モビリティ

100年以上にわたって12気筒ガソリンエンジンの主要メーカーとして君臨してきたベントレーは、2030年までに内燃機関に別れを告げる。目標(挑戦者...)は、「持続可能な高級モビリティの世界的リーダーになること」。

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イタリア人の間では車両レンタルの人気が高まっており、車の所有に基づいたモデルから使用に基づいたモデルに移行しつつある。

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インセンティブは(おそらく)5 月に届く予定です。一方、ハイブリッド市場は4月に3.3%で止まる。メーカーはMG3などのコンパクトでアクセスしやすいモデルを再発見しています。

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新しい形態のモビリティを促進するアプリの数は定期的に増加しています。最新作は、オズボーン・クラークがイタリアで開発したOC Green Walkです。

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ホンダは、Triple action to zero イニシアチブによる将来のモビリティのビジョンについて次のように語ります。移行の柱には循環経済とカーボンニュートラルがあります。

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