Electric vehicles (EVs)

联邦政府每年都会购买 约50,000 新车。直到最近，几乎所有的汽车都使用柴油或汽油，为美国做出了贡献。对化石燃料的需求并鼓励汽车制造商继续关注化石燃料汽车。 这种情况正在开始改变，拜登政府于 2023 年 9 月悄悄发布的一项新指令将加速这一转变。 行政部门 指导美国机构 在做出购买决定和执行预算时开始考虑温室气体的社会成本。 这一举措的深远影响远远超出了车辆的范围。它可能会影响政府各个方面的决策，从农业补贴到公共土地上的化石燃料钻探，再到建筑项目。最终，它可能会改变需求，足以改变行业的生产，不仅为政府，而且为整个国家。 温室气体的社会成本是多少？ 温室气体的社会成本是指向大气中排放 1 吨二氧化碳、甲烷和其他温室气体所造成的损害。 这些 温室气体, 主要来自化石燃料，将热量滞留在大气中， 地球变暖并加剧气候变化. 。结果是 风暴恶化, 热浪、干旱和其他灾害 这损害了世界各地的人类、基础设施和经济。该估算旨在包括农业生产力、人类健康、洪水风险增加造成的财产损失以及生态系统服务价值的变化。 通过指示各机构在采购和执行预算时考虑这些成本，政府使各机构更有可能购买能源效率更高且不太可能加剧气候变化的产品和投资。...

全球电动汽车销量的增长速度快于预期，而汽油和柴油动力汽车的销量一直在下降。然而，美国政府仍然预测石油需求将会增加，石油行业正在加倍实施生产计划。 为什么会这样，如果美国会发生什么？石油需求增长的预测是错误的吗？ 我 研究可持续性 和全球 能源系统转型. 。让我们仔细看看正在发生的变化。 电动汽车的巨大飞跃 九月。2023 年 12 月 12 日，法提赫·比罗尔 (Fatih Birol)， 国际能源署, 为世界主要经济体提供咨询的政府间组织，他在英国《金融时报》上撰文称国际能源署现在已成为全球关注的焦点。 预测全球峰值 到 2030 年，石油、天然气和煤炭的需求量将增加。 与之前的估计相比，新日期在时间上取得了重大飞跃。 高峰要到 2030 年代才会出现 用于石油，甚至后来用于天然气。它之所以引人注目，还因为国际能源署在对全球能源系统变化进行建模时通常相当保守。 比罗尔指出 能源政策的变化 清洁技术（包括电动汽车）的增长速度快于预期 欧洲摆脱化石燃料 俄罗斯乌克兰战争是主要原因。他写道，国际能源署即将发布的《世界能源展望》“表明世界正处于历史性转折点的风口浪尖”。 电动汽车销量一直在快速增长，尤其...

2022 年通胀削减法案是乔·拜登总统具有里程碑意义的气候法，现在预计将促使 万亿美元的政府支出 应对气候变化和增加数万亿私人投资。但法律和拜登更广泛的“购买美国货”议程包括措施 歧视进口. 一年后，这些政策，例如法律 电动汽车补贴, ，似乎在发展国内清洁能源产业方面取得了成功——考虑一下 新宣布的1000亿美元电池供应链投资. 。但我们认为该法律也明显违反了国际贸易规则。 问题不在于犯罪，而在于掩盖。当今的贸易规则不适合应对气候危机。然而，简单地拆除它们可能会阻碍经济增长和气候进步。 如果美国相反，领导人承担起建立改进的国际贸易体系的责任 — — 而不是否认违反贸易规则的行为或指责贸易伙伴的类似违法行为 — — 他们可以帮助全球经济更好地应对与气候相关的贸易紧张局势。 建设然后违反世贸组织规则 美国比任何其他国家都更能塑造国际贸易规则。 在 20 世纪 40 年代， 美国建议的 这些规则最终被广泛采用为《贸易和关税总协定》（GATT），这是一系列旨在减少贸易壁垒的跨国协议。这 最有野心的 GATT 协议的其中一个是美国发起的 20 世纪 90 年代乌拉圭回合谈判，该回合创建了世界贸易组织。 一些世贸组织规则含糊不清，但其他规则则非常明确，...

可再生能源在拉丁美洲迅速崛起的故事往往集中在中国的影响力上，这是有充分理由的。中国政府、银行和企业推动了非洲大陆的能源转型，约 90% 的风能和太阳能技术 那里安装的是中国公司生产的。中国的 国家电网 现在控制 超过一半的智利 规范能源分配，足以引起智利政府的担忧。...

多于 360万辆电动汽车 在美国各地开车，但如果您住在公寓里，找到可用的充电器并不总是那么容易。杂货店和购物中心可能有一些，但充电需要时间，而且空间可能会被占用或不方便。 一些州和城市正在努力扩大电动汽车的使用 消除所有权障碍 与“收费权”法律。 伊利诺伊州州长签&#...