Trains

Sommer 2024 Rekordhitze verursacht Probleme für die Verkehrsinfrastruktur, von der Straße bis zur Schiene. Die Third Avenue Bridge in New York, die für den Schiffsverkehr auf dem Harlem River geöffnet werden kann, war stundenlang feststecken nachdem sich sein Metall in der Hitze ausgeweitet hatte und es sich nicht schließen ließ.In mehreren Bundesstaaten kam es an heißen Tagen zu Straßenbeschädigungen, darunter auch Washington Und Wisconsin.Amtrak warnte die Passagiere, sich Stunden vor einem eintägigen Ausfall zwischen New York und New Jersey auf hitzebedingte Probleme vorzubereiten;Die Risiken für Stromleitungen und Schienen bei hohen Temperaturen sind a zunehmende Ursache für Verzögerungen für das Zugsystem. Es hilft nicht, dass die zunehmende Hitze die USA trifft.Infrastruktursystem, das bereits in Schwierigkeiten ist. Die American Society of Civil Engineers gab den USAInfrastruktur die Gesamtnote C- in seinem neuesten nationalen Infrastrukturbericht, der 2021 veröffentlich...

Gehe zum Lesen

Der Nordostkorridor ist Amerikas verkehrsreichste Eisenbahnstrecke.Jeder Tag seine Züge 800.000 Passagiere befördern nach Boston, New York, Philadelphia, Washington und Punkten dazwischen. Der Nordostkorridor ist auch ein Name für den Ort, den diese Züge bedienen:die Küstenebene, die sich von Virginia bis Massachusetts erstreckt, wo über 17 % der Bevölkerung des Landes leben lebt auf weniger als 2 % seines Landes.Menschen aus dem Nordosten fahren durch den Korridor und leben dort auch. Wie „Rust Belt“, „Deep South“, „Silicon Valley“ und „Appalachia“ ist „Corridor“ zu einer Abkürzung für das geworden, was viele Menschen als die bestimmenden Merkmale des Nordostens betrachten:sein lebhaftes Lebenstempo, sein hohes Durchschnittseinkommen und seine liberale Politik.Im Jahr 1961 ernannte der republikanische SenatorBarry Goldwater aus Arizona wünschte, jemand hätte „die Ostküste abgesägt und lasst es aufs Meer hinaustreiben.“ Im Jahr 2016 hat der konservative F.H.Buckley verunglimpft...

Gehe zum Lesen

Weniger als zwei Wochen, nachdem die Waggons mit gefährlichen Chemikalien gefüllt waren in Ohio entgleist und Feuer fing, verunglückte ein Lastwagen mit Salpetersäure auf einer Hauptstraße außerhalb von Tucson, Arizona, wobei der Fahrer ums Leben kam und giftige Chemikalien in die Luft freigesetzt wurden. Die Gefahrgutkatastrophe in Arizona Sperrung der Interstate 10, einer wichtigen Überlandstraße, und erzwungene Evakuierungen in den umliegenden Vierteln. Aber der Autobahnunfall erregte nicht so viel landesweite Aufmerksamkeit wie die Zugentgleisung und löste auch keine Flut von Forderungen nach einer stärkeren Regulierung des Lkw-Verkehrs aus wie die USAsieht für Zugregulierung.Lkw-Unfälle sind in der Regel lokal und weniger dramatisch als ein Haufen entgleister brennender Waggons, auch wenn sie tödlicher sind. Tatsächlich zeigen Bundesdaten, dass die Bahn davon betroffen war deutlich weniger Zwischenf&...

Gehe zum Lesen

Neugierige Kinder ist eine Serie für Kinder jeden Alters.Wenn Sie eine Frage haben, die ein Experte beantworten soll, senden Sie sie an neugierigkidsus@theconversation.com. Warum verwenden wir Benzin für kleine Fahrzeuge und Diesel für große Fahrzeuge?– Methdini, 15 Jahre, Sri Lanka Benzin treibt die meisten leichten Nutzfahrzeuge wie Personenkraftwagen und Pickups an.Schwerlastfahrzeuge wie Busse, Lieferwagen und Sattelzugmaschinen für den Fernverkehr werden in der Regel mit Diesel betrieben. Beide Kraftstoffarten werden benötigt, da Benzin- und Dieselmotoren unterschiedliche Stärken haben.Als meine Studenten der Automobiltechnik lernen, dadurch sind sie für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet. Beginnen wir mit dem, was sie gemeinsam haben.Sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren durchlaufen einen Prozess namens interne Verbrennung. Zun&a...

Gehe zum Lesen
^