电动汽车，意大利在欧洲垫底。尽管有许多（且有趣的）新功能即将推出

前 10 个月，意大利在电动汽车方面排名垫底。然而，报价正在增加。最后一个例子是起亚 EV9：7 个座位和近 600 公里的自主行驶里程。我们尝试过。

欧洲汽车市场已连续 15 个月稳定增长，10 月份增长 14.1%。筛选传达的数据温雷, 汇集了广大厂商的协会，注册量为100万3.9万253个，同比增长14.1%。尽管如此… 今年前10个月，意大利电动汽车销量垫底. 。尽管产品不断丰富和差异化，但这一点仍然存在。最后一个例子是电动的 起亚EV9, ，一款专为家庭和车队设计的超大型7座SUV。简而言之，德国、法国、英国甚至西班牙继续对电动汽车表现出更大的兴趣，这是目前为止可以做出的最可持续和最有效的选择，至少对于私人出行而言。

所以？“他们存在 地理、结构和收入差距 这将我们与其他国家区分开来，”他澄清道 安德里亚·卡迪纳利, ，Unrae总经理。“继续前进 3.9% 电力渗透率 对于与其他欧洲国家差距较小的国家来说，有一些事情应该做，首先是纠正目前不起作用的激励计划”。确实，卡迪纳利提到未使用电费余额90%. 。简而言之，需要新规则。因为现在的选择范围广泛且细分。想想起亚 EV9，它是市场上为数不多的电动 7 座车之一，其购买方式灵活，几乎 600公里自主行驶, ，一个“圆形”驾驶舱（我们稍后会更好地解释）和 全轮驱动 对于那些想要在大自然中度过周末的人来说。

起亚 EV9，其提供的概述

起亚将其描述为“大型革命性 100% 电动 SUV”。也许他们夸大了，至少在革命层面上是这样，尽管我们将看到不乏创新。而在大号上，（EV9 很长 5米，宽近2米……），毫无疑问；可以说，至少在维度上，它远非“”的想法城市交通”。空间、舒适度和适合 7 人居住是我们的关键词。驾驶舱立即表现出对我们 LifeGate 长期以来定义的关注 驾驶宁静, ，也就是说，声学舒适度、空间、可视性和对人的关注等方面使汽车成为一种“工具”，准确地讲，可以实现长途而和平的旅行。

功劳体现在很多方面：驾驶辅助系统可让您体验（不幸的是，意大利还没有……）3 级驾驶辅助系统 自动驾驶, ，超过 540 公里的宣布自治，那些 15分钟超快充电 （得益于 800 伏电池组），您可以继续您的旅程，确保在一杯咖啡的时间内恢复超过 200 公里的路程。对于电动汽车的批评者来说，这可不是什么好事。另一方面，起亚则从名称中删除了“Motors”，并宣布打算将自己转型为“可持续出行解决方案提供商”.

7 个座位和（几乎）变成床的座位

上 设计 一如既往，我们将一切考虑都交给您；起亚 EV9 的设计者表示，他寻求“自然元素与现代性的完美平衡”。我们已经为您提供了尺寸，非常适合长途家庭旅行、周末旅行，但不太适合城市旅行。然而，重要的事实是有利的 空气动力学 尽管规模庞大，但在效率方面取得了出色的成果。但 起亚 EV9 最有趣的方面是在上车后发现的. 。如果您正在寻找一辆汽车的灵活性，您一定会喜欢这辆车：6 或 7 个座位，2 或 3 排座位，可以创建后部“休息室”，一个巨大的行李箱。进而 旋转座椅, ，或者它们几乎转变为 躺椅, 为了充分利用您的充电休息时间，大量的储物格、平板电脑和智能手机的充电点、杯架...包含的功能 车辆到装载 它允许您使用汽车的能量（高达 3.6 KW）来充电，例如，电动自行车 还有一辆踏板车，可以放在后备箱里完成最后一英里。

关于 EV9 循环性需要了解的 10 件事

我们一开始就提到过。起亚的目标之一是实现 碳中和 到 2045 年, ，显然超出了“简单”的日益电动汽车的范围（15辆新电动汽车 预定于 2027 在全球范围内），而是通过对生产流程和供应链采取行动。这一承诺也体现在越来越多地使用生态、可持续材料。从这个意义上说，EV9 是根据起亚所谓的“设计可持续发展战略”创建的第一款车型，该战略涉及逐步消除 皮肤 以及材料使用的不断增加 生物基的, ，如玉米、甘蔗和天然油，目标是到 2030 年新车型上的再生塑料比例达到 20%。简而言之，这一承诺表明汽车如何日益成为 圆. 。让我们通过分析起亚EV9的内饰来看看如何。

1. 生物塑料
   也就是说，由可再生资源生产的塑料，例如 生物量, 、植物油、玉米提取物、锯末和甘蔗：存在于仪表板、支柱、风格细节等内部组件中。
2. 消费后材料 (PCM) 塑料
   使用现有产品的回收材料制成的塑料。简而言之，次要材料，在本例中用于门密封件。
3. 生物普
   生物聚氨酯代替动物皮革。植物来源的产品确保舒适性、支撑性、弹性、耐用性和透气性。
4. 再生PET面料
   宠物, 具有高耐刮擦、耐潮湿和耐溶剂性的特点，用于构成内饰部分（座椅、车顶内衬、遮阳板、头枕）的再生纱线；起亚声称“每辆 EV9 使用的量至少相当于 70 个回收瓶”
5. 再生PET地毯
   回收的PET还被用来制作覆盖“地板”的垫子，其中部分材料由回收的渔网制成（起亚长期以来启动了众多项目来捕捉废弃在海底的幽灵网）。
6. 生物PU泡沫
   聚氨酯 (PU) 泡沫是一种由天然油制成的材料，具有聚氨酯的阻力和弹性，且不存在环境问题：在这种情况下，我们在头枕中找到它。
7. 生物漆
   使用制作 菜籽油, ，用在门开关面板上。
8. 不含 BTX 的涂料
   起亚已经不再使用 苯, 、用于室内涂料的甲苯和二甲苯 (BTX)：相同的保护和质量，但减少污染化学品。
9. 再生涤纶纱
   座椅的缝合采用了由回收的 PET 瓶制成的线。
10. 再生PET毛毡
    所获得的毛毡柔软、耐用、具有吸音特性，存在于行李箱的底部。

停車處：担心尺寸？把一切都留给她

现在我们来一些技术数据，这些数据根据是否是 A 版本而有很大差异 2 或 4 轮驱动. 。电池始终有电量 99.8千瓦时;电动机提供 150千瓦 动力方面，“AWd”全轮驱动版配备的动力 2 台电动机, 升至 283千瓦. 。简而言之，尽管 EV9 又大又重，但它在所有情况下都具有一定的敏捷性。 不包括在停车场 – 考虑到额外的措施 – 然而，“自动停车”可以解决这个问题，让您可以让汽车执行整个操作（甚至远程，即从车外）：从寻找合适的空间到管理油门、刹车和变速箱。

担心？ 你不应该：为了监视您（以及其他道路使用者）的安全，有大量超声波传感器，随时准备在必要时进行干预。巡航控制系统很好，很“智能”，因为它还考虑了交通和导航数据。简而言之，我们可以用一个词来概括起亚 EV9 的驾驶体验：收获。 价格？ 起亚 EV9 的售价为 76,450 欧元起，并根据版本而上涨。购买的替代方案是公式 租赁, ，电动也日益普及。

保持联系的优势（即使是开车……）

上联网汽车 其优点我们已经多次退货：这不再是一种选择。在这种情况下，起亚提供了令人信服的功能，例如可减少前往经销商的按需软件更新，（始终按需）获得 促进, ，来自发动机的更大电力（尽管在我们的测试中这似乎没有必要，但如果您打算经常满载旅行，也许 7 个人带着行李，它可能会很有用）。更有用的是利用一种可能性（我们尚未验证） 数字钥匙 通过它，您可以通过智能手机打开并启动汽车。