Trains

Verão de 2024 calor recorde está a criar problemas à infra-estrutura de transportes, desde as estradas até aos caminhos-de-ferro. A ponte da Terceira Avenida de Nova York, que se abre ao tráfego de navios no rio Harlem, foi preso por horas depois que seu metal se expandiu com o calor e não conseguiu fechar.As estradas cederam em dias quentes em vários estados, incluindo Washington e Wisconsin.A Amtrak alertou os passageiros para se prepararem para problemas relacionados ao calor horas antes de uma interrupção de um dia entre Nova York e Nova Jersey;os riscos para linhas de energia e trilhos durante altas temperaturas são um fonte crescente de atrasos para o sistema ferroviário. Não ajuda que o agravamento do calor esteja atingindo os EUA.sistema de infraestrutura que já está com problemas. A Sociedade Americana de Engenheiros Civis concedeu aos EUAinfraestrutura uma nota geral C- em seu último Boletim de Infraestrutura nacional, lançado em 2021.Embora tenha havido alguma melhor...

O corredor Nordeste é a linha ferroviária mais movimentada da América.Cada dia, seus trens entregar 800.000 passageiros para Boston, Nova York, Filadélfia, Washington e pontos intermediários. O corredor Nordeste também é o nome do local onde esses trens atendem:a planície costeira que se estende da Virgínia a Massachusetts, onde vivem mais de 17% da população do país. vive em menos de 2% de suas terras.Os nordestinos andam pelo corredor e moram lá também. Assim como “Rust Belt”, “Deep South”, “Silicon Valley” e “Appalachia”, “Corredor” tornou-se uma abreviação para o que muitas pessoas consideram as características definidoras do Nordeste:seu ritmo de vida acelerado, rendimentos médios elevados e política liberal.Em 1961, o senador republicano.Barry Goldwater, do Arizona, gostaria que alguém tivesse “serrado na costa leste e deixe-o flutuar no mar.” Em 2016, o conservador F.H.Buckley menosprezou “advogados, acadêmicos, bebês de fundos fiduciários e trabalhadores de alta tecnolo...

Menos de duas semanas depois de vagões cheios de produtos químicos perigosos descarrilou em Ohio e pegou fogo, um caminhão que transportava ácido nítrico bateu em uma importante rodovia nos arredores de Tucson, Arizona, matando o motorista e liberando produtos químicos tóxicos no ar. O desastre de materiais perigosos no Arizona fechar a Interestadual 10, uma importante rodovia que atravessa o país, e evacuações forçadas nos bairros vizinhos. Mas o acidente na rodovia não chamou a atenção nacional da mesma forma que o descarrilamento do trem, nem desencadeou uma enxurrada de pedidos por mais regulamentação do transporte rodoviário. como os EUAestá vendo para regulamento do trem.Os acidentes de caminhão tendem a ser locais e menos dramáticos do que uma pilha de vagões descarrilados em chamas, mesmo que sejam mais mortais. Na verdade,...

Crianças curiosas é uma série para crianças de todas as idades.Se você tiver uma pergunta que gostaria que um especialista respondesse, envie-a para curiosokidsus@theconversation.com. Por que usamos gasolina para veículos pequenos e diesel para veículos grandes?– Metdini, 15 anos, Sri Lanka A gasolina abastece a maioria dos veículos leves, como automóveis de passageiros e picapes.Veículos pesados, como ônibus, caminhões de entrega e reboques de longo curso, normalmente funcionam com diesel. Ambos os tipos de combustível são necessários porque os motores a gasolina e a diesel têm potências diferentes.Como meu estudantes de engenharia automotiva aprender, isso os torna adequados para diferentes usos. Vamos começar com o que eles têm em comum.Os motores a g&aac...