SUVはありますか？パリでは駐車料金が高くなる場合があります

パリ市では、電気自動車やハイブリッド車であっても、最も大型のSUVの駐車料金を3倍にする計画を立てている。国民は住民投票で決める。

• 電動スクーターを廃止したパリは、SUVの運命を決めるのは市民に求められている。
• アン・イダルゴ市長は、市の中心部と最も交通量の多い通りの大気質を改善するための抜本的な対策を発表した。
• パリ市民が新しい駐車料金に賛成票を投じれば、中心部でのSUVや四輪駆動車の路上駐車料金は1時間あたり18ユーロに上昇する。

到着 エッフェル塔の下で の パリ と SUV もっと費用がかかるかも知れませんが、 ハイブリッド または 電気. 。2024 年 2 月 4 日にフランスの首都でイベントが開催されます 国民投票 住民にどちらかに賛成か反対かを投票するよう求める 大型車等の特定駐車料金 小型車より大きい。今年の初めに、 パリでも同様の投票が行われた レンタル電動スクーターを禁止するかどうかを決定し、ヨーロッパの首都として初めて電動スクーターを禁止することになった。さて、市長行政は アン・イダルゴ 市は、市の中心部での SUV の使用を阻止することを決定しました。これらの車両は汚染がより深刻であるためです。「それは、 社会正義」と最初の国民は言いました。

SUV反対の国民投票

パリ市民が賛成票を投じれば、 2月4日, 、路上駐車の料金 SUV または 4×4 車 当局者によると、パリ中心部では時給18ユーロ、その他の地域では時給12ユーロに値上げされるという。新しい料金はおよそ 現在のものを3倍にする これは、かさばらない車両には引き続き適用されます。料金は内燃機関車またはハイブリッド車に適用されます 重さは1.6トン以上 そして愛 重量が2トンを超える電気自動車. 。この規則は、フランスの大都市の居住者の車両には適用されません。宣言された目的は排出ガスと大気汚染を制限することですが、社会的な影響もあります。「これらは非常に高価な車で、 今日まだ行動を変えていない人々 それは気候のために行われなければなりません」とイダルゴは言いました。

市長は、増加する可能性があると述べた 3,500万ユーロを集める フランスの首都へ。イダルゴ氏は、これは気候危機、交通安全、大気質に対する行動を起こすことだけでなく、主要環状道路の近くに住んでおり、市内に流入する大型車の被害に苦しむ50万人のパリ市民を守ることも目的であると述べた。地元の緑の党のパリ副市長デビッド・ベリアル氏はこう付け加えた。「SUVは 普通車より6,000～7,000ユーロ高い そして自動車メーカーによるすべての調査は、自動車が最も裕福で高所得の人々によって購入されていることを示しています。この措置が実施されれば、最も裕福な人々が対象となるだろう。 公共空間の変革に資金を提供する 適応する 気候変動, 、という形になります。 社会的再分配“.

より持続可能なパリを目指して

ベリアルとイダルゴは、SUV でパリに到着し、2 時間の駐車料金として 36 ユーロを支払わなければならなかったとしても、 別の交通手段を使用するよう奨励される. 。「これは、これらの巨大な車を運転する人、または運転しようとしている人たちに強いメッセージを送ることです。将来的にはさらに費用がかかることになります。他の交通手段を利用するよう勧めます。代替手段はあります。」パリ住民が計画に賛成票を投じれば、 来春から新たな駐車料金が始まります. 。また、の都市 リヨン 来年、大型車の駐車料金を引き上げる予定だ。

しかし、誰もが同意するわけではありません。 フランス自動車運転者協会 4,000万人のドライバー 彼は不当な弾圧と呼んだものを非難した。 自由の制限. 。イダルゴ氏の指導の下、パリは何年にもわたって、駐車料金を値上げし、ディーゼル車を段階的に禁止することで、自動車運転者に対する圧力を徐々に強めてきた一方、交通網を拡大してきた。 渋滞する首都の自転車道. 。市はすでに路上駐車スペースの数を減らし、ドライバーに駐車スペースの利用を強制している。 地下駐車場. 。新しい規則に適応できるかどうかは、SUV オーナー次第になるかもしれない。あとはパリ市民の決定を待つだけだ。