Safety

“Você pode dizer o nome do caminhão com tração nas quatro rodas, com cheiro de bife e capacidade para 35 pessoas?” Em 1998, “Os Simpsons” brincaram sobre o Canyonero, um SUV tão grande que obviamente estavam brincando.Naquela época, era absurdo pensar que alguém dirigiria algo com “12 metros de comprimento, duas faixas de largura e 65 toneladas de American Pride”. Em 2024, essa piada não está longe da realidade. E a nossa realidade é aquela em que mais pedestres e ciclistas morrem nos EUA.ruas do que em qualquer momento nos últimos 45 anos – mais de 1.000 ciclistas e 7.500 pedestres somente em 2022. O tamanho do veículo é uma grande parte deste problema.Um artigo recente do economista urbano Justin Tyndall descobriram que aumentar a altura frontal de um veículo em cerca de 4 polegadas (10 centímetros) aumenta a chance de morte de pedestres em 22%.O risco aumenta 31% para as peões do sexo feminino ou maiores de 65 anos e 81% para as crianças. É difícil argumentar com a física...

À medida que o tempo esquenta, as pessoas passam mais tempo ao ar livre, indo a churrascos, praias e jogos de bola.Mas o verão não é apenas a temporada de beisebol e festivais ao ar livre – é também a temporada de relâmpagos. Todos os anos nos Estados Unidos, relâmpagos caem cerca de 37 milhões de vezes.Isto mata 21 pessoas um ano nos EUAem média. Pela frequência com que ocorrem relâmpagos – há apenas alguns dias por ano em todo o país sem relâmpago – ainda existem muitos mal-entendidos sobre a maior centelha da natureza.Por causa disso, muitas pessoas correm riscos desnecessários quando há tempestades próximas. Sou um meteorologista que estuda raios e segurança contra raios e membro do Conselho Nacional de Segurança contra Raios.Aqui estão alguns fatos rápidos para manter sua família e amigos seguros neste verão. O que é um raio e de onde ele vem? O relâmpago é uma faísca elétrica gigante na atmosfera e é classificado com base no fato de atingir o solo ou não. Relâmpagos n...

Quatro recentes colapsos catastróficos de edifícios e um quase acidente estão a levantar preocupações sobre o estado dos edifícios envelhecidos da América e questões sobre quem, se é que há alguém, está a verificar a sua segurança. Muitas cidades têm edifícios com sinais de envelhecimento e que necessitam de reparação.Na cidade de Nova York, onde um Prédio de sete andares desabou parcialmente em dezembro de 2023, o a idade média do edifício é de cerca de 90 anos, e muitos bairros foram construídos antes de 1900. Como um engenheiro civil, estudo falhas em edifícios e vi como as inspeções estruturais e a manutenção cuidadosa são cruciais – e com que frequência os sinais de problemas são ignorados nos EUA.até que um problema se torne uma crise.Muitas vezes cabe aos moradores chamar a atenção para os riscos. Um vídeo de 2020 mostra manchas de umidade e evidências de reparos malsucedidos na parte inferior da laje do estacionamento no subsolo do condomínio C...

Incidentes de trânsito mortais têm diminuiu na maioria dos países desenvolvidos nos últimos anos.Mas nos EUAeles estão se tornando mais comuns.Mortes em acidentes automobilísticos subiu mais de 33% de 2011 a 2021.Desde 2010, as mortes de pedestres em todo o país subiram chocantes 77%, em comparação com um aumento de 25% em todos os outros tipos de mortes no trânsito. Caminhões leves ferem pedestres mais severamente do que automóveis de passageiros em acidentes, e o tamanho de carros e caminhões vendidos nos EUA continua a inchar.Alguns modelos atuais, como o Toyota Rav4, são um terço maiores do que eram há 15 anos. Com base na minha experiência pesquisando planejamento urbano e desenho de ruas nas últimas três décadas, sei que os EUAas cidades são principalmente centradas nos veículos, em vez de centradas no ser humano.As regras estabelecidas na década de 1920 regem a forma como as pessoas utilizam os veículos nas vias públicas, e outros controlos governamentais dizem aos fab...