città senza auto

Die Umgestaltung der Städte ist als Reaktion auf die Klimakrise unerlässlich, und zwar nicht nur, weil die Hälfte der Menschheit (3,5 Milliarden Menschen) in Städten lebt und bis 2030 60 % sein werden, sondern auch, weil städtische Siedlungen wichtige Produktionszentren sind klimaverändernde Emissionen.Städte nehmen jedoch nur 3 % der Erdoberfläche ein sie sind verantwortlich 60-80 % des Energieverbrauchs und 75 % der CO-Emissionen2, sowie 70 % der Treibhausgasemissionen.Wenn wir eine echte Energiewende schaffen wollen, müssen sich viele Dinge ändern. Ausgehend von diesen Überlegungen im Rahmen von Horizon Europe Die Mission ist definiert:bis 2030 die Zahl von 100 Städten ohne Klimaauswirkungen erreichen.Die beteiligten Städte, die aus 377 Kandidaten ausgewählt wurden, müssen das globale Klimaneutralitätsziel um 20 Jahre auf das Jahr 2050 vorziehen.Unter den ausgewählten städtischen Zentren be...

Es gibt diejenigen, die es als „lästige Grenze“ definierten, diejenigen, die von einem „demagogischen Vorschlag“ sprachen, diejenigen, die es stattdessen als „eine neue Idee der Zivilisation“ darstellten.In den letzten Tagen hat sich die Debatte über Städte30, in denen die Geschwindigkeitsbegrenzung für alle Fahrzeuge auf 30 Kilometer pro Stunde festgelegt ist, verschärft:Es handelt sich um ein neues Modell, das sich bereits in vielen Städten auf der ganzen Welt durchgesetzt hat und nun auch in Italien erscheint.Die erste italienische Großstadt mit 30 Kilometern pro Stunde wurde Bologna, das 2022 die Zulassung erhielt Adresszeilen für die Umsetzung des Plans:Am Dienstag, dem 16. Januar, begannen die Kontrollen und mit ihnen die Kontroversen.„Ich erinnere mich noch gut daran, dass die ersten Einwände gegen die Stadt30 lauteten: ‚Die Grenzwerte werden sowieso nicht durchgesetzt‘, aber wen...

Der wöchentliche Zusammenfassung zur Klimakrise und Daten zum Kohlendioxidgehalt in der Atmosphäre. 2023 wird als das heißeste Jahr aller Zeiten in Erinnerung bleiben, das Jahr der extremen Wetterereignisse, Hitzewellen, Dürren, verheerenden Brände, Überschwemmungen, das Jahr der Kriminalisierung von Klimaaktivisten und eines der umstrittensten Klimaschutzjahre der Vereinten Nationen überhaupt er brachte am Anfang vom Ende des Zeitalters der fossilen Brennstoffe, ohne jedoch deren schrittweise Abschaffung zu Papier zu bringen. Die auf der COP28 erzielte Vereinbarung und unsere Zukunft Anfang 2023 wird die Internationale Energieagentur (IEA) gesprochen Der Spitzenverbrauch von Öl, Gas und Kohle wird erstmals vor 2030 überschritten.„Die Frage ist nicht ‚ob‘, sondern ‚wie schnell‘ – und je früher es geschieht, desto besser für uns alle“, sagte Fatih Birol, Geschäfts...

Von Elena Colli, Matteo Spini, Jacopo Targa* „Wir sterben in Mailand“, stand auf den Transparenten einer der zahlreichen Demonstrationen, die in den letzten Monaten in der Stadt stattgefunden haben.Leider begann das Jahr 2024 auch mit tragischen Nachrichten:Ivano Calzighetti, 37 Jahre alt, wurde auf dem Heimweg mit dem Fahrrad von einem Autofahrer angefahren und getötet. Nach offenen Daten Zu den Opfern von Verkehrsunfällen in Mailand: Im Jahr 2023 kamen 29 Menschen auf den Straßen der Mailänder Gemeinde ums Leben.Schaut man sich die Zahl der Fahrradunfälle in der Stadt an, fällt auf, dass im Jahr 2022 in Mailand die höchste Zahl aller großen italienischen Gemeinden verzeichnet wurde. Aus diesem Grund hat der Mailänder Radsportaktivismus in letzter Zeit große Aufmerksamkeit erregt:Die zahlreichen Maßnahmen zur Forderung nach mehr Sicherheit auf den Straßen Mailands – Garnisonen, menschliche Radwege, Verkehrssperren, „illegale Radwege“ – haben die Aufmerksamkeit der Medien auf si...