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RAVENNA – 2025년 3월 31일부터 Ravenna는 자체 재기화 터미널을 갖게 됩니다. 연간 50억 입방미터. 따라서 이탈리아는 우크라이나 침공 이전에 러시아에서 수입했던 것과 동일한 양의 제품을 수입할 수 있을 것입니다.실제로 Snam의 해양 플랜트 작업은 빠르게 진행되고 있으며, 이로 인해 국가 재기화 용량이 연간 280억 입방미터에 달하게 됩니다. 이는 2023년 이탈리아 가스 수요의 약 45%에 해당하며, 이는 2021년 모스크바에서 수입한 것과 동일합니다.Snam이 2022년 7월 구매한 Bw Singapore 선박은 2025년 1분기에 운항을 시작하며 라벤나(Ravenna)의 작은 마을인 Punta Marina에서 8.5km 떨어진 곳에 위치합니다. 12월 말 인프라 작업을 완료한 뒤 테스트에 들어갈 예정이다., 그리고 '확정 안전성 보고' 이후 3월 말부터 실제 가동에 돌입한다."4월 1일부터 글을 쓰지 마세요. 그렇지 않으면 그들은 우리를 진지하게 받아들이지 않을 것입니다. Snam CEO Stefano Venier를 농담합니다. 3월 31일부터 시작될 것이라고 가정해 보겠습니다."
오늘 오전 환경에너지부 장관 방문 중 공사 일정에 대한 첨언이 나왔습니다. 질베르토 피체토 프라틴 Marina di Ravenna의 Rossetti Marino 야드에서 Snam의 Bw Singapore 재기화기가 정박될 계류 플랫폼 건설 현장에서 Snam Stefano Venier의 CEO와 Ravenna의 시장 Michele De Pascale이 동행했습니다. .작업 진행 상황은 "프로그램과 완전히 일치합니다. Venier는 설명합니다. 육상 작업은 90% 이상 완료되었으며 해상 작업의 경우 50% 이상 완료되었습니다.앞으로 3~4개월 안에 우리는 가속화할 것입니다." 그러나 어떤 경우에도 CEO는 "연말 마감일을 작업 완료일로 존중"할 것으로 기대합니다.
가스는 모든 화석 중에서 가장 유해하지 않으며 우리 예측에 따르면 2050년까지 지열, 수력, 태양광 발전, 풍력 및 동시에 원자력의 일부를 통합하는 요소로서 수반되는 운반체 중 하나가 될 것입니다. Pichetto Fratin 장관은 강조합니다. 7-8개월 안에 50억 입방미터의 보증이 작동될 것이며 이는 이탈리아인을 위한 보증이 될 것입니다. 왜냐하면 이 재기화 장치를 통해 우리는 국가 소비의 약 절반에 도달하기 때문입니다." 5억 유로가 투입된 재기화선은 현재 두바이에서 건조 중이다. 라벤나(Ravenna) 해안의 미래 위치에 필요한 조정을 위해.또한 2024년 2월부터 페트라 플랫폼 해체 작업이 진행 중이며, 이후 5월 중순부터 길이 약 440미터, 무게 14,000톤이 넘는 새로운 계류 플랫폼 구조물 설치가 진행되었습니다. .마지막으로 방파제는 2026년까지 건설될 예정이며 해양 기상 조건에서 작업을 수리하는 데 필요하며 길이는 약 900m이며 현재 입찰 단계에 있으며 추정 가치는 약 3억 유로입니다.관련된 240개 공급업체의 주문에 대해 추가로 3억 유로가 추정되며, 그 중 80개는 라벤나 지역 또는 에밀리아-로마냐 출신입니다.
전체적으로 이 작업에는 10억 유로 이상이 소요될 것입니다. "이것은 국가의 에너지 공급을 확보하는 과정의 일부입니다. Venier는 설명합니다. 이것은 Piombino 선박과 함께 단일 에너지에 더 이상 의존하지 않도록 하는 탄력성과 자원의 다양화 상황을 재현하는 데 도움이 되는 작업입니다. 우리 소비의 40% 이상을 차지하지만 세계 모든 곳에서 가스를 다양화하고 공급받을 수 있습니다."
라벤나(Ravenna)의 미켈레 드 파스칼(Michele de Pascale) 시장도 지역에 대한 긍정적인 효과뿐만 아니라 발전소 건설과 관련된 완화 작업에 중점을 두며 만족했습니다."이 프로젝트에 참여하고 있는 Ravenna 회사는 국제적으로 우수합니다. 시장은 이를 강조합니다. 그리고 절차 내에서 보상으로 2천만 유로를 공유했습니다."이 중 100헥타르 규모의 재자연화 작업은 '라벤나 역사상 최대 규모, 연말까지 승인돼 내년 봄 도시에 납품될 예정'이며, 이어 '전역 LED 변신' 등이 이뤄질 예정이다. 도시의 공공 조명과 해안선의 중요한 부분을 재생합니다."요컨대, 드 파스칼은 "라벤나는 준비가 되어 있었다"고 결론지었습니다.그럼 매년 Snam은 3천만 유로의 비용을 부담하게 됩니다. (해양 서비스, O&M 활동, 기상 서비스 및 모니터링) 이는 지역 경제에 활력을 불어넣을 것입니다.고용 측면에서 볼 때 이 프로젝트에는 800명의 자원이 참여하지만 활동이 최고조에 달할 때는 1,200명 이상이 근무하게 됩니다.