连接柏林和奥斯陆的新氢桥

德国和挪威之间的新伙伴关系旨在建设世界上最大的氢运输基础设施，先是蓝色，然后是绿色

• 德国副总理罗伯特·哈贝克在第二次访问挪威时签署了“气候和绿色工业可再生能源战略伙伴关系”
• 该协议涉及建设一条氢气管道，首先将天然气从挪威海输送到德国，然后是蓝色氢气，最后是绿色氢气
• 该伙伴关系旨在加强两国之间的合作，确保对德国的持续供应并刺激减少环境影响的行业的增长

在这样的背景下 严重的政治和经济不稳定, 在 2022 年 3 月 第一次访问 奥斯陆 德国副总理的 罗伯特·哈贝克 为实现具有历史意义的项目奠定了基础：建造一个 氢气管道 位于挪威和德国之间，即通过管道长距离运输氢气的工厂。2023年伊始，在德国副总理第二次正式出访之际，这一选择的确认，开启了德国副总理第二次正式出访之路。 能源转型.

德国和挪威之间的协议是如何诞生的

去年1月5日，在新闻发布会上， 挪威首相 乔纳斯·加尔·斯托尔 宣布挪威和德国之间建立“气候和绿色产业可再生能源战略伙伴关系“.

正如向媒体解释的那样，其根本愿望是“创造新的产业和 绿色工作”和“加强在领域的合作氢, ， 的海上风电, ，从 电池， 二氧化碳捕获和储存, 德尔 海运 减少对环境的影响，微电子和 原料“.

确保国家物资供应充足 气体 正如哈贝克所指出的，被烧毁似乎是德国的首要任务：“挪威是当今我们最重要的能源供应国，并且在通往气候中和未来的道路上应该继续如此。”

能源供应安全便捷

两国作为化石燃料的历史消费国之间的氢桥被认为是解决问题的途径 更便宜 运输燃料 更安全 以确保 连续性 在'供应 的能量。发起人自己也深信这一点：“今天我们大部分天然气来自挪威，但未来我们希望进口越来越多的海上风能和氢气，”副总理强调说。

该项目将分阶段进行。一开始会被利用 蓝色氢, ，由天然气通过捕获和储存二氧化碳而产生。只有在稍后阶段我们才会转向氢 绿色的, ，由可再生电力生产。

氢桥项目

氢气管道的路线已经规划出来：它将开始于 挪威海天然气田 达到 德国海岸，德国弗里西亚. 。一旦到达陆地，氢气将通过基础设施, ，尚待建设。双方表示：“我们的共识是，挪威、德国和欧盟之间的大规模氢运输将建立在坚实的技术和财政基础上。”

预计审判结果将在今年春季公布 可行性研究. 。与此同时，两国部分主要能源公司签署了谅解备忘录 共同开发能源项目 规模大。其中， 挪威国家石油公司, ，一家挪威国有石油集团， 莱茵集团, 德国电力公司已签署建设协议 德国新建发电厂, ，首先由天然气提供动力，然后由蓝色氢气提供动力，最后由绿色氢气提供动力。

氢桥被视为两国之间良好关系的标志，两国因各自的雄心而团结在一起：一方面，德国的目标是实现 碳中和 经过 2045;另一方面，挪威有兴趣开发其天然气资源以及蓝氢的潜力。

对于可再生能源和绿色氢的使用，我们肯定还需要等待几年。与此同时，您可以观察并尝试限制堡垒 影响 在经济、环境方面——想想 土地消耗 – 以及源自工作实现的社会因素。当然，在一开始，它只会运输一个老“朋友”天然气，冒着破坏欧洲目标成功的风险。 脱碳, ，遏制气候变化的影响和增长绿色产业.