Смерть медведя Хуана Каррито напоминает нам, что у нас проблемы с дорогой

23 января Хуан Каррито, молодой экземпляр марсиканского бурого медведя, известный своими безобидными набегами и всеми любимый, был сбит и убит при переходе дороги в Кастель-ди-Сангро.

Это было известно как Хуан Каррито, Ганимед или М20, был молодым человеком Марсиканский бурый медведь (Урсус арктос марсиканус) около трех лет и умер 23 января прошлого года.Сообщается, что он был сбит автомобилем Opel Corsa в Кастель-ди-Сангро, когда переходил государственную дорогу № 17.Возможно, однако, правильнее было бы сказать, что Хуан Каррито был убит, не добровольно, конечно, но даже и не случайно.Убит не машиной, а человеком, таким же, как мы, за рулем - деятельностью, которую большинство из нас совершает каждый день.У нас проблемы с автомобилями и дорогами, и речь идет не только о дикой природе.

Италия, согласно отчету Легамбиенте»Чистые города – страна не для велосипедов», — европейская страна, где самая высокая плотность автотранспорта на сотню жителей.Трудно не увидеть параллель между гибелью медведя и расправой над велосипедистами, происходящей каждый день на итальянских дорогах.«Каждый день тысяча человек погибает на улицах во время ходьбы или езды на велосипеде – согласно отчету Path (Партнерство для активных путешествий и здоровья) – Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смертности среди людей в возрасте от 5 до 30 лет».Данные однозначны:дорога представляет смертельную опасность для всех нас, пешеходов, велосипедистов, автомобилистов, медведей.

Хуан Каррито был уверенным в себе медведем, но проблема в дороге

Как сообщается в Отчет о марсиканском медведе 2020, Дорожно-транспортные происшествия являются третьей по значимости причиной смерти медведей.«Дикие животные (и в частности медведи) переходят дороги в зависимости от интенсивности движения, поэтому дороги становятся более проходимыми, когда по ним едет мало транспортных средств».Проблема, однако, помимо фактического количества транспортных средств, находящихся в пути, вызвана скорость. «Контроль скорости показывает, что большинство водителей не соблюдают ограничения скорости, и это зачастую немыслимые скорости для горной дороги на охраняемой территории, по которой могут переходить дикие и домашние животные, а также туристы».На трассе SS83, между Джоя-Веккьо и Пескассероли, например, была зафиксирована скорость, превышающая 150 километров в час, при максимальной - 202.Имеет ли смысл, учитывая эти данные, говорить об уверенном в себе медведе, или нам лучше устранить корень нашей эндемической неспособности ездить безопасно соблюдая ограничения скорости и здравый смысл?Вопрос возникает потому, что многие связывают гибель стопоходящих с их статусом доверенное лицо медведь, определение, которое указывает на «медведя, потерявшего естественное недоверие к людям в результате неоднократного контакта без негативных последствий».

Хуан Каррито определенно был доверенным лицом.Его посещения городов и общение с домашними животными сделали его знаменитым, с другой стороны, он был сыном Амарены, которая также была известна тем, что приближалась к населенным пунктам в поисках еды.Например, 1 апреля 2021 года Амарена и четыре ее щенка, в том числе Хуан Каррито, совершили набег на два курятника и во время побега пересекли шоссе.Однако риск быть сбитым, риск, которого следует избегать, в частности, для животных, популяция которых чрезвычайно мала, таких как марсиканский бурый медведь, касается не только уверенных в себе медведей, учитывая, что, как подтверждает сам Национальный парк Абруццо, В Лацио и Молизе «некоторые из них часто проходят по дорогам и часто их пересекают».Еще один марсиканский медведь умер по дороге, и для вида, популяция которого постоянно меняется, от 50 до 60 экземпляров, Это трагедия, но ее нельзя сбрасывать со счетов как фатальность.Если государство не в состоянии защитить один из своих активов (да, фауна является, как это закреплено в первой статье закона 157 от 1992 года, «недоступным активом государства и защищается в интересах национального и международного сообщества») , ясно, что его нельзя считать свободным от вины.

Обязанности учреждений

Учреждения обязаны принять все возможные меры, чтобы попытаться свести к минимуму риск подобных трагедий.Прежде всего жесткое подавление плохого поведения, устанавливая камеры контроля скорости, камеры и отговаривающие скорость, во-вторых, пытаясь решить извечную проблему отсутствия адекватного экологические коридоры и наличие барьеров, которые фрагментируют и делают территорию странствующего животного, такого как медведь, небезопасной.«На большей части наших Апеннин дороги проходят через природные территории, богатые биоразнообразием, — написала ассоциация в записке. Давайте спасем медведя, в течение многих лет занимающихся реализацией конкретных проектов по защите марсиканского медведя и его природной среды - Жизнь в районе, где преобладает природа, учитывая, что это же богатство используется в лозунгах для привлечения туристических потоков, должно обязывать нас инвестировать в его защита.Однако слишком часто политики отсутствуют (местные, региональные и национальные), которые включают конкретные действия по смягчению нашего воздействия на драгоценное и уникальное биоразнообразие, которое нас окружает.Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на благо дикой природы и людей, особенно за пределами охраняемых территорий, не могут быть делегированы ассоциациям или паркам, которые также по собственной инициативе вкладывают огромные ресурсы и энергию в улучшение сосуществования между людьми и медведями, чтобы смягчить воздействие. наша деятельность по выживанию стопоходящих, чтобы гарантировать будущее этой популяции.Необходимо настоящее переключение передач:пусть будет обеспечено, чтобы смерть молодого медведя не была забыта завтра и не была напрасной».

Можно ли количественно оценить потерю молодого экземпляра такого редкого, уникального и харизматичного вида?Нет, и, возможно, даже не стоит пытаться это сделать.Но невероятное нужно помнить Стоимость марсиканского медведя, который привлекает в Абруццо энтузиастов со всего мира.Это мирное млекопитающее придает местности, и без того необычайной по своему натуралистическому богатству, ауру, которую трудно объяснить словами, но которую можно отчетливо ощутить, прогуливаясь по тропинкам парка.Сам факт того, что вы ступаете по той же земле, по которой ходил медведь, и видите следы его присутствия здесь и там, является опьяняющим опытом.Пути людей и медведей переплетались на протяжении тысячелетий, мы разделяем пещерное прошлое, а распространение медведей сопровождало миграцию людей с доисторических времен, и мы надеемся, что они смогут продолжать это делать даже в Италии.