Was verursacht Turbulenzen auf Flügen und welche Strecken weltweit sind am stärksten betroffen?

Ein Flug von Qatar Airways hat Über der Türkei kam es zu Turbulenzen, Dabei wurden 12 Passagiere und Besatzungsmitglieder verletzt.Der Flug von Doha nach Dublin landete nach dem Vorfall sicher, was dazu führte, dass Menschen „auf das Dach“ des Flugzeugs prallten.

Die Nachricht kommt nur fünf Tage nach dem Tod eines britischen Passagiers und 104 weitere wurden verletzt, nachdem ein Flug der Singapore Airlines über Myanmar in plötzliche Turbulenzen geriet und dadurch dramatisch an Höhe verlor.

Wir wissen, dass Turbulenzen ein häufiger Bestandteil des Fliegens sind – aber sind manche Strecken anfälliger?Und wo ist es am schlimmsten?

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Was sind Turbulenzen?

Laut der australischen Zivilluftfahrtsicherheitsbehörde sind Turbulenzen zu spüren, wenn ein Flugzeug durch relativ unruhige Luft fliegt, die für „abrupte Seitwärts- und Vertikalstöße“ verantwortlich ist.Turbulenzen sind die häufigste Ursache für Verletzungen von Besatzung und Passagieren während des Fluges.

Die Agentur definiert acht Arten von Turbulenzen, darunter Gewitter, thermische Turbulenzen, Frontalwellen und „Bergwellen“, die in sechs Schwerekategorien unterteilt werden.

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Wo kommt es am häufigsten zu Turbulenzen?

Im Allgemeinen sind Turbulenzen über hohen Bergen, Ozeanen, dem Äquator und beim Eintritt in Jetstreams zu erwarten, so Dr. Guido Carim Jr., Leiter von Griffith Aviation an der Griffith University.Aber Turbulenzen in klarer Luft – normalerweise verursacht durch eine sehr plötzliche Änderung der Windrichtung – können überall und jederzeit auftreten.

„Unglaublich komplexe Faktoren wirken zusammen und erzeugen Turbulenzen“, sagt der ehemalige Pilot und fügt hinzu, dass Buschbrände Turbulenzen verursachen können.„Die Radartechnologie zur Erkennung von Turbulenzen wird immer besser, aber trotz aller Instrumente an Bord können wir nicht genau vorhersagen, wo und wann Turbulenzen auftreten werden.“

Er ist internationale Routen über die Anden geflogen, auf denen das Anlegen des Sicherheitsgurtzeichens beim Anflug auf die Berge Pflicht ist.

Der Golf von Bengalen ist während der Monsunzeit notorisch turbulent, ebenso wie der Flug über die Alpen – „aber manchmal merkt man es gar nicht“, sagte er.

Hohe Luftfeuchtigkeit und hohe Temperaturen führen tendenziell zu stärkeren Turbulenzen, so dass ein Flug von London nach New York City in den Sommermonaten wahrscheinlich holpriger sei als ein Flug auf derselben Strecke im Dezember, sagt er.

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Was sind die turbulentesten Flugrouten der Welt?

Die schwedische Turbulenzvorhersage-Website Turbli verwendet Daten der US-amerikanischen National Oceanic and Atmospheric Administration und der UK Met Office.

Die turbulentesten Strecken im Jahr 2023 waren:Santiago, Chile nach Santa Cruz, Bolivien;Almaty, Kasachstan nach Bischkek, Kirgisistan;Lanzhou nach Chengdu, China;Centrair nach Sendai, Japan;und Mailand, Italien nach Genf, Schweiz.Mailand nach Zürich, Schweiz, belegte den 10. Platz.

Die turbulentesten Länder, über die im April geflogen wurde, waren laut der Website Französisch-Polynesien, Fidschi, Pakistan, Namibia und Uruguay.Der Südpazifik galt als der turbulenteste Ozean, über den je geflogen wurde.

Über einer leichten Turbulenzwirbeldissipationsrate (edr) von 20 wurde keine registriert.Über 80edr treten extreme Turbulenzen auf.

Zahlen des Australian Transport Safety Bureau zeigen, dass es im Jahr 2023 weltweit 3.047 Zwischenfälle mit Verkehrsflugzeugen gab.Davon waren 236 wetterbedingt.

Bisher kam es im Jahr 202 zu 790 Zwischenfällen mit Verkehrsflugzeugen, davon waren 52 wetterbedingt.

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Quelle: Der Wächter