照片|视频 |拉文纳再气化厂即将建成：从3月31日开始

今天与环境部长 Pichetto Fratin 和 Snam Stefano Venier 首席执行官一起视察施工现场

拉文纳 – 从 2025 年 3 月 31 日起，拉文纳将拥有自己的再气化终端 每年五十亿立方米。 因此，意大利将能够达到与入侵乌克兰之前从俄罗斯进口的数量相同的水平。事实上，Snam海上工厂的建设进展迅速，这将使全国再气化能力达到每年280亿立方米，相当于2023年意大利天然气需求的约45%，相当于2021年从莫斯科进口的天然气需求。Bw Singapore 船由 Snam 于 2022 年 7 月购买，将于 2025 年第一季度投入运营，停泊地点距离拉文纳 (Ravenna) 的一个小村庄 Punta Marina 8.5 公里。 基础设施工程将于 12 月底完成，然后进行测试, 并且，在《最终安全报告》发布后，从3月底开始实际投入运营。“不要从 4 月 1 日开始写信，否则他们不会认真对待我们 - Snam 首席执行官 Stefano Venier 开玩笑说 - 假设将从 3 月 31 日开始”。

关于工作时间表的要点是今天上午在环境和能源安全部长访问期间提出的 吉尔伯托·皮凯托·弗拉廷 在拉文纳滨海 Rossetti Marino 造船厂的系泊平台施工现场，Snam 的 Bw 新加坡再气化器将停泊在该平台上，Snam 首席执行官 Stefano Venier 和拉文纳市市长 Michele De Pascale 陪同出席。Venier 解释说，工程进度“绝对符合计划”，陆地工程已完成 90% 以上，海上工程已完成 50% 以上。在接下来的三到四个月里，我们将加速”，但无论如何，首席执行官希望“尊重年底截止日期作为工程的完成日期”。

在所有化石中，天然气是危害最小的，根据我们的预测，到 2050 年，天然气将成为伴随的载体之一，作为一种将地热、水力发电、光伏、风能结合在一起的元素，同时也是核能的一部分 - Pichetto Fratin 部长强调，在七八个月内，50 亿立方米的保证将投入运行，这成为意大利人的保证，因为有了这个再气化器，我们达到了全国消耗量的大约一半”。 这艘耗资5亿欧元的再气化船目前正在迪拜建造 以便对其未来在拉文纳海岸附近的位置进行必要的调整。此外，自 2024 年 2 月以来，佩特拉平台的拆除工作一直在进行，随后从 5 月中旬开始安装新系泊平台的结构，该平台长约 440 米，重量超过 14,000 吨。最后，防波堤将于 2026 年建成，用于修复海洋天气条件下的工程，该防波堤长约 900 米，目前正处于招标阶段，估计价值约 3 亿欧元。预计另外 3 亿欧元的订单来自 240 家供应商，其中 80 家来自拉文纳地区或艾米利亚-罗马涅。

总体而言，这项工作将耗资超过10亿欧元。 维尼尔解释说：“这是确保国家能源供应过程的一部分，它与皮翁比诺号船一起，旨在重建资源的弹性和多样化状况，使我们不再更多地依赖单一能源我们的消费量超过 40%，但能够多样化并从世界各地接收天然气”。

拉文纳市市长米歇尔·德帕斯卡莱也对此表示满意，他不仅关注对该地区的积极影响，还关注与该工厂建设相关的缓解工作。市长强调说：“参与该项目的拉文纳公司都是国际卓越公司，然后我们在该过程中分享了 2000 万欧元的补偿”。其中，一项100公顷的改造工程，“拉文纳历史上最大的工程，该项目将于今年年底获得批准，明年春天交付给该市”，然后“对整个城市进行LED改造”城市的公共照明以及我们海岸线重要部分的再生”。简而言之，德帕斯卡尔总结道，“拉文纳已经准备好了”。以后每年 Snam将承担3000万欧元的费用 （海事服务、运营与维护活动、气象服务和监测），这反过来又将推动当地经济。从就业角度来看，该项目涉及800个资源，但在活动高峰期将有超过1200人在工作。