Streetcar

Desde la década de 1940 ha habido una amplio alejamiento del transporte público en todo Estados Unidos y el servicio ha disminuido en muchas ciudades, incluidas Nueva York, Bostón, Denver, Orlando y St.luis.Una mirada retrospectiva al último auge del transporte masivo nacional ayuda a explicar los desafíos que enfrentan las agencias de transporte modernas. A partir del siglo XIX, las empresas de transporte trabajaron estrechamente con promotores inmobiliarios para desarrollar “suburbios de tranvías” para una población en crecimiento.Las empresas mantuvieron las tarifas bajas gracias a la consolidación corporativa, la regulación gubernamental y una gestión ahorrativa. Durante la Segunda Guerra Mundial, la producción de armas y suministros para las tropas que luchaban en el extranjero se convirtió en la máxima prioridad del país.La gasolina, los neumáticos y los a...

Con la antorcha olímpica extinguido en París, todas las miradas se vuelven hacia Los Ángeles para los Juegos Olímpicos de 2028. La ciudad anfitriona ha prometido que los próximos Juegos de Verano serán “sin coches.” Para las personas que conocen Los Ángeles, esto parece demasiado optimista.El el coche sigue siendo el rey en Los Ángeles, a pesar de las crecientes opciones de transporte público. Cuando Los Ángeles fue sede de los Juegos en 1932, tenía un extenso sistema de transporte público, con autobuses y un Amplia red de tranvías eléctricos..Hoy en día, los tranvías desaparecieron hace mucho tiempo;Los pasajeros dicen que los autobuses urbanos. No llegas a horario y las paradas de autobús están sucias..¿Qué pasó? Esta pregunta me fascina porque soy un profesor de negocios que estudia por qué la sociedad abandona y luego a veces regresa a ciertas tecnologías, como discos de vinilo, teléfonos fijos y monedas de metal.La desaparición de los tranvías eléctricos en Los Ángeles...