シンゴラニ氏にとって、国家安全保障は 2 つの新しい再ガス化装置にかかっています

シンゴラーニ生態移行大臣によると、エネルギー安全保障はピオンビーノとラヴェンナの再ガス化装置に依存しているという。しかし、どのくらいの価格でしょうか？

10月25日更新。  トスカーナ州はピオンビーノ再ガス化装置に認可を発行することを決定した。「私はピオンビーノ港に再ガス化ターミナルを設置する許可に署名したところです。この偉大な取り組みの実現は、6,000万人のイタリア人がロシアに頼らずに料金を下げ、ガソリンを受け取ることを意味する」と彼は説明した。 トスカーナ地方の大統領であり、工事の建設委員であるエウジェニオ・ジャンニ。

この認可は、再ガス化ターミナルと漁業、養殖、観光などの地域活動の両方のための港湾インフラを完成させるための資金提供を含む、10項目からなる覚書に関連している。ピオンビーノの複合産業危機地域に含まれる自治体に居住する企業および家族に対して、光熱費を少なくとも 50% 割引する。SINの公共エリア（JSWスチールグループの境界外）に放棄された、いわゆる旧鋼鉄塚の撤去と管理のために2億ユーロの融資。太陽光発電所と風力発電所の両方に接続されたピオンビーノとヴァル・ディ・コルニアの再生可能エネルギーパークに1億ユーロの資金を融資。フラテッリ・ディタリアのピオンビーノ市長フランチェスコ・フェラーリは、この取り組みには反対しているが、TARに控訴すると発表した。

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国家安全保障は 2 つの LNG 基地にかかっています。彼の経験を事実上締めくくる週 環境移行大臣、ロベルト シンゴラーニ イタリアのエネルギー供給能力を評価し、2023年の冬に向けて準備を整えるべきだと説明したが、当面はこれほど平静でいられないと発表した。実際に米国から届く液化天然ガス（LNG）の再ガス化が加速しない限りは。「他のすべての国も同様のことを行っており、各国は重心をLNGに移している」とシンゴラーニ氏は講演で語る。 Rcs アカデミーによるグリーン トーク. 。エネルギー連合に向けて EU に再権限を与える。「来年初めから少なくとも最初の再ガス化ターミナルを建設することが極めて急務であり、 ピオンビーノのものは50億立方メートル, 、2回目は2024年の初めまでに」。

再ガス化装置とは

そもそも再ガス化ターミナルとは何でしょうか？ これは、液化天然ガス (LNG) を多段階のプロセスを通じてガスに変換できるプラントです。液化ガスは一人乗りの船で輸送されます 温度-162℃, 液体状態を保証するために必要であり、その後、気化器内で実行される制御された加熱プロセスを通じてガスに戻されます。温度の高い海水に浸したパイプに液化天然ガスを通すことで加熱が行われます。このために施設が見つかりました 海岸や海で 海岸から少し離れた場所（沖合プラットフォーム）。

私たちの国がどれだけ欠けているか

現在までにイタリアが私に取って代わりました。 ロシアから年間290億立方メートルのガスを採取 180億のガスは他国から供給されており、 再生可能エネルギーの利用 そして石炭火力発電所をフル稼働で稼働させます。 110億人が未だに行方不明 これは 2 つの新しいプラントによってほぼ完全にカバーされることになります。実際、すでにスナム（天然ガスの輸送と貯蔵におけるヨーロッパの主要事業者）によって購入された2隻の船が配置される予定です ピオンビーノとラヴェンナの沖合 そして3年後に廃止される。もちろん、これに加えて、パニガーリア、ラ・スペツィア県、ポルト・ビーゴ海域、ロヴィーゴ県、そしてリヴォルノ沖ですでに稼働している3つの工場にも追加されます。しかし、ではなぜ多くの人々、特に関係地域の環境活動家や団体がこれらの船を望まないのでしょうか?

ピオンビーノのコミュニティの抗議活動 

最も顕著なケースはピオンビーノのケースで、2 つの新しい再ガス化装置のうちの最初の 1 つが設置される予定です。この工事に反対して結成され、また活動を開始した 4 つの地元委員会によると、 Change.org での請願, 、受け入れられないほど重大な問題があります。実際、「多くのリスクが考えられます。数十万立方メートルの液化ガスは、一度気体状態に戻りますが、 音量は最大600倍に増加します。」.

さらに、この船は「環境に避けられない影響を与えるだろう。再ガス化プロセスの基礎となる熱交換には海水の使用が含まれ、これにより大量のガスが海に放出されます。 冷たい塩素水と泡 海流の循環が悪い湾で、生態系や海洋動物相に影響を与える。」最後に、「私たちは、激しい海上交通と本土との埠頭の隣接性を考慮して、ピオンビーノ港にとってどのような安全地帯があり得るかを自問します。」

しかし、これだけではありません。実際、各機関は通常の手続きを行わずに作業を実行したいと考えています。 環境影響評価, 緊急の場合は、各作業の前に行われます。さらに委員会は、再ガス化船に接近するメタンタンカーはエルバ島フェリーなどの観光客の交通を妨害する可能性があると説明している。そして最後に、再ガス化装置は魚の養殖活動を妨げる可能性があります。

液化ガスの価格はいくらですか 

次に、経済的な問題があります。そして地政学。そして環境保護。 国際政治研究所が私たちに思い出させるように, エネルギーの観点から見ると、欧州はますます依存先をロシアから米国に移しており、液化ガスの大部分は米国から来ており、今後も米国から来ます。 欧州委員会とホワイトハウスの間で署名された協定 実際、ヨーロッパが購入すると予測している 2030年までに少なくとも年間500億立方メートル.

 

しかし、米国がアラスカで自国のガスを採掘していると非難されているという事実は別として、 フラッキング （帯水層を汚染し、地震を引き起こすとして非難され、天然ガス鉱床に到達するまで地面を掘削するという物議を醸す行為）、新しいパートナーの信頼性の向上は、また、 より高い価格.

二重変換プロセスのため 気体状態から液体に、そして再び液体から気体状態に, 、そして船で輸送する場合、LNGはロシアのガスよりもはるかに高価です。ガスバブルが爆発する前の2021年12月、米国のLNG価格はガス1000立方メートル当たり415.3ドルだった。 メガワット時あたり 34.4 ユーロ;ガスプロムがパイプラインを通じて供給したガスは 273 ドルでした。 メガワット時あたり 22 ユーロ. 。だからこそ、EniのCEOはこう言ったのかもしれない。 クラウディオ・デスカルツィ, 、昨日も「2023年から2024年の冬が最も高くなる」と言いましたね？それでは、ロシアへの危険な依存から解放される必要性を考えると、代わりに再生可能エネルギーに投資してはいかがでしょうか?

また、コストは経済的なだけでなく、環境面でも重要です。2019年にフランスのエネルギー供給に関して炭素4研究センターが実施した報告書によると、 LNGの二酸化炭素排出量は2.5倍だった パイプラインを介して輸送されるガスの場合。イタリアでは影響が少ない可能性を示唆するものは何もありません。液化天然ガスはもちろんのこと、 気候への影響として, 、石炭よりもそれほど優れているわけではありません。

締め切りは10月27日まで 

しかし、抗議活動(最後の抗議活動は10月9日にピオンビーノで行われた)にもかかわらず、プロジェクトは進められている。10月13日に開催されました

 

全員による重要な会議 主務省庁 (生態学的変遷、経済発展、インフラ)、 イスプラ経済開発省高等保健研究所 ピサ県とリヴォルノ県の考古学、美術、景観監督局、流域当局、リヴォルノ税関と協力した。

そして、サービスカンファレンスの最後の会議は10月21日であり、最終的には27日までに開催されます。 エウジェニオ・ジャンニ, 、 同時に トスカーナ地方の大統領および再ガス化ターミナルのコミッショナー, 、作品についての最終的な意見を表明する必要があります。「倫理的に私たちにこのことを問いかけているのは、ますます法外な請求を支払うイタリア人だと思う – チンゴラーニ氏の言葉を受けて、昨日ジャンニ氏は述べた – 私たちが経験しているエネルギー危機で企業はますます困難になっていると考えており、事実一般常識としてイタリアはこう言っているまた、自給自足の向上と、ラヴェンナとピオンビーノの 2 隻の再ガス化船も見つけなければなりません。私たちは皆、できるだけ早くそれらをアクティブ化できることがいかに重要であるかを認識しています。」したがって、結末は明らかであるように思われる。