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Después de meses de debates y protestas por la controvertida reconstrucción de la pista de bobsleigh de Cortina con vistas a los Juegos Olímpicos de Invierno de Cortina 2026, la noticia de hoy es que No se realizarán las obras de adecuación del circuito. Por lo tanto, las carreras de bobsleigh, trineo y esqueleto se celebrarán en otro circuito en el extranjero.tiene dado a conocer esta mañana el presidente del CONI (Comité Olímpico Nacional Italiano), Giovanni Malagò, basándose en informaciones recibidas del gobierno durante una reunión del Comité Olímpico Internacional (COI, máximo organismo deportivo del mundo) en Mumbai, India.Las principales razones por las que no se renovarán las instalaciones (ya existe una pista de trineo en Cortina) radican en el hecho de que ninguna empresa aceptó el encargo debido a los altos costos y plazos muy cortos:La licitación para la obra incluyó 807 días de trabajo y actualmente faltan alrededor de 830 días para el inicio de los Juegos Olímpicos.En cualquier caso, la pista debería estar terminada mucho antes, al menos a finales de noviembre de 2024, para las pruebas y carreras de prueba imprescindibles para obtener la certificación del COI.Además, si las previsiones de la Región del Véneto y de la Fundación Milano Cortina estimaban inicialmente un coste de 85 millones de euros, el aumento de los costes de las materias primas ha incrementado la cifra que, según Luca Zaia, podría alcanzar hasta 120 millones de euros.Todo esto llevó al gobierno y a la Fundación Milano Cortina a renunciar al proyecto y aceptaron realizar el concurso en el extranjero, probablemente en Innsbruck, Austria.
Una victoria para los activistas y asociaciones medioambientales contra el proyecto que llevan meses manifestándose para detener las obras:esto último, de hecho, implicaría latala de una gran cantidad de alerces, ya que cubrirían una gran cantidad de terreno.Lo que deterioraría aún más un territorio ya comprometido.Por este motivo, el pasado mes de agosto algunos activistas tomaron medidas atado a los árboles que debería haber sido derribado al grito de "No queremos la pista".Una protesta comprensible si consideramos, además del daño medioambiental, el enormes costes para el erario público Especialmente teniendo en cuenta que es una estructura que es poco probable que se utilice después de los Juegos Olímpicos de 2026.El propio COI, además, había desaconsejado su reconstrucción, considerando que es posible utilizar el de Innsbruck, justo al otro lado de la frontera con Austria.Sin embargo, la Fundación Milano Cortina siempre ha rechazado las propuestas del alcalde de la ciudad austriaca, Georg Willi, debido a las promesas hechas a la administración Cortina.
Ahora, sin embargo, después de que todas las licitaciones públicas -organizadas por Simico, la empresa que gestiona el contrato- hayan finalizado resuelto en nada y tras el anuncio de Malagò, el presidente del Comité Olímpico Austríaco, Karl Stoss, dijo al presidente del CONI que «Austria es un candidato potencial y estaría encantado de apoyarle»:Por tanto, la hipótesis de que se utilice la pista de Innsbruck parece cada vez más probable.En este caso, las intervenciones de reestructuración ascenderían en total a 27 millones de euros, de los cuales 12,5 los pagaría Italia.Es, por tanto, notable ahorro para las arcas públicas frente a los 120 millones estimados para arreglar el circuito de Cortina, pero sobre todo se obtendrían importantes beneficios medioambientales al evitar la deforestación y la sobreconstrucción de una parte del territorio.El COI, partidario de la reutilización de las instalaciones existentes, acogió con satisfacción la renuncia de Italia y calificó de "decisión responsable".
Por lo tanto, las buenas intenciones de sostenibilidad expresadas por la Fundación Milano Cortina (que de otro modo se habrían quedado exclusivamente en el papel) sólo se harán realidad, en parte, gracias al hecho de que no se encontraron empresas disponibles para completar el trabajo.De este modo se ahorrarán también enormes fondos públicos para un trabajo considerado "innecesario" por el propio COI.
[por Giorgia Audiello]