Charla LifeGate, logística y gestión de neumáticos para un futuro sostenible

Vuelve la cita con LifeGate Talk, debates con soluciones sobre movilidad sostenible, esta vez dedicada a logística, un sector que juega un papel decisivo en la reducción del impacto ambiental del transporte.Después de explorar temas como el calidad del aire, elenergía, elúltima milla y el micromovilidad urbana, en el nuevo encuentro, junto a los invitados presentes en el estudio, examinamos las implicaciones de las prácticas logísticas en el medio ambiente, la potencial contribución a la movilidad sostenible y, sobre todo, los retos que las empresas del sector deben superar para mejorar su sostenibilidad ecológica. huella.Como es habitual, la charla no se limita a poner de relieve los problemas, sino que explora tecnologías innovadoras y estrategias de futuro, ofreciendo soluciones y recomendaciones para impulsar una evolución sostenible del sector.

La importancia de la logística en la movilidad sostenible

Se parte de los datos recogidos por la Universidad Politécnica de Milán según los cuales las emisiones de dióxido de carbono derivadas del transporte de mercancías por carretera representan la treinta por ciento de las emisiones totales del transporte por carretera.¿Es posible reducir este porcentaje?Absolutamente sí.Por ejemplo, mediante la adopción de nuevos modelos organizativos y productivos, intervenciones en la gestión y eficiencia de las flotas, así como la electrificación de los vehículos, tal y como recomendó Naciones Unidas durante el primer Día Mundial del Transporte Sostenible el pasado mes de noviembre.Es esencial reconocer que cada componente de la cadena de suministro juega un papel clave para la sostenibilidad que debe ser considerado tanto en términos ambientales como sociales, prestando cada vez más atención también al capital humano y bienestar del trabajador.

Durante la charla, el poco conocido pero crucial tema de Ciclo de vida de los neumáticos y sus prácticas de reciclaje..Teniendo en cuenta que, según Eurostat, más del ochenta por ciento de las mercancías se transportan por carretera, resulta esencial promover una gestión sostenible a lo largo de toda la cadena de suministro.El reciclaje y el reconstrucción de neumáticos emergen como prácticas útiles no sólo para reducir residuos y emisiones, sino también para permitir grandes ahorros de recursos y costes.

Estas premisas constituyen el punto de partida del debate moderado por Roberto Sposini, periodista, editor jefe de movilidad de LifeGate.Para discutir con él: Giuseppina Carnimeo, director general de Ecopneus; martina castoldi, cofundador de logística Tiaki; Guido Gambassi, secretario general de la Asociación Italiana de Recauchutadores de Neumáticos (Airp);Y Enrico Spinelli, director comercial de Michelin italiano.

Los retos sociales de la logística

La primera pregunta que Roberto Sposini plantea a sus invitados se refiere a los principales retos del sector:¿Cuáles son las posibles soluciones y mejores prácticas y cuántas hay?Para martina castoldi, cofundador de Logística Tiaki, la primera plataforma web dedicada a la sostenibilidad en la logística, a pesar de los avances en sostenibilidad ambiental, todavía queda mucho por hacer en el frente de la sostenibilidad sostenibilidad social, en particular sobre los derechos de los trabajadores y la responsabilidad social de las empresas.

Las irregularidades en los contratos de suministro requieren una mayor regulación y transparencia.En este sentido, Tiaki ha lanzado en su plataforma digital un servicio para analizar y optimizar la equidad contractual, permitiendo a las empresas subir contratos y recibir sugerencias de mejora.En este momento, es crucial invertir en la formación y el bienestar de los trabajadores para promover un entorno de trabajo justo y sostenible, y al mismo tiempo hacer que el sector sea más atractivo y aumentar la confianza de los consumidores y socios.

Los cuatro neumáticos viven:hacia una gestión más sostenible y consciente

Pero, como se anticipó, durante el debate también se hace una interesante atención a papel de los neumáticos, enriquecido ante todo por la presencia y la experiencia de Enrico Spinelli de la italiana Michelin, empresa líder en el sector.

Michelin participa activamente en un modelo de economía circular, con el objetivo de maximizar la reutilización de materias primas y cerrar el ciclo de la sostenibilidad, apoyando a las empresas en la gestión técnica sostenible de los neumáticos, una práctica fundamental dentro de su estrategia sostenible Todo sostenible, que es la base de la visión corporativa más amplia Michelin en movimiento, que pretende lograr cero emisiones para 2050, con objetivos intermedios como reducir en un cincuenta por ciento las emisiones de dióxido de carbono en el proceso productivo de aquí a 2030.

El enfoque totalmente sostenible que se materializa en la estrategia Michelin in Motion tiende a mejorar la movilidad de nuestros clientes, desarrollando principalmente tres ámbitos:la parte del neumático, los materiales de alta tecnología y las soluciones conectadas.

Enrico Spinelli, director comercial italiano de Michelin

La empresa presta especial atención a segunda vida del producto y enecodiseño maximizar la reutilización y reciclabilidad de los materiales desde sus etapas iniciales de diseño.El concepto de es interesante. “cuatro vidas” del neumático:un enfoque que incluye prácticas como reesculpir y el reconstrucción que, al renovar la banda de rodadura una vez desgastada, alargan la vida útil de los neumáticos y ayudan a ahorrar materia prima y reducir las emisiones de dióxido de carbono.

Reciclaje y reconstrucción:el ciclo de vida de los neumáticos

Como lo señala Giuseppina Carnimeo De Ecopneo, los neumáticos son un perfecto ejemplo de economía circular ya que, una vez finalizada su función principal, pueden transformarse en nuevos recursos valiosos para diferentes aplicaciones.Ecopneus, una empresa sin ánimo de lucro, desempeña un papel crucial en este proceso, apoyando a las empresas en su responsabilidad en la recuperación y el reciclaje de neumáticos.

Allá caucho reciclado a partir de neumáticos que han llegado al final de su vida útil, encuentra diversas aplicaciones en los ámbitos más dispares.En pavimentos de carreteras mejora la calidad de las infraestructuras, reduciendo el ruido y aumentando la durabilidad y resistencia de las carreteras;en superficies deportivas, como canchas de baloncesto, pistas de pádel y gimnasios, ofrece elasticidad y amortiguación;en construcción puede utilizarse como aislamiento acústico o revestimiento antideslizante;y en bienestar animal, se utiliza para producir 'zapatos de vaca', injertos de caucho que ayudan a corregir las cojeras del ganado.

La técnica del recauchutado de neumáticos, por otro lado, permite reutilizar neumáticos usados, transformándolos en productos casi nuevos con características comparables a los originales.Como lo destaca Guido Gambassi De aire, este proceso ahorra el 70 por ciento de las materias primas, el 67 por ciento de la energía y el 35 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono durante la producción, además de disminuir las emisiones globales en un 95 por ciento, considerando también el transporte.

Esta técnica no sólo ofrece importantes beneficios medioambientales, sino que también permite una importante reducción de costes, tanto para los productores como para los consumidores.Y todo esto en igual seguridad, ya que el recauchutado está regulado por normas de homologación específicas que hacen que los neumáticos recauchutados sean técnicamente comparables a los nuevos, disipando el mito, muy difundido en el mundo de la movilidad, que considera que los neumáticos recauchutados son menos seguros que los nuevos.

En resumen, con el creciente impacto ambiental asociado al transporte de mercancías, la adopción de prácticas responsables como el recauchutado de neumáticos y el reciclaje de caucho no son sólo una necesidad ecológica, sino también una oportunidad económica.De cara al futuro, es fundamental que la industria siga evolucionando hacia soluciones que prioricen la durabilidad y la reciclabilidad, superando los límites de la innovación sostenible.

Charla sobre LifeGate:el formato

El formato de charla LifeGate ofrece una serie de charlas y debates digitales educativos con invitados al estudio para desencadenar una discusión sobre los principales temas relacionados con la movilidad sostenible y proponer soluciones a los problemas críticos relacionados con ellos.

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