对于 Cingolani 来说，国家安全取决于两个新的再气化器

生态转型部长辛戈拉尼表示，能源安全取决于皮翁比诺和拉文纳的再气化器。但价格是多少？

10月25日更新。  托斯卡纳大区已决定向皮翁比诺再气化器颁发授权。“我刚刚签署了在皮翁比诺港安装再气化终端的授权。这项伟大工作的实现意味着 6000 万意大利人可以降低账单并获得天然气，而无需依赖俄罗斯。”他解释道 托斯卡纳大区主席兼工程建设专员尤金尼奥·贾尼 (Eugenio Giani)。

该授权与一份由10点组成的备忘录相关，包括为完成再气化码头和当地渔业、养鱼和旅游业等活动的港口基础设施提供融资；为居住在皮翁比诺复杂工业危机地区的企业和家庭提供至少 50% 的能源账单折扣；提供 2 亿欧元资金，用于拆除和管理 SIN 公共区域（JSW 钢铁集团周边）废弃的所谓前钢堆；为 Piombino 和 Val di Cornia 的可再生能源园区提供 1 亿欧元融资，该园区连接光伏和风力发电厂。皮翁比诺市长 Francesco Ferrari 和 Fratelli d'Italia 反对这项工作，并宣布他将向西藏自治区提出上诉。

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国家安全取决于两个液化天然气接收站。在他的经历有效结束的一周 生态转型部长 Roberto Cingolani 评估了意大利的能源供应能力，在解释说我们应该为 2023 年冬天做好准备后，宣布在可预见的未来我们不能那么平静。事实上，除非来自美国的液化天然气（LNG）的再气化加速。“所有其他国家都在做类似的事情，每个人都在将重心转移到液化天然气上，”Cingolani 在会上发言时说道 Rcs 学院的绿色讲座. 。重振欧盟走向能源联盟。“极其紧迫的是，从明年初起，至少要有第一个再气化终端， 皮翁比诺 (Piombino) 储量 50 亿立方米, ，第二个是在 2024 年初”。

什么是再气化器

首先，什么是再气化终端？ 这是一个能够通过多阶段过程将液化天然气 (LNG) 转化为天然气的工厂：液化气用单人船运输 温度-162°C, ，这是保证其液态所必需的，然后通过在汽化器内进行的受控加热过程转化回气体。通过将液化天然气通过浸入海水中的管道进行加热，海水温度较高。正是因为这个原因，才找到了这些设施 在海岸或海上 距海岸（海上平台）不远。

我们的国家多么怀念

迄今为止，意大利已经取代了我 每年从俄罗斯获取290亿立方米天然气 180亿天然气来自其他国家， 使用可再生能源 以及燃煤电厂满负荷投产。 仍有110亿人失踪 立方米，几乎完全被两个新工厂覆盖：事实上，Snam（欧洲主要天然气运输和储存运营商）已经购买了两艘船进行定位 皮翁比诺和拉文纳海岸附近 并于3年后退役。当然，此外，还有已经在帕尼加利亚、拉斯佩齐亚省、维戈港水域、罗维戈省和利沃诺海岸运营的三个工厂。但为什么很多人，特别是有关地区的环保人士和协会，不想要这些船呢？

皮翁比诺社区的抗议 

最引人注目的案例是皮翁比诺，两个新的再气化器中的第一个应该位于那里。据反对这项工作而成立的四个地方委员会称， Change.org 上的请愿书, ，有些关键问题非常重要，以至于无法被接受。事实上“存在很多可能的风险：数十万立方米的液化气，一旦恢复到气态， 体积增加了600倍”.

此外，这艘船“将对环境产生不可避免的影响：再气化过程基础上的热交换涉及使用海水，这将导致大量的污染物释放到海洋中 冷氯化水和泡沫 在水流循环不良的海湾，对生态系统和海洋动物群造成影响"。最后，“考虑到繁忙的海上交通以及码头与大陆的毗邻性，我们自问皮翁比诺港的安全区可能是什么”。

但不仅仅是这个。事实上，各机构希望在不执行通常程序的情况下开展这项工作 环境影响评价, 对于紧急事务，这是在每次工作之前完成的。此外，委员会解释说，接近再气化船的甲烷油轮可能会干扰旅游交通，例如厄尔巴岛渡轮。最后，再气化器可能会干扰养鱼活动。

我们液化气要花多少钱 

然后是经济问题。还有地缘政治。而且环保。 正如国际政治研究所提醒我们的, 从能源角度来看，欧洲正日益将其依赖从俄罗斯转向美国，其中很大一部分液化气来自并将来自： 欧盟委员会与白宫签署的协议 事实上，它预计欧洲将购买 到2030年每年至少500亿立方米.

 

但除了美国被指控利用阿拉斯加自己的天然气开采这一事实之外， 水力压裂 （有争议的做法是钻入地下直至到达天然气矿藏，被指控污染含水层并引发地震），新合作伙伴的更高可靠性也对应于 价格更高.

由于双重变换过程 从气态到液态，然后再从液态到气态, ，而对于船舶运输来说，液化天然气的成本比俄罗斯天然气高得多。2021年12月，天然气泡沫破裂前，美国液化天然气价格为每千立方米天然气415.3美元，即 每兆瓦时 34.4 欧元;俄罗斯天然气工业股份公司通过管道供应的天然气为 273 美元，即 每兆瓦时 22 欧元. 。这可能就是埃尼首席执行​​官 克劳迪奥·德斯卡尔齐, ，昨天你又说“2023-2024年冬天最贵”？那么，考虑到我们需要摆脱对俄罗斯的危险依赖，为什么不投资可再生能源呢？

还因为成本不仅是经济方面的，还有环境方面的：根据碳4研究中心2019年法国能源供应报告， 液化天然气的碳足迹高出2.5倍 相当于通过管道输送的天然气。没有任何迹象表明意大利的影响可能会更小。更不用说液化天然气了， 作为对气候效应的影响, ，它并不比煤炭好多少。

截止日期为10月27日 

然而，尽管抗议不断（最后一次抗议于 10 月 9 日在皮翁比诺举行），该项目仍在继续：它于10月13日举行

 

所有人之间的一次重要会议 主管部委 （生态转型、经济发展、基础设施）、 伊斯普拉经济发展部卫生部高等研究所 以及比萨省和利沃诺省的考古、美术和景观监管局、流域当局和利沃诺海关办公室。

然后服务大会的最后一次会议是10月21日，最后是27日 尤金尼奥·贾尼, ， 同时 托斯卡纳大区主席兼再气化终端专员, ，必须表达对工作的最终意见。“我认为，从道义上向我们提出这个问题的是那些支付越来越高额账单的意大利人——贾尼昨天在辛戈拉尼的话之后说道——这些公司在我们正在经历的能源危机中遇到了越来越多的困难，而且一般常识是，意大利还必须找到更大的自给自足能力以及位于拉文纳和皮翁比诺的两艘再气化船。我们都意识到能够尽快激活它们是多么重要。”因此，结局似乎是显而易见的。