FOTO | VIDEO | Die Regasifizierungsanlage Ravenna in Sicht:es beginnt am 31. März

Heute die Besichtigung der Baustelle mit dem Umweltminister Pichetto Fratin und dem CEO von Snam Stefano Venier

RAVENNA – Ab dem 31. März 2025 wird Ravenna über ein eigenes Regasifizierungsterminal verfügen fünf Milliarden Kubikmeter pro Jahr. Damit wird Italien in der Lage sein, die gleichen Mengen zu erreichen, die es vor dem Einmarsch in die Ukraine aus Russland importiert hat.Tatsächlich schreiten die Arbeiten an der Offshore-Anlage von Snam zügig voran, wodurch die nationale Regasifizierungskapazität auf 28 Milliarden Kubikmeter pro Jahr steigen wird, was etwa 45 % des italienischen Gasbedarfs im Jahr 2023 und dem Äquivalent des aus Moskau im Jahr 2021 importierten Gasbedarfs entspricht.Das von Snam im Juli 2022 gekaufte Schiff Bw Singapore wird im ersten Quartal 2025 in Betrieb genommen und 8,5 Kilometer von Punta Marina, einem Weiler von Ravenna, entfernt positioniert. Die Infrastrukturarbeiten werden Ende Dezember abgeschlossen sein, bevor mit den Tests begonnen wird, und nach dem „definitiven Sicherheitsbericht“ die eigentliche Inbetriebnahme ab Ende März.„Schreiben Sie nicht ab dem 1. April, sonst nehmen sie uns nicht ernst“, scherzt Stefano Venier, CEO von Snam. „Nehmen wir an, es beginnt am 31. März.“

Der Zeitplan für die Arbeiten wurde heute Morgen während des Besuchs des Ministers für Umwelt und Energiesicherheit angesprochen Gilberto Pichetto Fratin auf der Baustelle für den Bau der Anlegeplattform, an der der Regasifizierer Bw Singapore von Snam verankert wird, auf der Werft Rossetti Marino in Marina di Ravenna, zu diesem Anlass begleitet vom CEO von Snam Stefano Venier und dem Bürgermeister von Ravenna Michele De Pascale .Der Fortschritt der Arbeiten „entspricht absolut den Programmen“, erklärt Venier. „Die Arbeiten an Land sind zu über 90 % abgeschlossen, die Arbeiten auf See sind zu über 50 % abgeschlossen.“„In den nächsten drei bis vier Monaten werden wir eine Beschleunigung erleben“, aber der CEO geht auf jeden Fall davon aus, „die Jahresendfrist als Fertigstellungstermin der Arbeiten einzuhalten“.

Gas ist unter allen Fossilien das am wenigsten schädliche und wird unserer Prognose zufolge bis 2050 einer der Begleitträger sein, als ein Element, das dann Geothermie, Wasserkraft, Photovoltaik, Wind und gleichzeitig auch einen Teil der Kernenergie vereint – betont Minister Pichetto Fratin – in sieben bis acht Monaten wird eine Garantie von 5 Milliarden Kubikmetern in Betrieb sein, was für die Italiener zu einer Garantie wird, denn mit diesem Regasifizierer erreichen wir etwa die Hälfte des nationalen Verbrauchs.“ Das 500 Millionen Euro teure Regasifizierungsschiff wird derzeit in Dubai gebaut für die notwendigen Anpassungen für seinen zukünftigen Standort vor der Küste von Ravenna.Darüber hinaus wird seit Februar 2024 an der Demontage der Petra-Plattform gearbeitet, worauf ab Mitte Mai die Installation der Strukturen der neuen, rund 440 Meter langen und über 14.000 Tonnen schweren Ankerplattform folgte .Schließlich wird bis 2026 der Wellenbrecher gebaut, der für die Reparatur der Arbeiten aufgrund der Meereswetterbedingungen erforderlich ist. Er wird etwa 900 Meter lang sein und sich derzeit in der Ausschreibungsphase für einen geschätzten Wert von etwa 300 Millionen Euro befinden.Weitere 300 Millionen Euro werden dann für die Bestellungen der 240 beteiligten Lieferanten veranschlagt, davon 80 aus der Region Ravenna oder der Emilia-Romagna.

Insgesamt werden die Arbeiten mehr als eine Milliarde Euro kosten. „Es ist Teil des Prozesses zur Sicherung der Energieversorgung des Landes“, erklärt Venier. „Zusammen mit dem Piombino-Schiff ist dies eine Arbeit, die dazu dient, die Situation der Widerstandsfähigkeit und Diversifizierung der Quellen wiederherzustellen, die es uns ermöglicht, nicht mehr von einer einzigen abhängig zu sein.“ Wir decken mehr als 40 % unseres Verbrauchs in unserem Land ab, sind aber auch in der Lage, Gas aus allen Teilen der Welt zu diversifizieren und zu beziehen.“

Auch der Bürgermeister von Ravenna, Michele de Pascale, ist zufrieden und betont nicht nur die positiven Auswirkungen für das Gebiet, sondern auch die mit dem Bau der Anlage verbundenen Abhilfemaßnahmen.„Die Ravenna-Unternehmen, die an diesem Projekt arbeiten, sind internationale Spitzenleistungen“, betont der Bürgermeister, „und dann haben wir uns im Rahmen des Verfahrens eine Entschädigung in Höhe von 20 Millionen Euro geteilt.“Darunter eine Renaturierungsarbeit von 100 Hektar, „die größte in der Geschichte von Ravenna, deren Projekt bis Ende des Jahres genehmigt und im nächsten Frühjahr an die Stadt übergeben wird“ und dann „die LED-Umgestaltung des gesamten Gebäudes“. öffentliche Beleuchtung der Stadt und auch die Erneuerung wichtiger Teile unserer Küste".Kurz gesagt, so de Pascale abschließend: „Ravenna war bereit.“Dann jedes Jahr Für Snam entstehen Kosten in Höhe von 30 Millionen Euro (Seedienste, O&M-Aktivitäten, Wetterdienste und Überwachung), was wiederum die lokale Wirtschaft ankurbeln wird.Aus Beschäftigungssicht sind 800 Mitarbeiter an dem Projekt beteiligt, auf dem Höhepunkt der Aktivität werden jedoch mehr als 1.200 Personen beschäftigt sein.