Beim Elektroauto bildet Italien das Schlusslicht in Europa.Trotz der vielen (und interessanten) neuen Funktionen

Italien liegt in den ersten 10 Monaten bei Elektroautos auf dem letzten Platz.Dennoch wächst das Angebot.Letztes Beispiel der Kia EV9:7 Sitze und fast 600 Kilometer Autonomie.Wir haben es versucht.

Der Automarkt in Europa wächst seit 15 Monaten stetig, mit +14,1 Prozent im Oktober.Sichtung der übermittelten Daten vonUnrae, einem Verband, der die Mehrheit der Hersteller vereint, beträgt die Steigerung bei 1 Million 39 Tausend 253 Registrierungen 14,1 Prozent.Trotzdem… In den ersten 10 Monaten des Jahres lag Italien beim Verkauf von Elektroautos auf dem letzten Platz.Und das, obwohl das Angebot ständig bereichert und differenziert wird;Das letzte Beispiel ist elektrisch Kia EV9, ein extra großer 7-Sitzer-SUV für Familien und Flotten.Kurz gesagt, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich und sogar Spanien zeigen weiterhin ein größeres Interesse an Elektroautos, die derzeit zumindest für die private Mobilität die mit Abstand nachhaltigste und effizienteste Wahl sind, die man treffen kann.

Also?„Es gibt sie geografische, strukturelle und Einkommensunterschiede Das unterscheidet uns von anderen Ländern“, stellte er klar Andrea Cardinali, Unrae-Geschäftsführer.„Um weiterzumachen 3,9 Prozent elektrische Durchdringung Bei Zahlen, die weniger weit von denen anderer europäischer Länder entfernt sind, gibt es Dinge, die getan werden sollten, vor allem die Korrektur des derzeitigen Anreizsystems, das nicht funktioniert.“Stimmt, Cardinali spielt darauf an90 % Überschuss an ungenutzten Strommitteln.Kurz gesagt, es sind neue Regeln erforderlich.Denn die Auswahl ist mittlerweile riesig und segmentiert.Denken Sie an den Kia EV9, einen der wenigen elektrischen 7-Sitzer auf dem Markt, der nahezu flexibel in seinen Kaufformeln ist 600 Kilometer Autonomie, ein „kreisförmiges“ Cockpit (wir werden es später genauer erklären) und das Allradantrieb für alle, die auch am Wochenende in der Natur elektrisch unterwegs sein wollen.

Kia EV9, was er bietet im Überblick

Kia beschreibt ihn als „den großen und revolutionären 100-Prozent-Elektro-SUV“.Vielleicht übertreiben sie, zumindest auf revolutionärer Ebene, obwohl es, wie wir sehen werden, keinen Mangel an Innovationen gibt.Während auf dem großen (EV9 lang ist 5 Meter, fast 2 Meter breit…), besteht kein Zweifel;Nehmen wir an, dass es, zumindest dimensional, weit von einer Vorstellung von „urbane Mobilität“.Platz, Komfort und Bewohnbarkeit für 7 Personen sind die Schlagworte.Mit einem Cockpit, das sofort viel Aufmerksamkeit für das zeigt, was wir bei LifeGate seit langem definieren treibende Gelassenheit, also jene Aspekte des akustischen Komforts, des Raums, der Sichtbarkeit und der Aufmerksamkeit für die Menschen, die ein Auto zu einem „Instrument“ machen, das gerade lange und ruhige Fahrten ermöglicht.

Der Verdienst geht auf viele Aspekte zurück:die Fahrassistenzsysteme, mit denen Sie (leider noch nicht in Italien) Stufe 3 erleben können autonomes Fahren, die über 540 Kilometer der erklärten Autonomie, jene 15 Minuten ultraschnelles Laden (Dank des 800-Volt-Akkupacks), mit dem Sie Ihre Reise mit der Gewissheit fortsetzen können, dass Sie in einer Tasse Kaffee mehr als 200 Kilometer erholt haben.Nicht wenig für die Kritiker des Elektroautos.Andererseits hat Kia „Motors“ aus seinem Namen gestrichen und seine Absicht erklärt, sich in ein „Motors“ zu verwandeln.Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen”.

7 Sitze und Sitze, die (fast) zu Betten werden

Auf der Design Wie immer überlassen wir alle Überlegungen Ihnen;Wer auch immer den Kia EV9 entworfen hat, sagt, er suchte nach einer „perfekten Balance aus natürlichen Elementen und Modernität“.Wir haben Ihnen bereits die Abmessungen genannt, perfekt für lange Familienausflüge, für Wochenenden, weniger für Stadtreisen.Was jedoch zählt, ist das Positive Aerodynamik das trotz seiner Größe hervorragende Ergebnisse in puncto Effizienz erzielt.Aber Den interessantesten Aspekt des Kia EV9 entdeckt man erst an Bord.Wenn Sie Flexibilität in einem Auto suchen, wird Ihnen dieses hier wirklich gefallen:6 oder 7 Sitze, 2 oder 3 Sitzreihen, Möglichkeit zur Schaffung einer hinteren „Lounge“, eines riesigen Kofferraums.Und dann drehbare Sitze, oder in die sie sich fast verwandeln Chaiselongue, Damit Sie Ihre Ladepausen optimal nutzen können, zahlreiche Staufächer, Ladepunkte für Tablets und Smartphones, Getränkehalter ... Funktionalität inklusive Fahrzeug-zu-Ladung Dadurch können Sie die Energie des Fahrzeugs (bis zu 3,6 KW) zum Aufladen beispielsweise eines verwendenE-Bikes und einen Roller, den man für die letzte Meile im Kofferraum behalten kann.

10 Dinge, die Sie über Zirkularität beim EV9 wissen sollten

Wir haben es am Anfang erwähnt.Zu den Zielen von Kia gehört es, das zu erreichen CO2-Neutralität bis 2045, offenbar über das Angebot „einfacher“ zunehmend elektrischer Autos hinausgehend (15 neue Elektrofahrzeuge geplant von 2027 auf globaler Ebene), sondern durch Einwirkung auf die Produktionsprozesse und die Lieferkette.Ein Engagement, das sich auch in der zunehmenden Verwendung ökologischer, nachhaltiger Materialien niederschlägt.In diesem Sinne ist der EV9 das erste Modell, das nach der von Kia so genannten „Design-Nachhaltigkeitsstrategie“ entwickelt wurde, bei der es um die schrittweise Eliminierung von geht Haut und der zunehmende Materialeinsatz biobasiert, wie Mais, Zuckerrohr und natürliche Öle, mit dem Ziel, bis 2030 bis zu 20 Prozent recycelten Kunststoff an Bord neuer Modelle zu erreichen.Kurz gesagt, ein Engagement, das zeigt, wie das Auto immer mehr zum Vorbild werden kann Zirkularität.Sehen wir uns an, wie es geht, indem wir die Innenräume des Kia EV9 analysieren.

1. Biokunststoff
   Das heißt, Kunststoff, der aus erneuerbaren Quellen wie z Biomasse, Pflanzenöle, Maisextrakt, Sägemehl und Zuckerrohr:vorhanden in internen Komponenten wie Armaturenbrett, Säulen, Stildetails.
2. Post-Consumer-Material (PCM)-Kunststoff
   Kunststoff, der aus recycelten Materialien bestehender Produkte hergestellt wird.Kurz gesagt, Sekundärmaterial, das in diesem Fall für die Türdichtungen verwendet wird.
3. Bio Pu
   Statt tierischem Leder Bio-Polyurethan.Produkt pflanzlichen Ursprungs, sorgt für Komfort, Halt, Elastizität, Haltbarkeit und Atmungsaktivität.
4. Recycelter PET-Stoff
   HAUSTIER, das sich durch eine hohe Kratz-, Feuchtigkeits- und Lösungsmittelbeständigkeit auszeichnet, wird in den recycelten Garnen verwendet, aus denen Teile der Innenausstattung (Sitze, Dachhimmel, Sonnenblenden, Kopfstützen) bestehen.Kia behauptet, dass „jeder EV9 das Äquivalent von mindestens 70 recycelten Flaschen verbraucht“
5. Recycelter PET-Teppich
   Recyceltes PET wird auch zur Herstellung der Matten verwendet, die den „Boden“ bedecken, wobei ein Teil des Materials aus recycelten Fischernetzen besteht (Kia hat seit langem zahlreiche Projekte zum Einfangen von Geisternetzen aktiviert, die auf dem Meeresboden zurückgelassen wurden).
6. Bio-PU-Schaum
   Polyurethan (PU)-Schaum, ein aus natürlichen Ölen hergestelltes Material, bietet die Widerstandsfähigkeit und Elastizität von Polyurethan ohne die Umweltprobleme:in diesem Fall finden wir es in den Kopfstützen.
7. Biofarbe
   Hergestellt mit Rapsöl, wird an den Türschalttafeln verwendet.
8. BTX-freier Lack
   Kia hat auf die Verwendung von verzichtet Benzol, Toluol und Xylol (BTX) für Innenfarben:Gleicher Schutz und gleiche Qualität, aber weniger umweltschädliche Chemikalien.
9. Recyceltes PET-Garn
   Für die Nähte der Sitze wird ein Faden aus recycelten PET-Flaschen verwendet.
10. Recycelter PET-Filz
    Der erhaltene, weiche und widerstandsfähige Filz mit schallabsorbierenden Eigenschaften befindet sich im Boden des Kofferraums.

Parken:Sorgen Sie sich um die Größe?Überlassen Sie alles ihr

Und nun kommen wir zu einigen technischen Daten, die je nachdem, ob es sich um Version A handelt, deutlich variieren 2- oder 4-Rad-Antrieb.Der Akku hat immer eine Leistung von 99,8 kWh;Der Elektromotor sorgt dafür 150 kW Leistung, Leistung, die in der Allradversion „AWd“ ausgestattet ist 2 Elektromotoren, steigt auf 283 kW.Kurz gesagt: Obwohl der EV9 groß und schwer ist, bewegt er sich in allen Situationen mit einer gewissen Agilität. Ausgenommen auf Parkplätzen – Angesichts der besonders großen Abmessungen – wo jedoch das „automatische Parken“ Abhilfe schafft, das es Ihnen ermöglicht, das Auto das gesamte Manöver durchführen zu lassen (auch aus der Ferne, d. h. von außerhalb des Autos):Von der Suche nach dem richtigen Platz bis zur Steuerung von Gas, Bremsen und Getriebe.

Besorgt? Sie sollten nicht:Um Ihre Sicherheit (und die anderer Verkehrsteilnehmer) zu gewährleisten, stehen Ihnen zahlreiche Ultraschallsensoren zur Verfügung, die bei Bedarf eingreifen können.Der Tempomat ist gut, „smart“, weil er auch Verkehrs- und Navigationsdaten berücksichtigt.Kurz gesagt, wir könnten das Fahrerlebnis des Kia EV9 in einem Wort zusammenfassen: lohnend. Die Preise? Die Preisliste für den Kia EV9 beginnt bei 76.450 Euro und steigt je nach Version.Die Alternative zum Kauf sind die Formeln Leasing, zunehmend verbreitet auch für Elektro.

Die Vorteile, in Verbindung zu bleiben (auch mit dem Auto…)

Auf dervernetztes Auto und seine Vorteile haben wir mehrfach zurückgegeben:es ist keine Option mehr.In diesem Fall bietet Kia überzeugende Features, wie z. B. On-Demand-Software-Updates, die die Fahrten zum Händler reduzieren, die Möglichkeit (immer auf Abruf), ein Schub, mehr elektrische Leistung vom Motor (obwohl dies in unserem Test nicht notwendig erschien, könnte es nützlich sein, wenn Sie häufig mit voller Beladung reisen möchten, vielleicht 7 Personen mit Gepäck).Nützlicher ist die Möglichkeit (die wir nicht überprüft haben), eine solche auszunutzen digitaler Schlüssel Dank dessen können Sie das Auto von Ihrem Smartphone aus öffnen und starten.