città senza auto

يعد تحويل المدن أمرًا ضروريًا للاستجابة لأزمة المناخ، وهذا ليس فقط لأن نصف البشرية (3.5 مليار شخص) يعيشون في المدن وبحلول عام 2030 ستصبح هذه النسبة 60٪، ولكن أيضًا لأن المستوطنات...

هناك من عرفه بأنه "حد كيدى"، ومن تحدث عن "اقتراح ديماغوجي"، ومن قدمه بدلا من ذلك على أنه "فكرة حضارية جديدة".في الأيام الأخيرة، احتدم النقاش حول المدن 30، حيث تم تحديد الحد ...

ال تقرير أسبوعي عن أزمة المناخ وبيانات عن مستويات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. سيتم تذكر عام 2023 باعتباره العام الأكثر سخونة على الإطلاق، عام الظواهر الجوية القا&...

ل ايلينا كولي, ماتيو سبيني, جاكوبو تارجا* "نموت في ميلانو"، هكذا كُتبت على لافتات إحدى التظاهرات العديدة التي شهدتها المدينة في الأشهر الأخيرة.ولسوء الحظ، افتتح عام 2024 أيضًا بأخبار مأساوية:قُتل إيفانو كالزيغيتي، 37 عامًا، على يد شخص كان يقود سيارة بينما كان عائداً إلى منزله بالدراجة. وفقا للبيانات المفتوحة على ضحايا حوادث الطرق في ميلانو، في عام 2023 فقد 29 شخصًا حياتهم في شوارع بلدية ميلانو.إذا نظرت إلى عدد حوادث الاصطدام بالدراجات في المدينة، تلاحظ أنه في عام 2022 تم تسجيل أكبر عدد من جميع البلديات الإيطالية الكبيرة في ميلانو. لهذا السبب، اجتذب نشاط ركوب الدراجات في ميلانو الكثير من الاهتمام في الآونة الأخيرة:إن الإجراءات العديدة التي تم تنفيذها لطلب قدر أكبر من الأمان في شوارع ميلانو - الحاميات، ومسارات الدراجات البشرية، وحواجز المرور، و "مسارات الدراجات غير القانونية" - قد جذبت انتباه وسائل الإعلام. وطني وأحيانًا أيضًا دولي. ولنقول أنه في الخيال المشترك، ترتبط الدراجة بأحاسيس الاسترخاء والهم.ربما كان الأمر كذلك أكثر من اللازم، كما يتضح من الطفولية العنيدة لوسيلة الن...