US cities

Seit den 1940er Jahren gibt es eine breite Abkehr vom öffentlichen Nahverkehr in den gesamten USA, und in vielen Städten ist der Service zurückgegangen, darunter auch New York, Boston, Denver, Orlando und St.Louis.Ein Rückblick auf den letzten nationalen Nahverkehrsboom hilft, die Herausforderungen zu erklären, mit denen moderne Verkehrsunternehmen konfrontiert sind. Ab dem 19. Jahrhundert arbeiteten Verkehrsunternehmen eng mit Immobilienentwicklern zusammen, um „Straßenbahnvororte“ für eine wachsende Bevölkerung zu entwickeln.Dank Unternehmenskonsolidierung, staatlicher Regulierung und sparsamem Management konnten die Unternehmen die Tarife niedrig halten. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Herstellung von Waffen und Vorräten für die im Ausland kämpfenden Truppen zur obersten Priorität des Landes.Benzin, Reifen und Autos waren streng rationiert, sodass den meisten Pendlern nur die öffentl...

Der Nordostkorridor ist Amerikas verkehrsreichste Eisenbahnstrecke.Jeder Tag seine Züge 800.000 Passagiere befördern nach Boston, New York, Philadelphia, Washington und Punkten dazwischen. Der Nordostkorridor ist auch ein Name für den Ort, den diese Züge bedienen:die Küstenebene, die sich von Virginia bis Massachusetts erstreckt, wo über 17 % der Bevölkerung des Landes leben lebt auf weniger als 2 % seines Landes.Menschen aus dem Nordosten fahren durch den Korridor und leben dort auch. Wie „Rust Belt“, „Deep South“, „Silicon Valley“ und „Appalachia“ ist „Corridor“ zu einer Abkürzung für das geworden, was viele Menschen als die bestimmenden Merkmale des Nordostens betrachten:sein lebhaftes Lebenstempo, sein hohes Durchschnittseinkommen und seine liberale Politik.Im Jahr 1961 ernannte der republikanische SenatorBarry Goldwater aus Arizona wünschte, jemand hätte „die Ostküste abgesägt und lasst es aufs Meer hinaustreiben.“ Im Jahr 2016 hat der konservative F.H.Buckley verunglimpft...

Mehr als 3,6 Millionen Elektroautos fahren durch die USA, aber wenn Sie in einer Wohnung wohnen, ist es nicht immer einfach, ein verfügbares Ladegerät zu finden.In Lebensmittelgeschäften und Einkaufszentren gibt es zwar einige davon, aber das Aufladen dauert lange und der Platz kann belegt oder unbequem sein. Mehrere Bundesstaaten und Städte, die die Nutzung von Elektrofahrzeugen ausweiten wollen, versuchen dies nun Heben Sie diese Eigentumshürde auf mit „Right to Charge“-Gesetzen. Der Gouverneur von Illinois hat das Neueste unterzeichnet Gebührenrecht Im Juni 2023 wird vorgeschrieben, dass alle Parkplätze an neuen Häusern und Mehrfamilienhäusern verkabelt werden müssen, damit sie für die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge bereit sind.Colorado, Florida, New York und andere Bundesstaaten haben in den letzten Jahren ähnliche Gesetze erlassen. Doch die Verkabelung zum Laden ist nur der...