ألغت محكمة هولندية حكم شركة شل لكنها قالت إن انبعاثاتها يجب أن تنخفض

وبينما ألغت المحكمة حكم عام 2021، تؤكد المحكمة أن شركة شل تتحمل مسؤولية تقليل انبعاثاتها بموجب قانون حقوق الإنسان.

• تقبل المحكمة الابتدائية الهولندية استئناف شركة شل الذي قدمته منظمات المجتمع المدني في عام 2019.
• ويلزم الحكم الأول شركة شل بخفض انبعاثاتها بنسبة 45 بالمئة بحلول عام 2030.
• لا يوجد إجماع علمي يحدد نسبة تخفيض محددة تنطبق على الشركات الفردية مثل شل.

محكمة الاستئناف الهولندية ألغيت مؤخرا حكم 2021 قدمتها حركة Milieudefensie والتي أجبرت شركة شل على خفض انبعاثاتها بنسبة 100٪ 45% بحلول عام 2030.ومع ذلك، فقد اعترف بمسؤولية جميع الشركات الكبرى، بما في ذلك شركة شل، عن خفض الانبعاثات بموجب لوائح حقوق الإنسان.يكرر هذا الحكم الجديد الالتزام بتقليل الانبعاثات المباشرة الناتجة عن عمليات الشركة (النطاق 1 و2) ويشير إلى أن استكشاف رواسب النفط والغاز الجديدة يتعارض مع أهداف اتفاقية باريس.

لأن الحكم ملغي

ويعد حكم محكمة الاستئناف الهولندية ردًا على استئناف شركة شل، الذي تم تقديمه في أعقاب الحكم التاريخي الذي أصدرته محكمة لاهاي المحلية يوم الأربعاء 26 مايو. تم رفع الدعوى في أبريل 2019 من قبل ائتلاف من المنظمات البيئية - أصدقاء الأرض هولندا، منظمة السلام الأخضر هولندا، أكشن إيد، بوث إندز، فوسيلفري إن إل، جونجيرين ميليو أكتيف، وادينفيرينيجينج - نيابة عن 17,379 مواطناً.وتمحورت الحجج حول اتفاق باريس بشأن المناخ الذي ينص على الحد من الزيادة في متوسط ​​درجات الحرارة العالمية في حدود درجتين مئويتين مقارنة بالمستويات الصناعية، وبذل كل ما هو ممكن لتجنب تجاوز 1.5 درجة.ويرى المحامون أنه من خلال الاستمرار في استثمار المليارات في إنتاج الطاقة من الوقود الأحفوري، شل تخالف واجبها من الاجتهاد وينتهك حقوق الإنسان.

ألغت محكمة الاستئناف الحكم لأن الادعاء فشل في إثبات أن شركة شل ملزمة بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 45 بالمائة لتلبية متطلبات العناية الواجبة الاجتماعية للشركات.في هذه اللحظة، في الواقع، لا يوجد إجماع علمي الذي يحدد نسبة تخفيض محددة يتم تطبيقها على الشركات الفردية مثل شل.

لكن هذا ليس في صالح شل

لم نفقد كل شيء.وبإلغاء الحكم محكمة الاستئناف وشدد على أي حال أن اللوائح الحالية (مثل توجيه الاتحاد الأوروبي بشأن العناية الواجبة المتعلقة باستدامة الشركات) تتطلب بالفعل من الشركات القيام بذلك اعتماد تدابير خفض الانبعاثات وتركت الباب مفتوحا أمام إمكانية تطبيق القيود على جميع شركات النفط، مما يمنع القيود المفروضة على شركة شل فقط من منح المنافسين ميزة تنافسية.إن الالتزام بخفض الانبعاثات ينبع، وفقا للمحكمة، من حق الإنسان في الحماية من الأخطار المرتبطة بتغير المناخ."الأمر متروك لك أولاً وقبل كل شيء للحكومة لضمان حماية حقوق الإنسان, "، لكن هذه الحقوق تؤثر أيضًا بشكل غير مباشر على العناية الاجتماعية الواجبة التي يجب على شركات مثل شل مراعاتها"، كما كتبت المحكمة في حكمها.

يقول توم ويتزر، أستاذ القانون والمالية في جامعة أكسفورد:قد يبدو الحكم في صالح شركة شل, ولكنها في الواقع ترسي مبدأ أن محكمة الاستئناف يمكنها أن تفرض تخفيضات مطلقة في الانبعاثات.ربما يكون هذا نصراً باهظ الثمن، يؤخر المستقبل لكنه لا يمنعه".حكم 12 نوفمبر"سيجعل المستثمرين أكثر حذرا في الاستثمار في شركات الوقود الأحفوري.وينظر المستثمرون إلى شركات الوقود الأحفوري وآفاقها المستقبلية بشكوك متزايدة.علاوة على ذلك، وفقًا للأستاذ، فإن حكم المجتمع تجاه شركات مثل شل يزداد تشددًا، ونماذج الأعمال القائمة على الوقود الأحفوري معرضة للخطر، ويشعر المستثمرون بقلق متزايد بشأن المخاطر والتقييم الهبوطي للشركات.

تزايد الدعاوى القضائية ضد شركات النفط الكبرى

القرار يردد واحدا حكم المملكة المتحدة, ، الذي - التي منع مشاريع جديدة للتنقيب عن النفط والغاز بما يتوافق مع اتفاق باريس.انتصار الدفاع عن النفس وقد ألهمت أيضًا حركة في جميع أنحاء أوروبا في عام 2021 لمحاسبة كبار المتسببين في الانبعاثات عن أفعالهم، وقد تم الآن دمج مبادئ هذه القضية في التشريعات الأوروبية.وفقًا لـ Milieudefensie، فإن شركة شل ملزمة بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على أساس الحصافة الاجتماعية

تتضاعف الدعاوى القضائية ضد شركات الوقود الأحفوري على مستوى العالم: أكثر من 80 سبباً, بحسب الأرقام التي نشرتها المنظمة تحليلات صفر الكربون, وقد تم جلب شركات مثل BP، وChevron، وEni، وExxonMobil، وShell، وTotalEnergies، منذ اتفاقية باريس لعام 2015، مع استمرار العدد في النمو.

"نحن راضون عن قرار المحكمة، الذي نعتقد أنه مناسب لتحول الطاقة العالمي، لهولندا ولشركتنا". كان رد شل, أصدره رئيسها التنفيذي وائل صوان، الذي أكد أن هدف الشركة هو أن تصبح شركة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050.