Le persone di colore sono interessate all'acquisto di auto elettriche tanto quanto i consumatori bianchi: l'ostacolo più grande è l'accesso alla ricarica

UN sondaggio rappresentativo a livello nazionale di 8.027 americani mostra che in tutti i dati demografici razziali, l’interesse generale per l’acquisto di veicoli elettrici è elevato.Tra gli intervistati, il 33% degli intervistati bianchi, il 38% dei neri, il 43% dei latini e il 52% degli asiatici-americani affermano che “sicuramente” o “considererebbero seriamente” l’acquisto o il leasing di un veicolo elettrico come prossimo veicolo.

L'indagine è stata condotta da Rapporti sui consumatori, con il contributo dei gruppi di difesa senza scopo di lucro GreenLatinos, IL Unione degli scienziati interessati E EVNoire e amministrato tra gennaio27 e febbraio18, 2022, dal NORC presso l'Università di Chicago, un'organizzazione di ricerca obiettiva e imparziale.

I veicoli elettrici sono fondamentali per ridurre le emissioni dei trasporti, ma le comunità di colore attualmente adottano questa tecnologia chiave tariffe più basse rispetto ai conducenti bianchi.Questa indagine, di cui sono stato consulente, aiuta a far luce su alcune delle ragioni di questa disparità.

Aria più pulita per tutti

Inquinamento atmosferico negli Stati Uniti colpisce in modo sproporzionato le comunità di colore.Per prendere solo una statistica, ci sono bambini latini tre volte più probabile rispetto ai bambini bianchi non ispanici di vivere in una contea in cui i livelli di inquinamento atmosferico superano gli standard federali di qualità dell’aria.

I trasporti sono una delle principali fonti di inquinanti atmosferici nocivi, in particolare ossidi di azoto.Questi composti contribuiscono alla formazione di ozono troposferico e smog, che può causare o peggiorare molti tipi di malattie respiratorie.

Emettono emissioni anche i veicoli a motore fuliggine e composti tossici.A causa di questi inquinanti, le persone che vivono vicino alle strade si trovano in difficoltà rischio elevato di disturbi tra cui malattie cardiache, deterioramento dello sviluppo polmonare nei bambini, neonati pretermine e con basso peso alla nascita, leucemia infantile e morte prematura.

Anche il trasporto è il la principale fonte di emissioni di riscaldamento globale negli Stati Uniti.Autovetture e camion leggeri contribuire con il 58% delle emissioni di gas serra dei trasporti.Eventi legati alle condizioni meteorologiche come ondate di caldo, inquinamento atmosferico e inondazioni può essere aggravato dai cambiamenti climatici E danneggiare in modo sproporzionato gli Stati Uniticomunità di colore.

Dove possiamo collegarci?

Il nostro è stato il primo sondaggio orientato al consumatore ad analizzare gli ostacoli all’adozione dei veicoli elettrici in base alle linee demografiche razziali.L’obiettivo è aiutare i politici e i sostenitori a capire meglio perché i consumatori neri e latini acquistano meno veicoli elettrici rispetto ai consumatori bianchi e quali preoccupazioni spiegano questo divario.

Abbiamo scoperto che ricaricare i veicoli elettrici a casa – il modo più conveniente per ricaricare i veicoli elettrici oggi – non è un’opzione ugualmente praticabile per tutte le comunità, in particolare quelle con percentuali più elevate di affittuari o abitazioni multifamiliari.Le persone che possiedono la propria casa possono molto più facilmente avere apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici installate nei locali e utilizzarle per ricaricare le proprie auto in modo sicuro e conveniente durante la notte.

Nel nostro sondaggio, quasi il 75% degli intervistati bianchi possedeva la propria casa, rispetto a meno del 50% degli intervistati neri e poco più del 50% degli intervistati latini.Abitazioni con più unità abitative, come condomini, spesso non offrono la ricarica dei veicoli elettrici per i residenti.Abbiamo scoperto che aumentare le infrastrutture pubbliche di ricarica dei veicoli elettrici a prezzi accessibili, accessibili e affidabili in luoghi sicuri risolverebbe tutte le maggiori preoccupazioni di questi gruppi riguardo alla ricarica dei veicoli elettrici.

I risultati dell’indagine suggeriscono inoltre che migliorare l’accesso ai finanziamenti e agli incentivi sia per i veicoli elettrici nuovi che per quelli usati contribuirebbe ad accelerare l’adozione dei veicoli elettrici.

Far uscire il messaggio

I nostri risultati mostrano che aumentare l’accesso ai veicoli elettrici è un modo fondamentale per educare le comunità sui vantaggi di guidarli.Ma non è ancora chiaro come creare iniziative di educazione e coinvolgimento che si concentrino sui consumatori neri e latini e si rivolgano alle loro esigenze e preoccupazioni specifiche.

Trovare modi migliori per includere le comunità nere e latine nella transizione ai veicoli elettrici è importante perché può aiutare a colmare le lacune e mitigare le barriere sistemiche all’adozione e raggiungere la giustizia ambientale.

Fornire aiuto e incentivi agli appartamenti e ai condomini per installare caricabatterie per veicoli elettrici aiuterà a ridurre gli ostacoli all’adozione diffusa dei veicoli elettrici.La nostra indagine ha dimostrato che gli automobilisti neri e latini hanno maggiori probabilità di utilizzare parcheggi pubblici o su strada, quindi sono fondamentali anche gli incentivi per sostenere la realizzazione di infrastrutture di ricarica accessibili al pubblico.

Incentivi all’acquisto più accessibili e mirati ad acquirenti con livelli di reddito più elevati renderanno i veicoli elettrici alla portata di più persone.Ad esempio, i crediti d’imposta potrebbero essere resi rimborsabili, consentendo alle persone senza sufficiente debito fiscale di usufruire comunque del credito, oppure si potrebbero rendere disponibili incentivi presso il punto vendita.

Abbiamo in programma ulteriori ricerche in grado di identificare modi per superare le barriere evidenziate in questo sondaggio e contribuire a creare un futuro dei trasporti giusto e pulito per tutti.