Künstliches Licht lockt Zugvögel in Städte, wo sie einer Vielzahl von Bedrohungen ausgesetzt sind

Die Lichtverschmutzung hat in städtischen Gebieten stetig zugenommen und ausgeweitet Aufkommen der LED-Beleuchtung, es wächst in Nordamerika um bis zu 10 % pro Jahr, gemessen an der Sichtbarkeit von Sternen am Nachthimmel.In unserem aktuelle Studie, Wir haben herausgefunden, dass das Leuchten von Städten und städtischen Außenbezirken Zugvögel stark anlocken und sie in entwickelte Gebiete locken kann, in denen Nahrung knapper ist und sie Bedrohungen wie der Kollision mit Glasgebäuden ausgesetzt sind.

Jeden Frühling und Herbst reisen Zugvögel zu oder von ihren Brutgebieten. Manchmal reisen sie Tausende von Kilometern.Unterwegs müssen die meisten Vögel unterwegs sein Zwischenstopps einlegen zum Ausruhen und Füttern.Manche Arten verbrennen während der Wanderung die Hälfte ihrer Körpermasse.

Rastplätze für Zugvögel sind nicht zufällig, und Vögel nutzen typischerweise von Jahr zu Jahr die gleichen Orte.Denn Migration findet im kontinentalen Maßstab statt, mit Milliarden Vögel überqueren Nordamerika In jeder Zugsaison ist es für Wissenschaftler wichtig zu verstehen, was Vögel an diese Orte lockt.

Wir fanden heraus, dass Lichtverschmutzung ein wichtiger Prädiktor für die Dichte von Zugvögeln an Zwischenstopps sowohl für den Frühjahrs- als auch für den Herbstzug über das US-amerikanische Festland war.

Warum es wichtig ist

Fast alle Vögel in Nordamerika – etwa 80 % – ziehen jedes Jahr im Frühling und Herbst.Und von den Arten, die wandern, 70 % reisen nachts.

Die nächtliche Migration hat viele Anpassungsvorteile:Beispielsweise sind die Wetterbedingungen besser und es sind weniger Raubtiere aktiv.Allerdings sind die meisten Zugvögel dadurch sehr anfällig für Lichtverschmutzung.Allein in Nordamerika gibt es schätzungsweise bis zu 1 Milliarde Zugvögel sterben jedes Jahr an Kollisionen mit Gebäuden.

Wissenschaftler wissen noch nicht, warum nachtaktive Vögel von künstlichem Licht angezogen werden, aber Untersuchungen haben gezeigt, dass Lichtverschmutzung wirkt als Verstärker Das lockt mehr Singvögel in städtische Gebiete.Es oft tritt gleichzeitig mit anderen Umweltbedrohungen auf, wie Wasser- und Luftverschmutzung und Lärm.All diese Stressfaktoren stören das Verhalten und die physiologischen Prozesse der Vögel auf Reisen, die bereits äußerst anstrengend sind.

Beleuchtung ist ein fester Bestandteil menschlicher Strukturen, doch viele Menschen betrachten sie nicht als Schadstoff oder nehmen ihre schädlichen Auswirkungen auf die Natur nicht wahr – bis Ereignisse wie das Massenvogelverlust in Chicago am Okt.Der Unfall zwischen dem 4. und 5. Februar 2023, als nach dem Zusammenstoß mit dem McCormick Place Convention Center fast 1.000 Vögel getötet wurden, macht es unmöglich, das Problem zu ignorieren.

Wie wir unsere Arbeit gemacht haben

Gemeinsam mit Kollegen der Colorado State University, der Michigan State University, der University of Delaware, dem Cornell Lab of Ornithology, der Princeton University, der University of Massachusetts Amherst und dem National Park Service versuchten wir, die komplexen Treiber und großräumigen Muster von Zwischenstopps zu verstehen Dichte durch die Kombination von Fernerkundungsdaten mit Geodatentools.Die Kartierung von Rastplätzen ist seit vielen Jahren eine Priorität für den Vogelschutz.Jetzt haben wir zum ersten Mal einen vollständigen Überblick darüber, wo sich diese Zwischenstopps in den Vereinigten Staaten befinden.

Mit konnten wir neuartige Karten im kontinentalen Maßstab erstellen UNS.NEXRAD-Wetterüberwachungsdaten – Informationen von denselben Radargeräten, die Meteorologen nutzen, um Wettermuster im Fernsehen und in Wetter-Apps vorherzusagen.Wir haben 2.500 Modelle an rund 1 Million Standorten in den USA erstellt.und 49 Prädiktorvariablen, einschließlich Waldbedeckung, Niederschlag, Temperatur, Höhe und Himmelsglühen – diffuse Helligkeit am Nachthimmel durch künstliches Licht.

Diese Karten erfassen fein skalierte Details, die es uns ermöglichen, eine erhöhte Dichte an Zugvögeln zu erkennen, die den gewundenen Ufern des Mississippi folgen, die einen wichtigen Zufluchtsort für erschöpfte Zugvögel zum Ausruhen und Auftanken bieten.Wir haben außerdem Herbst- und Frühlings-Hotspot-Karten erstellt, die Regionen hervorheben, in denen besonders viele Vögel Zwischenstopps einlegen.

Wir fanden heraus, dass das Vorhandensein von Lichtverschmutzung ein besserer Indikator für die Vogeldichte war als Temperatur, Niederschlag oder Baumkronenbedeckung.Dies alles waren Variablen, von denen wir erwartet hatten, dass sie mit Zeiten korrelieren, in denen sich Vögel am Boden aufhalten, oder mit hochwertigen Lebensräumen, in denen Vögel wahrscheinlich Rast machen würden.

Andere Variablen waren mit Gebieten verbunden, die Vögel wahrscheinlich nicht als Zwischenstopps nutzen würden.Ein Beispiel war das Vorhandensein landwirtschaftlicher Nutzpflanzen wie Mais oder Sojabohnen.Mit einer einzigen Kultur bepflanzte Felder Sie bieten vielen Vogelarten weder ausreichend Nahrung noch Unterschlupf, Daher ist es unwahrscheinlich, dass sich Migranten dort ausruhen.

Lichtverschmutzung ist eine vom Menschen verursachte Veränderung der Umwelt, die eine Rolle spielen kann ökologische Falle, was Vögel in minderwertige Lebensräume lockt und ihr Risiko von Kollisionen mit Gebäuden erhöht.Glücklicherweise können die unmittelbaren Auswirkungen durch Umlegen eines Schalters schnell umgekehrt werden.

Wir arbeiten daran, den künstlichen Lichteinfall zu reduzieren Lights Out-Kampagnen Und Migrationswarnungen, Verständnis, wann sich Vögel in Lufträumen aufhalten werden Und Verwendung von vogelfreundlichem Glas dessen Oberfläche mit Mustern versehen ist, um es für Vögel besser sichtbar zu machen, wird das Vogelsterben durch Lichtverschmutzung reduzieren.Verständnis der Treiber und makroskaligen Muster der Zwischenlandungsdichten auf dem gesamten US-amerikanischen Festland.wird Naturschutzmaßnahmen wie diese besser informieren.

Der Forschungsbericht ist ein kurzer Einblick in interessante wissenschaftliche Arbeiten.