلى شهر مايو الماضي:في الواقع ما يتم تعريفه على أنه إعادة تصميم، والذي يغير التصميم قليلاً (وهو ملحوظ بشكل خاص في المقدمة، يتماشى مع السيارات الكهربائية الأخرى للعلامة التجارية، موكا و Astra)، يراجع التكنولوجيا، ولكن قبل كل شيء يضيف أ النسخة الكهربائية الجديدة, وأكثر قوة وكفاءة مع تحسين الحكم الذاتي.بعد إغلاق 2023 في المركز الثالث عشر في تصنيفات المبيعات السيارات الكهربائية في إيطاليا (1,493 تسجيلًا وفقًا للبيانات أونري)، يوجد اليوم نسختان كهربائيتان من أوبل كورسا، سيتم إضافة واحدة إليهما لأول مرة قريبًا نسخة هجينة خفيفة 48 فولت، أقل فضيلة ولكنه مناسب لأولئك الذين لا يشعرون بعد بالاستعداد لسيارة كهربائية.

أوبل كورسا الكهربائية، الآن هناك نسختان

كنا نقول... مع الحكم الذاتي (المعلن، سنرى الحكم "الحقيقي" لاحقًا) لأكثر من 400 كيلومتر، وصيغ تمويل مثيرة للاهتمام والوصول إلى أعلى نطاق من الخدمات إيكوبونوس, ، تظل النسخة الكهربائية من كورسا عرضًا مثيرًا للاهتمام للغاية لأولئك الذين يختارون السيارة الكهربائية:أبعاد بحجم المدينة، ومعدات من حيث Adas والسلامة النشطة التي أصبحت بالفعل كاملة للغاية وأصبحت اليوم أكثر ثراءً.وبالإضافة إلى ذلك، هناك متعة قيادة جديدة، بدءًا من 136 حصانًا للإصدار السابق (الذي لا يزال متاحًا)، إلى 156 حصانًا الآن، وهو دائمًا صامت بشكل ممتع وبدون انبعاثات.من بين الميزات الجديدة هناك أيضًا واحدة بطارية أكبر (51 كيلووات في الساعة) وفعالة بفضل كثافة طاقة أكبر.

بصراحة، لم يفاجئنا الأمر كثيرًا.بصرف النظر عن الأداء المحسن، فإن سيارة Corsa Electric (سنسميها باسمها الجديد من الآن فصاعدًا) هي نفسها كما كانت دائمًا:لاذع، لطيف، صامت.ولكن قبل كل شيء عملي من حيث المساحات ومقصورات الأشياء والرؤية والقدرة على المناورة.وعملي أيضًا في إدارة الحياة اليومية، حيث يقبل الشحن ما يصل إلى 100 كيلو واط بالتيار المباشر و22 بالتيار المتردد، مع النتائج التي سنراها لاحقًا.

"يا أوبل خذني إلى المنزل"

في الداخل، التطور أكثر وضوحا.المساحات والمقاعد والتصميم تظل دون تغيير إلى حد كبير:المساحة في الأمام جيدة، ومساحة أقل للركاب في الخلف.ولكن الآن أصبحت لوحة القيادة رقمية بالكامل، وأصبح نظام المعلومات والترفيه مزودًا بلوحة جديدة أكبر شاشة لمس 10 بوصة.لقد تحسنت إمكانية الاتصال، والآن - أخيرًا - عندما تستخدم هاتفك الذكي (سواء كان Apple أو Android)، فإنه يتصل بالسيارة لاسلكيًا، دون الحاجة إلى كابل.مريحة جداً شحن الهاتف الخليوي لاسلكيا:فقط ضعه في الحجرة بالقرب من علبة التروس، وأزل الغطاء (إذا لم يكن واحدًا من هؤلاء)، وداعًا للكابلات!بفضل الأوامر الصوتية بالقول "يا أوبل"يسمح لك نظام المعلومات والترفيه بإجراء مكالمة هاتفية أو تحديد موقع على الملاح.وبالتالي فإن المواد والبلاستيك والأقمشة تتمتع بمظهر قابل للتحسين.

معدات السلامة آخذة في النمو

ومن ثم السلامة، وهي أحد الموضوعات التي لن نتعب أبدًا في LifeGate من تسليط الضوء عليها كأحد معايير الاختيار ذات الأولوية للسيارة، السلامة التي نمت في Corsa Electric مع أنظمة التحذير من الحوادث مع فرامل الطوارئ واكتشاف المشاة، مع نظام تكيفي نظام تثبيت السرعة الذي ينظم السرعة والفرامل والتسارع من تلقاء نفسه ويظل نشطًا حتى في الاختناقات المرورية.يعد نظام التعرف على إشارات الطريق مفيدًا جدًا، حيث يوضح عدم تجاوز الحد الأقصى للسرعة على الأجهزة الموجودة على متن السيارة.أما إذا كنت تقود السيارة لفترة طويلة، فهناك نظام يكتشف التعب ويقترح عليك أخذ قسط من الراحة.الأمان الذي توقف عنده تقييم EuroNcap (الذي تم إجراؤه في عام 2019). 4 نجوم;جيد ولكن ليس رائعا.

جانب آخر يتعلق بالسلامة:القيادة الليلية.ال المصابيح الأمامية مصفوفة LED, ، أي تكيفية، أي قادرة على التكيف مع ظروف حركة المرور والإضاءة، كانت موجودة بالفعل في سيارة كورسا الكهربائية عندما ظهرت لأول مرة في عام 2019 (وسارت بشكل جيد إلى حد ما).والآن بعد أن زاد عدد مصابيح LED (من 8 إلى 14)، زادت أيضًا الرؤية الليلية، لصالح الرؤية، ومرة ​​أخرى، للسلامة على الطرق.أما بالنسبة للمناورة، فقد كانت كورسا رشيقة بالفعل في حركة المرور، والآن مع أنظمة التحذير من النقاط الجانبية العمياء، والكاميرا بزاوية 180 درجة وتلك الخاصة بالمساعدة في ركن السيارة، أصبح كل شيء أكثر بساطة وأكثر سهولة.وإذا كنت تعتقد أن أنظمة Adas المذكورة أصبحت الآن منتشرة و"واضحة"، فأنت مخطئ:مع متوسط ​​عمر يزيد عن 13 عامًا، فإن الأسطول الإيطالي يخلو إلى حد كبير من أنظمة مساعدة السائق؛والنتيجة هي ارتفاع عدد حوادث الطرق, ، العديد من الحق في المدينة.

الأداء والاستقلالية وأوقات الشحن:هذا ما تقدمه كورسا الكهربائية

والآن نأتي إلى بعض الاعتبارات المتعلقة بقيادة وأداء سيارة Opel Corsa Electric.في هذه المرحلة، لا يمكننا إلا تأكيد ما كتبناه في اختبار القيادة الأول:من السهل التعامل معها، ورشيقة (أكثر من ذي قبل، وذلك بفضل على الأقل في الإصدار الجديد مع محرك كهربائي أكثر قوة من 115 كيلو واط أو 156 حصان)، ممتعة في حركة المرور في المدينة، ومريحة وصامتة في حركة المرور خارج المدن.السرعة القصوى، أيًا كان الإصدار الذي تختاره، تظل كما كانت من قبل، أي 150 كم/ساعة.وكما كان من قبل، من الأفضل عدم إساءة استخدامه، إلا إذا كنت تريد أن ترى انخفاضًا كبيرًا في الاستقلالية، فإن أقسام الطريق السريع التي يتم التعامل معها بسرعات عالية هي في الواقع أسوأ أعداء السيارة الكهربائية لأنها تقلل بشكل كبير من استقلاليتها:في المتوسط ​​تخيل العد تقريبًا 300 كيلومتر "حقيقي".

يعتمد ذلك أيضًا على أي من أوضاع القيادة الثلاثة التي تستخدمها أكثر من غيرها: عادي، ايكو أو رياضة.معنى الخيارات الثلاثة مفهوم، فالاختيار لا يعتمد فقط على ديناميكيات القيادة الأكبر أو الأقل، ولكن أيضًا على تأثير الكبح المتجدد، أي أنه في كل مرة تقوم فيها بالفرملة، تواجه أقسامًا منحدرة أو، بشكل عام، ترفع قدمك من دواسة الوقود، فهي تستعيد الطاقة التي تشغل النطاق الكهربائي.

تعال أوقات الشحن من البطارية، تعلن أوبل عن التيار المباشر السريع (يجب أن تكون أعمدة 100 كيلوواط واضحة) "أقل بنسبة تصل إلى 80 بالمائة من 30 دقيقة"، بينما بالنسبة للخيارات الأخرى، يوجد شاحن أحادي الطور بقدرة 7.4 كيلووات بشكل قياسي، بينما يتوفر الشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلووات عند الطلب، ولكنه يختصر أوقات الشحن (إذا كان لديك صندوق حائط) إلى ما يقرب من 3 ساعات.والآن نأتي إلى السعر:أوبل كورسا الكهربائية متوفرة من 36 ألف 500 يورو لا يزال يؤكد الفجوة القوية مقارنة بنسخة البنزين المماثلة (من 19450 يورو)؛ويمكن سد هذه الفجوة جزئياً من خلال الاستفادة من الحوافز التي قدمتها الحكومة لعام 2024، والتي سيتم تأكيدها بالتفصيل مع بداية فبراير؛للحصول على التحديثات يرجى الرجوع إلى الموقع سوء.