Streetcar

Depuis les années 1940, il y a eu un abandon généralisé des transports en commun aux États-Unis, et le service a diminué dans de nombreuses villes, notamment New York, Boston, Denver, Orlando et St.Louis.Un retour sur le dernier boom national des transports en commun permet d’expliquer les défis auxquels sont confrontées les agences de transport modernes. À partir du XIXe siècle, les sociétés de transport en commun ont travaillé en étroite collaboration avec des promoteurs immobiliers pour développer des « banlieues de tramway » pour une population croissante.Les compagnies ont maintenu leurs tarifs à un niveau bas, grâce à la consolidation des entreprises, à la réglementation gouvernementale et à une gestion économe. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la production d’armes et de fournitures pour les t...

Avec la flamme olympique éteint à Paris, tous les regards se tournent vers Los Angeles pour les JO 2028. La ville hôte a promis que les prochains Jeux d’été seraient «sans voiture.” Pour ceux qui connaissent Los Angeles, cela semble trop optimiste.Le la voiture reste reine à Los Angeles, malgré les options croissantes de transports en commun. Lorsque Los Angeles a accueilli les Jeux en 1932, elle avait un vaste système de transports en commun, avec des bus et un un vaste réseau de tramways électriques.Aujourd'hui, les chariots ont disparu depuis longtemps ;les usagers disent les bus urbains je n'arrive pas à l'heure et les arrêts de bus sont sales.Ce qui s'est passé? Cette question me fascine parce que je suis un professeur de commerce qui étudie pourquoi la société abandonne puis parfois revient à certaines technologies, comme disques vinyles, téléphones fixes et pièces de monnaie en métal.La disparition des tramways électriques à Los Angeles et les tentatives visant à les...