città senza auto

La transformación de las ciudades es esencial para responder a la crisis climática, y esto no sólo porque la mitad de la humanidad (3.500 millones de personas) vive en ciudades y en 2030 esta cifra será del 60%, sino también porque los asentamientos urbanos son importantes centros de producción de emisiones que alteran el clima.Las ciudades ocupan sólo el 3% del territorio terrestre, pero ellos son responsables 60-80% del consumo de energía y 75% de las emisiones de CO2, así como el 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero.Si queremos lograr una verdadera transición energética, muchas cosas tendrán que cambiar. Partiendo de estas consideraciones, dentro de Horizonte Europa la misión ha sido definida:alcanzar el número de 100 ciudades con impacto climático cero para 2030.Las ciudades involucradas, seleccionadas entre 377 candidatas, deberán adelantar 20 añ...

Hay quienes lo definieron como un "límite molesto", quienes hablaron de una "propuesta demagógica", quienes en cambio lo presentaron como "una nueva idea de civilización".En los últimos días se ha acalorado el debate en las ciudades30, donde el límite de velocidad para todos los vehículos se fija en 30 kilómetros por hora:Se trata de un nuevo modelo que ya ha arraigado en muchas ciudades del mundo y que ahora aparece también en Italia.En convertirse en la primera gran ciudad italiana a 30 kilómetros por hora fue Bolonia, que en 2022 aprobó la líneas de dirección para la implementación del plan:Los controles comenzaron el martes 16 de enero, y con ellos las controversias.“Recuerdo bien que las primeras objeciones a la ciudad30 fueron que 'los límites no se aplicarán de todos modos', pero si se anuncian los controles estallarán las gu...

El Resumen semanal sobre la crisis climática y datos sobre los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera. 2023 será recordado como el año más caluroso de la historia, el año de fenómenos climáticos extremos, olas de calor, sequías, incendios devastadores, inundaciones, el año de la criminalización de los activistas climáticos y uno de los más controvertidos de la historia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. él trajo al principio del fin de la era de los combustibles fósiles, sin por ello poner por escrito su eliminación gradual. El acuerdo alcanzado en la COP28 y nuestro futuro A principios de 2023, la Agencia Internacional de Energía (AIE) habló El consumo máximo de petróleo, gas y carbón se superará por primera vez antes de 2030."No es una cuestión de 'si', sino de 'c...

De Elena Colli, Matteo Spini, Jacopo Targa* “Morimos en Milán”, rezaban las pancartas de una de las muchas manifestaciones que han tenido lugar en la ciudad en los últimos meses.Desafortunadamente, el año 2024 también comenzó con noticias trágicas:Ivano Calzighetti, de 37 años, fue atropellado por una persona que conducía un coche cuando regresaba a su casa en bicicleta. Según datos abiertos En cuanto a las víctimas de accidentes de tráfico en Milán, en 2023 29 personas perdieron la vida en las calles del municipio milanés.Si nos fijamos en el número de colisiones de bicicletas en la ciudad, observamos que en 2022 el mayor número de todos los grandes municipios italianos se registró en Milán. Por este motivo, el activismo ciclista milanés ha llamado mucho la atención en los últimos tiempos:Las numerosas acciones llevadas a cabo para pedir mayor seguridad en las calles de Milán (guarniciones, carriles bici humanos, bloqueos de tráfico, "carriles bici ilegales") han atraído la ate...