Reform der Straßenverkehrsordnung, grünes Licht für den von Minister Salvini gewünschten Gesetzentwurf

Grünes Licht für die von Minister Salvini gewünschte neue Straßenverkehrsordnung.Von Bußgeldern für die Nutzung von Mobiltelefonen über Autofahren bis hin zu Radarkameras – hier finden Sie die Neuigkeiten.

Am 18. September Ministerrat Ha genehmigt am Rechnung die Interventionen zur Verkehrssicherheit einführt und die Delegation für die Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung, und gibt damit grünes Licht für den vom Minister für Infrastruktur und Verkehr unterzeichneten Gesetzentwurf Matteo Salvini.Der Text wird ab Oktober mit dem parlamentarischen Verfahren beginnen, mit dem Ziel, bis Ende des Jahres eine endgültige Verabschiedung zu erreichen.Die eingeführten Neuerungen betreffen insbesondere Einschränkungen für diejenigen, die unter Alkoholeinfluss und nach der Einnahme von Drogen Auto fahren, mit härteren Strafen für Wiederholungstäter.Härtere Sanktionen auch für Verstöße Geschwindigkeitsbegrenzungen und für diejenigen, die i verwenden elektronische Geräte während der Fahrt, während Einschränkungen für die Verwendung von gelten Radarkameras und weiter Roller, wie in dem im Juni vorgelegten Paket vorgesehen.

Neue Straßenverkehrsordnung:Höhere Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen, Nutzung elektronischer Geräte, Alkohol und Drogen

Lieber die Peitsche oder die Karotte?Um das zu stoppen Massaker, das auf unseren Straßen passiert (mit 3.159 Opfer im letzten Jahr (nach offiziellen Aci-Istat-Daten ein Anstieg von fast zehn Prozent im Vergleich zu 2021) scheint die Regierung keine Zweifel zu haben.„Null Toleranz für diejenigen, die unter Drogeneinfluss oder unter Alkoholeinfluss Auto fahren“, lautet das Motto, das die Verschärfung der Sanktionen für diejenigen begleitet, die betrunken oder nach der Einnahme von Drogen Auto fahren.Eine weitere Neuheit ist dieAlkohol ok:Tatsächlich sind Sie, wenn Sie zum zweiten Mal beim Fahren mit übermäßigem Alkoholgehalt im Körper erwischt werden, verpflichtet, die Alkoholsperre einzubauen, eine Vorrichtung, die das Starten des Motors verhindert, wenn der Blutalkoholspiegel des Fahrers über Null liegt.Das absolute Alkoholverbot gilt dann je nach Straftat für zwei bis drei Jahre.

Natürlich ist es wichtig, diejenigen zu bekämpfen, die unter Alkohol- und Drogeneinfluss fahren, aber wenn es um Sicherheit und Opfer von Gewalt im Straßenverkehr geht, müssen wir bedenken, dass solche Verhaltensweisen „nur“ vier Prozent der Unfälle verursachen (6.761 von insgesamt 151.875, laut des Innenministeriums).

Härtere Sanktionen, sagten wir, auch bei Nichteinhaltung der Regeln zur Verwendung von elektronische Geräte während der Fahrt.Der Punkteabzug vom Führerschein erhöht sich (acht Punkte im Falle eines ersten Verstoßes e 10 Punkte ab dem zweiten) und die erwarteten Geldstrafenerhöhungen, die von 165-660 Euro auf die von 165 bis 660 Euro reichen 422-1.697 Euro.Darüber hinaus ist die zusätzliche Sanktion von Führerscheinsperre von fünfzehn Tagen bis zu zwei Monaten ab dem ersten Verstoß und bei mehrmaliger Begehung des Verstoßes im Laufe von zwei Jahren zusätzlich zum Entzug der Fahrerlaubnis für ein bis drei Monate die Zahlung eines Betrags zwischen 644 und Erwartet werden 2.588 Euro.

Auch die Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen erhöhen sich Bußgelder, die tausend Euro übersteigen können mit Führerscheinentzug von 15 bis 30 Tagen für jeden, der zweimal im Jahr in einem Wohngebiet gegen die Grenzwerte verstößt.Besorgniserregend ist auch die Fahrbeschränkung neue Treiber, dem das Fahren von Autos mit großen Motoren für drei Jahre verboten ist, während er für i schießt Für Roller gilt die Helm-, Kennzeichen- und Versicherungspflicht. Eine im Juni angekündigte Einschränkung löste bei den beteiligten Verbänden Kontroversen aus aktive Mobilität und nachhaltig.

Neue Beschränkungen für den Einsatz von Radarkameras 

„Stoppt wilde Radarkameras, die nur zur Verhängung von Geldstrafen verwendet werden“, erklärt Minister Salvini, indem er die Bäuche aufleuchtet und die Zustimmung derjenigen einholt, die diese Werkzeuge so sehr hassen, dass sie sie in Brand stecken, wie die Nachrichtenereignisse dieses Sommers mit berichten Es kommt vor, dass Radarkameras sabotiert oder sogar in Brand gesteckt werden.Bedenken wir jedoch, dass überhöhte Geschwindigkeit die Hauptursache für Unfälle ist (Istat 2021), die durch die Installation von Radarkameras begrenzt werden kann.

Verkehrssicherheit, die Bedeutung von Kontrollen und Prävention

Während wir auf eine detaillierte Analyse der Änderungen der Straßenverkehrsordnung durch diejenigen warten, die sich mit nachhaltiger Mobilität befassen und die kritischen Fragen dieses Ansatzes in den letzten Monaten angesprochen haben, bitten wir um eine erste Stellungnahme von Massimo Gaspardo Moro, Leiter des Studienzentrums von Fiab, Italienischer Verband für Umwelt und Sicherheit.„Wenn man die vorgeschlagenen Änderungen insgesamt betrachtet – stellt Gaspardo Moro fest – stellt sich die Frage Kontrollen.Probleme im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit werden nicht durch mehr oder weniger schwere Sanktionen gelöst, sondern durch Kontrollen und Verhütung.Was wir seit Jahren in unserem Land beobachten, ist ein Beweis dafür:Wenn die Kontrollen nicht effektiv und konstant sind, sind härtere Sanktionen nicht notwendig.“Und dann fährt er fort:„Ich gebe Ihnen ein Beispiel.In vielen Jahren als Autofahrer habe ich in Italien nur ein einziges Bußgeld wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhalten, während ich einmal für kurze Zeit in Österreich war und ein Bußgeld erhalten habe, weil ich mit 65 statt 60 km/h gefahren bin.Bei ernsthafter Kontrolle werden die Grenzwerte eingehalten.“

Ein weiterer wunder Punkt der neuen Straßenverkehrsordnung sind die Nutzungsbeschränkungen Roller:„Das sind Mittel, die einen motivieren alternative Mobilität zum privaten Auto, insbesondere für „Last-Mile-Reisen“, Gaspardo Moro wiederholt.„Sie bevorzugen die Intermodalität und lassen sich gut mit dem öffentlichen Verkehr kombinieren.Dadurch werden sie geschwächt.In den meisten europäischen Ländern gibt es keine derartigen Beschränkungen, die sich unter anderem nicht auf das Fehlverhalten der Menschen auswirken.Wer mit dem Roller auf dem Gehweg fährt, wird das auch weiterhin tun.“Auch an den Neuen gibt es starke Zweifel Regeln, die den Einsatz von Radarkameras einschränken.„Das sind wertvolle Hilfsmittel zur Geschwindigkeitskontrolle und -moderation, insbesondere in Städten, wo sie in Italien noch wenig genutzt werden.“Es entbehrt jeglicher Logik, Beschränkungen mit der Ausrede zu verhängen, dass diese zur Geldbeschaffung genutzt werden“, schließt Gaspardo Moro.

„Wir brauchen ein neues Risikobewusstsein“, so die Stimme derjenigen, die in Fahrschulen arbeiten

„Wir müssen in das Gewissen jüngerer Menschen eingreifen und sie auf die potenziellen Risiken aufmerksam machen, denen sie ausgesetzt sind, wenn sie hinter dem Steuer sitzen.Die Verschärfung der Sanktionen kann sicherlich abschreckend wirken, aber wir müssen heute die Saat der Verkehrssicherheit kultivieren, um in naher Zukunft die Früchte ernten zu können.“Als Paolo Colangelo, Präsident von Confarca (Italienischer Verband, der über 2.500 Fahrschulen und Automobilberatungsfirmen vertritt) äußert sich zu den Eingriffen in Straßenangelegenheiten und delegiert für die Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung.Laut Colangelo stellen die Verschärfung der Sanktionen mit verdreifachten Geldstrafen und dem Entzug des Führerscheins für diejenigen, die mit einem Mobiltelefon fahren, „eine gute Abschreckung vor gefährlichem Fahren“ dar, aber „gleichzeitig müssen wir an der Wurzel eingreifen und einschärfen.“ neues und fundiertes Bewusstsein für Verkehrssicherheit und Risiken dass du laufen kannst, während du fährst.Der Mangel an Wahrnehmung der Gefahr bleibt eine der Hauptursachen für Verkehrsunfälle, die angegangen werden müssen, weshalb Colangelo die Notwendigkeit bekräftigt Pflichtschulung, Vorbereitung auf die Führerscheinprüfung.„Mehr Stunden für die Sicherheit durch Schulungen, die Branchenexperten anvertraut werden – fügt Colangelo hinzu – werden dazu beitragen, eine zukünftige Generation von Autofahrern und Motorradfahrern zu fördern, die sich der tatsächlichen Risiken beim Autofahren bewusst sind.“Wir von den Fahrschulen sind bereit, unseren Teil dazu beizutragen, eine neue Generation zunehmend einfühlsamer und gewissenhafter Fahrer hervorzubringen.“