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最初のものを思い出すために フォード カプリ 今日、それは確かに団塊の世代です。 1969, 、最初の月面人類の年、伝説的な祭りの年 ウッドストック そして最初の飛行機 ボーイング 747, 、彼らはすでに免許を持っていました。彼が最初に登場したとき、 ブリュッセルの自動車ショー 広告はそれを次のように提示します あなたがいつも自分に約束した車, 、あなたがいつも自分に約束した夢の車のように。
そして実際、その成功は目覚ましいものです。数字は180万人以上を物語っています フォード カプリ 特にイギリスとドイツで販売され、ケルンにあるドイツのフォード工場では、17 年間、3 世代にわたってカプリを生産する予定です。 1986, 生産が終了したとき。 今日、フォード・カプリが生まれ変わる, 、クーペからSUVになりますが、何よりもカプリは電気自動車になります。 電気のみ.
フォード カプリ、イギリス人を虜にした「ポップ」なスポーツカー
イギリスでは、「ì」にアクセントを付けて「Caprì」と呼びます。, 多くの人にとって、それは非常に愛されている車であり、スポーツカーですが、アクセスしやすく、やりがいがあり、当時としてはかなりのドライビングプレジャーを提供することができます。 V6エンジン搭載バージョン, 、RS2600のような。つまり、アクセスしやすいクーペというアイデアと、象徴的なマスタングからインスピレーションを得たデザインのおかげで、カプリはすぐにヨーロッパのスポーツカーの中で傑出した地位を獲得し、スパでのスポーツ分野でも数多くの勝利を収めました。ベルギーとオランダのザントフォールトにあるサーキットで、カプリは重要な成功を収めました。
ほぼ40年後の今日、, 、フォード・カプリが電動車として生まれ変わる。オリジナルのクーペの特徴は、フロントと傾斜したリアにわずかに残っているだけで、おそらく 1960 年代のクーペへの唯一の具体的なオマージュです。 しかし 間違いは親和性を探すことです, 、違いに焦点を当てた方が良いでしょう。そして、多くの人がカプリの電動化への移行をブランドの重要な進化のステップとして歓迎しているとすれば、イギリスにおけるクーペからSUVへの(少なくとも名目上は)容易ではない「移行」は、世界の扉を開いたことになる。 活発な議論 ブランドファンの間では。
カプリ:その歴史における新たな衝撃的な章
つまり、イギリスとドイツにとってのフォード カプリは、私たちにとってのフィアット 124 スポーツ クーペのようなものであり、忘れられないデザインを備えた身近な夢でした。「今日、そのアイコンがかつてないほど魅力的に戻ってきて、自分自身を再発明したもう一人のフォードの伝説の足跡をたどります。マスタング」はフォードのメモを引用している。「そして、どのようにして マスタング マッハ-E という神話をもたらした ポニーカー 電気の時代ですから、新しいカプリはヨーロッパを驚かせる準備ができており、その歴史に新たな感動的な章を開きます。」
「今日を勇気と個性で生きるクルマ」, スポーティでありながらエレガントで、ほとんど生意気な電動SUVになります」と彼はコメントした。 ファブリツィオ・ファルトーニ, 、 最高経営責任者(CEO フォード・イタリア. 。物語は終わったところから再開する あの工場から コロニー (現在は非常に先進的で、電気専用の生産拠点に変貌)カプリは 1986 年まで生産されていました。
寸法、自律性、バージョン、価格
予想通り、今日のフォード カプリは長い電気 SUV です 4メートルと63, 幅1.87メートル、重さは2トン以上。トラクションは後輪のみまたは全輪駆動にすることができます 1 つまたは 2 つの電気モーター 最大340馬力を発揮します。 現時点でバッテリーは2個入手可能, 、77または79 kWhの「ベーシック」バージョンが追加されます。 宣言された自治権 航続距離は572~627キロメートルだが、充電時間については、同社は充電ステーションでの最大185kWの電力の10~80パーセントの自律走行が30分未満であると宣言している。 価格表 2025年に発売されるベーシックバージョンの価格は42,750ユーロからですが、すでに入手可能なバージョン(286馬力のもの)は51,500ユーロからです。カプリのデビューにより、フォードの価格リストには 3 つの電気モデルが加わりました。 マッハ絵, エクスプローラ そして確かに新しいもの カプリ.