Электромобиль из Италии замыкает в Европе замыкание.Несмотря на появление множества (и интересных) новых функций

Италия на последнем месте по электромобилям за первые 10 месяцев.Тем не менее, предложение растет.Последний пример Kia EV9:7 мест и почти 600 километров автономности.Мы попробовали это.

Авторынок в Европе стабильно растет уже 15 месяцев, прибавив в октябре +14,1%.Проанализировав данные, переданныеУнраэ, ассоциации, объединяющей большинство производителей, с 1 миллионом 39 тысяч 253 регистраций, рост составил 14,1 процента.Тем не менее… Италия за первые 10 месяцев года оказалась на последнем месте по продаже электрокаров.И это несмотря на то, что предложение постоянно обогащается и дифференцируется;последний пример электрический Киа EV9, очень большой 7-местный внедорожник, предназначенный для семей и автопарков.Короче говоря, Германия, Франция, Великобритания и даже Испания продолжают проявлять больший интерес к электромобилям, которые в настоящее время являются наиболее устойчивым и эффективным выбором, который может быть сделан, по крайней мере, для частной мобильности.

Так?«Они существуют географический, структурный разрыв и разрыв в доходах которые отделяют нас от других стран», — уточнил он. Андреа Кардинали, генеральный директор Унраэ.«Для перехода от 3,9 процента проникновения электроэнергии в цифрах, менее отдаленных от других европейских стран, есть вещи, которые следует сделать, прежде всего исправив нынешнюю схему стимулирования, которая не работает».Правда, Кардинали намекает на90% избыток неиспользованных фондов электроэнергии.Короче говоря, нужны новые правила.Потому что выбор сейчас огромен и сегментирован.Подумайте о Kia EV9, одном из немногих электрических 7-местных автомобилей на рынке, гибком в своих формулах покупки, почти 600 километров автономности, «круглая» кабина (подробнее мы объясним позже) и полный привод для тех, кто тоже хочет электро для выходных на природе.

Kia EV9, что он предлагает вкратце

Kia описывает его как «большой и революционный 100-процентный электрический внедорожник».Возможно, они преувеличивают, по крайней мере, на революционном уровне, хотя, как мы увидим, недостатка в инновациях нет.В то время как на большом (EV9 длинный 5 метров, ширина почти 2 метра…), нет сомнений;скажем так, оно, по крайней мере размерно, далеко от идеи "городская мобильность».Простор, комфорт и обитаемость для 7 человек – вот лозунги.С кабиной, которая сразу демонстрирует большое внимание к тому, что мы в LifeGate уже давно определили как спокойствие вождения, то есть те аспекты акустического комфорта, пространства, обзорности и внимания к людям, которые делают автомобиль «инструментом», позволяющим совершать длительные и спокойные путешествия именно.

Это заслуга многих аспектов:системы помощи при вождении, которые позволяют вам испытать (к сожалению, пока не в Италии...) уровень 3 автономное вождение, более 540 километров заявленной автономии, те 15 минут сверхбыстрой зарядки (благодаря аккумуляторной батарее на 800 В), которые позволяют вам продолжить путешествие с уверенностью, что вы проедете более 200 километров за чашку кофе.Немало для противников электромобиля.С другой стороны, Kia удалила слово «Motors» из своего названия и заявила о намерении превратиться в «Motors».поставщик устойчивых мобильных решений”.

7 сидений и сидений, которые становятся (почти) кроватями

На дизайн как всегда, мы оставляем все вопросы на ваше усмотрение;Кто бы ни разработал Kia EV9, он говорит, что искал «идеальный баланс природных элементов и современности».Мы уже предоставили вам размеры, идеально подходящие для длительных семейных поездок, для выходных и тем более для городских поездок.Однако важен тот факт, что он благоприятный. аэродинамика который, несмотря на свои размеры, достигает отличных результатов с точки зрения эффективности.Но самое интересное в Kia EV9 обнаруживается на борту.Если вы ищете гибкость в автомобиле, вам очень понравится этот:6 или 7 мест, 2 или 3 ряда сидений, возможность создания заднего «салона», огромный багажник.А потом поворотные сиденья, или в которые они почти превращаются шезлонг, чтобы максимально использовать перерывы на зарядку, многочисленные отделения для хранения вещей, точки зарядки для планшетов и смартфонов, подстаканники... Функциональность включена транспортное средство для загрузки что позволяет использовать энергию автомобиля (до 3,6 КВт) для подзарядки, например,электронные велосипеды и скутер, который нужно оставить в багажнике на последнюю милю.

10 вещей, которые нужно знать о круглой форме EV9

Мы упомянули об этом в начале.Одной из целей Kia является достижение углеродная нейтральность к 2045 году, явно выходя за рамки предложения "простых" все более электромобилей(15 новых электромобилей запланировано 2027 на глобальном уровне), а воздействуя на производственные процессы и цепочку поставок.Обязательство, которое также проявляется в растущем использовании экологически чистых и устойчивых материалов.В этом смысле EV9 является первой моделью, созданной в соответствии с тем, что Kia называет «стратегией устойчивого развития дизайна», которая предполагает постепенное устранение кожа и растущее использование материалов биологический, таких как кукуруза, сахарный тростник и натуральные масла, с целью к 2030 году достичь 20 процентов переработанного пластика на борту новых моделей.Короче говоря, обязательство, которое показывает, как автомобиль может все больше становиться примером округлость.Давайте посмотрим, как это происходит, проанализировав салоны Kia EV9.

1. Биопластик
   То есть пластик, произведенный из возобновляемых источников, таких как биомасса, растительные масла, экстракт кукурузы, опилок и сахарного тростника:присутствует во внутренних компонентах, таких как приборная панель, стойки, стилистические детали.
2. Бывший в употреблении материал (ПКМ) пластик
   Пластик изготовлен из переработанных материалов существующих продуктов.Короче говоря, вторичный материал, используемый в данном случае для уплотнителей дверей.
3. Био Пу
   Вместо кожи животных — биополиуретан.Продукт растительного происхождения обеспечивает комфорт, поддержку, эластичность, долговечность и воздухопроницаемость.
4. Ткань из переработанного ПЭТ
   ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ, характеризующийся высокой устойчивостью к царапинам, влажности и растворителям, используется в переработанных нитях, из которых состоит часть интерьера (сиденья, обшивка потолка, солнцезащитные козырьки, подголовники);Kia утверждает, что «каждый EV9 использует эквивалент как минимум 70 переработанных бутылок».
5. Ковер из переработанного ПЭТ
   Переработанный ПЭТ также используется для изготовления ковриков, покрывающих «пол», причем часть материала изготовлена ​​из переработанных рыболовных сетей (Kia уже давно активировала многочисленные проекты по ловле сетей-призраков, брошенных на морском дне).
6. Био-полиуретановая пена
   Пенополиуретан (ПУ) — материал, изготовленный из натуральных масел, обладает стойкостью и эластичностью полиуретана без каких-либо проблем с окружающей средой:в данном случае мы находим его в подголовниках.
7. Био краска
   Сделано с использованием рапсовое масло, используется на панелях дверных переключателей.
8. Краска без BTX
   Kia отказалась от использования бензол, толуол и ксилол (ВТХ) для красок для внутренних работ:та же защита и качество, но с меньшим количеством загрязняющих химикатов.
9. Пряжа из переработанного ПЭТ
   Для прошивания сидений используется нить, изготовленная из переработанных ПЭТ-бутылок.
10. Войлок из переработанного ПЭТ
    Полученный войлок, мягкий и прочный, со звукопоглощающими свойствами, находится на дне багажника.

Стоянка:беспокоитесь о размере?Оставь все это ей

И вот мы подошли к некоторым техническим данным, которые существенно различаются в зависимости от того, является ли это версией А. 2 или 4 колеса.Батарея всегда имеет мощность 99,8 кВтч;электродвигатель обеспечивает 150 кВт мощности, мощности, которая в полноприводной версии «AWd», оснащенной 2 электродвигателя, поднимается до 283 кВт.Короче говоря, несмотря на то, что EV9 большой и тяжелый, он движется с определенной маневренностью в любых ситуациях. Исключено из автостоянок – с учетом особо крупных мер – там, однако, на помощь приходит «автоматическая парковка», позволяющая автомобилю выполнить весь маневр (даже дистанционно, т.е. снаружи автомобиля):от поиска подходящего места до управления акселератором, тормозами и коробкой передач.

Волновался? Вы не должны:Для обеспечения вашей безопасности (и безопасности других участников дорожного движения) имеется множество ультразвуковых датчиков, готовых вмешаться в случае необходимости.Круиз-контроль хороший, «умный», потому что учитывает еще и трафик, и данные навигатора.Короче говоря, мы могли бы охарактеризовать опыт вождения Kia EV9 одним словом: «полезно». Цены? Ценник Kia EV9 начинается от 76 450 евро и увеличивается в зависимости от версии.Альтернативой покупке являются формулы лизинг, все более широкое распространение также в электротехнике.

Преимущества оставаться на связи (даже на машине…)

Наподключенный автомобиль и его преимущества мы возвращали несколько раз:это больше не вариант.В этом случае Kia предлагает убедительные функции, такие как обновления программного обеспечения по требованию, которые сокращают поездки в дилерский центр, возможность (всегда по требованию) получения способствовать росту, большая электрическая мощность двигателя (хотя в нашем тесте это не показалось необходимым, может быть полезно, если вы планируете часто путешествовать с полной загрузкой, возможно, 7 человек с багажом).Более полезной является возможность (которую мы не проверяли) эксплуатировать один цифровой ключ благодаря чему открыть и завести автомобиль можно со смартфона.