O que causa turbulência nos voos e quais rotas ao redor do mundo são mais afetadas?

Um voo da Qatar Airways encontrou turbulência acima da Turquia, ferindo 12 passageiros e tripulantes.O voo de Doha para Dublin pousou em segurança após o episódio, o que fez com que as pessoas “batessem no teto” do avião.

A notícia chega apenas cinco dias depois do morte de um passageiro britânico e ferimentos em outras 104 pessoas depois que um voo da Singapore Airlines atingiu uma turbulência repentina sobre Mianmar, fazendo com que perdesse altitude drasticamente.

Sabemos que a turbulência é uma parte comum dos voos – mas serão algumas rotas mais propensas?E onde é o pior?

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O que é turbulência?

A turbulência é sentida quando um avião voa através de ar relativamente perturbado, o que é responsável por “solavancos laterais e verticais abruptos”, de acordo com a Autoridade de Segurança da Aviação Civil da Austrália.A turbulência é a principal causa de lesões durante o voo em tripulantes e passageiros.

A agência define oito tipos de turbulência, incluindo trovoada, térmica, frontal e “onda de montanha”, que se enquadram em seis categorias de gravidade.

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Onde a turbulência é mais comum?

Geralmente, a turbulência é esperada nas altas montanhas, nos oceanos, no equador e ao entrar em correntes de jato, de acordo com o Dr. Guido Carim Jr, chefe da Griffith Aviation da Griffith University.Mas a turbulência de ar claro – normalmente causada por uma mudança muito repentina na direção do vento – pode ocorrer em qualquer lugar e a qualquer hora.

“Fatores magnificamente complexos interagem para criar turbulência”, diz o ex-piloto, acrescentando que os incêndios florestais podem causá-la.“A tecnologia de radar para detectar turbulência está melhorando, mas, apesar de todos os instrumentos a bordo, não podemos prever com precisão onde e quando ocorrerá a turbulência.”

Ele já voou em rotas internacionais sobre a Cordilheira dos Andes, onde é obrigatório ligar o sinal do cinto de segurança ao se aproximar das montanhas.

A Baía de Bengala durante a temporada de monções é notoriamente turbulenta, assim como sobrevoar os Alpes – “mas, às vezes, você nem percebe”, disse ele.

A alta umidade e as temperaturas tendem a tornar a turbulência mais forte, então voar de Londres para Nova York nos meses de verão provavelmente será mais difícil do que voar na mesma rota em dezembro, diz ele.

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Quais são as rotas de voo mais turbulentas do mundo?

O site sueco de previsão de turbulência Turbli utiliza dados da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA e do Escritório Met do Reino Unido.

Suas rotas mais turbulentas em 2023 foram:Santiago, Chile a Santa Cruz, Bolívia;Almaty, Cazaquistão, para Bishkek, Quirguistão;Lanzhou para Chengdu, China;Centrair para Sendai, Japão;e Milão, Itália, até Genebra, Suíça.Milão a Zurique, na Suíça ficou em 10º lugar.

Os países mais turbulentos para voar em abril, segundo o site, foram Polinésia Francesa, Fiji, Paquistão, Namíbia e Uruguai.O Pacífico Sul foi classificado como o oceano mais turbulento para sobrevoar.

Nenhum registrado acima de uma taxa de dissipação de redemoinhos de turbulência leve (edr) de 20.Turbulência extrema ocorre acima de 80edr.

Números do Australian Transport Safety Bureau mostram que, globalmente, em 2023, ocorreram 3.047 incidentes com aeronaves comerciais.Destes, 236 foram causados ​​pelo clima.

Até agora, em 2022, ocorreram 790 incidentes com aeronaves comerciais, dos quais 52 foram causados ​​por condições meteorológicas.

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Fonte: O guardião