Net zero emissions by 2050

Parecchi principali compagnie aeree si sono impegnati a raggiungere lo zero netto emissioni di carbonio entro la metà del secolo per combattere il cambiamento climatico.È un obiettivo ambizioso che richiederà un enorme aumento dei carburanti sostenibili per l’aviazione, ma questo da solo non sarà sufficiente, la nostra ultima ricerca spettacoli. L’idea che gli aerei di linea funzionino esclusivamente con carburante ricavato dall’olio da cucina usato dei ristoranti o dagli steli di mais potrebbe sembrare futuristica, ma è non così lontano. Le compagnie aeree lo sono già sperimentando con carburanti per l’aviazione sostenibili, compresi i biocarburanti ottenuti da residui agricoli, alberi, mais e olio da cucina usato, e carburanti sintetici realizzati con carbonio catturato e idrogeno verde. United Airlines, che è stato utilizzando una miscela di olio usato, grassi di scarto e combustibili fossili su...

Leggi in spagnolo Qualcosa di significativo sta accadendo nel deserto dell'Egitto come paesi incontrarsi alla COP27, il vertice delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici. Nonostante la frustrante sclerosi nelle sale negoziali, il percorso da seguire per aumentare i finanziamenti per il clima per aiutare i paesi a basso reddito ad adattarsi ai cambiamenti climatici e alla transizione verso l’energia pulita sta diventando più chiaro. Ho trascorso gran parte del la mia carriera lavorando sulla finanza internazionale presso la Banca Mondiale e le Nazioni Unite e ora consigliando lo sviluppo pubblico e i fondi privati ​​e insegnando diplomazia climatica concentrandosi sulla finanza.La finanza climatica è da decenni una delle questioni più spinose nei negoziati globali sul clima, ma alla COP27 vedo quattro promettenti segnali di progresso. Arrivare allo zero netto – senza greenwashing Innanzitutto, l’obiettivo – portare i...