Ford Capri возрождается как электрический.Вот так выглядел оригинал

Двухдверное купе, 1969 года рождения, Ford Capri сошел со сцены в 1986 году.Очень любимый в Англии и Германии, сегодня он снова переработан и исправлен.И впервые электрический.

Чтобы помнить первый Форд Капри сегодня это, конечно, поколение бэби-бумеров, те, кто в 1969, год первого человека на Луне, легендарного Фестиваля Вудсток и первые самолеты Боинг 747, у них уже была лицензия.Когда он впервые появляется в Брюссельский автосалон реклама представляет это как Машина, которую ты всегда обещал себе, как машина твоей мечты, та, которую ты всегда себе обещал.

И действительно, успех поразительный.Цифры говорят о более чем 1,8 миллионах. Форд Капри продается, особенно в Англии и Германии, где немецкий завод Ford в Кельне будет производить Capri в течение 17 лет и трех поколений, пока 1986, когда производство прекращается. Сегодня Ford Capri возрождается, из купе он становится внедорожником, но, прежде всего, Capri становится электрическим. Только электрический.

Ford Capri, «попсовый» спортивный автомобиль, влюбивший в себя англичан

В Англии, где его называют Капри, с акцентом на «, это очень любимый автомобиль, для многих спортивный автомобиль, но доступный, полезный, способный доставить значительное удовольствие от вождения для тех лет, особенно версии с двигателем V6, как RS2600.Короче говоря, в том числе благодаря идее доступного купе и дизайну, вдохновленному культовым Мустангом, Capri быстро занял видное место среди спортивных автомобилей Европы, одержав многочисленные победы в спортивной сфере, в Спа. трассы в Бельгии и Зандворте в Нидерландах, где Капри добились важных успехов.

Сегодня, почти сорок лет спустя, Ford Capri возрождается как электрический.От оригинального купе осталось лишь несколько скромных черт, прослеживающихся спереди и покатой задней части, возможно, единственная конкретная дань уважения купе 1960-х годов. Но ошибкой было бы искать сходство, лучше сосредоточиться на различиях.И если многие приветствовали переход Capri на электропривод как важный эволюционный шаг для бренда, то непростой «переход» (по крайней мере, по названию) от купе к внедорожнику в Англии открыл оживленные дебаты среди поклонников бренда.

Капри:новая, захватывающая глава в его истории

Короче говоря, Ford Capri был для Англии и Германии тем же, чем для нас был Fiat 124 Sport Coupé: доступной мечтой с незабываемым дизайном.«Сегодня эта икона возвращается, более захватывающая, чем когда-либо, следуя по стопам еще одной легенды Ford, которая заново открыла себя:Мустанг», — цитирует сообщение Форда.«И как Мустанг Мах-Э принес миф о пони-машина в эпоху электричества, поэтому новый Capri готов удивить Европу, открыв новую, захватывающую главу в ее истории».

Автомобиль, который «сегодня живет с мужеством и индивидуальностью»., становясь спортивным, но элегантным и почти дерзким электрическим внедорожником», — прокомментировал он. Фабрицио Фальтони, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР Форд Италия.История начинается там, где закончилась, с того завода. Колония (сейчас очень продвинутый и преобразованный в производственный центр по производству электромобилей), где Capri производился до 1986 года.

Размеры, автономность, версии и цены

Как и предполагалось, сегодня Ford Capri — это длинный электрический внедорожник. 4 метра и 63, шириной 1,87 метра и весом более 2 тонн.Тяга может быть только задней или полноприводной. один или два электродвигателя и мощностью до 340 лошадиных сил. На данный момент в наличии две батареи, мощностью 77 или 79 кВтч, а также будет добавлена ​​«базовая» версия на 52 кВтч. Заявленная автономия он составляет от 572 до 627 километров, а время зарядки компания заявляет менее чем за 30 минут, чтобы обеспечить от 10 до 80 процентов автономности на зарядных станциях мощностью до 185 кВт. Прайс-лист базовая версия, поступившая в продажу в 2025 году, начинается от 42 750, а уже доступная версия (та, что с мощностью 286 лошадиных сил) начинается от 51 500 евро.С дебютом Capri в прайс-листе Ford теперь есть три электрические модели: Маче, Исследователь и правда, новый Капри.