La guerra energética de Rusia:Las acciones impredecibles de Putin y las sanciones inminentes podrían perturbar aún más los mercados de petróleo y gas

TheConversation

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El esfuerzo de Rusia por reclutar 300.000 reservistas para contrarrestar los avances militares de Ucrania en Kharkiv ha llamado mucho la atención de militar y político analistas.Pero también existe un ángulo de energía potencial.Los conflictos energéticos entre Rusia y Europa están aumentando y probablemente podrían empeorar a medida que se acerca el invierno.

Se podría suponer que los trabajadores de la energía, que proporcionan el combustible y los ingresos por exportaciones que Rusia necesita desesperadamente, son demasiado valiosos para el esfuerzo bélico como para ser reclutados.Hasta ahora, los trabajadores de banca y tecnología de la información han recibieron un visto bueno oficial para permanecer en sus puestos de trabajo.

La situación de los trabajadores del petróleo y el gas es más turbia, e incluye fragmentos de desinformación en los medios rusos sobre si el sector será o no el objetivo de la movilización.De cualquier manera, espero que las operaciones de petróleo y gas de Rusia se desestabilicen en la siguiente fase de la guerra.

El explosiones en septiembre de 2022 que dañó los gasoductos Nord Stream 1 y 2 de Rusia a Europa, y que puede haber sido un sabotaje, son sólo los últimos acontecimientos en este ámbito complejo e inestable.como un analista de política energética global, creo que podrían estar en juego más cortes de energía, ya sea ordenados directamente por el Kremlin para aumentar la presión económica sobre los gobiernos europeos o como resultado de nuevos sabotajes, o incluso porque la escasez de equipos especializados y mano de obra rusa capacitada provoca accidentes o paros. .

Disminución del flujo de gas natural

Rusia ha reducido significativamente los envíos de gas natural a Europa en un esfuerzo por presionar a las naciones europeas que están del lado de Ucrania.En mayo de 2022, la empresa energética estatal Gazprom cerró un oleoducto clave que atraviesa Bielorrusia y Polonia.

En junio, la empresa redujo los envíos a Alemania a través del gasoducto Nord Stream 1, que tiene una capacidad de 170 millones de metros cúbicos por día, a sólo 40 millones de metros cúbicos por día.Unos meses más tarde, Gazprom anunció que Nord Stream 1 necesitaba reparaciones y cerrarlo por completo.Ahora EE.UU.y los líderes europeos acusan a Rusia dañó deliberadamente la tubería perturbar aún más el suministro energético europeo.El momento de la explosión del oleoducto coincidió con la puesta en marcha de un Nuevo e importante gasoducto de Noruega a Polonia.

Rusia tiene una infraestructura de exportación alternativa muy limitada que pueden trasladar gas natural siberiano a otros clientes, como China, por lo que la mayor parte del gas que normalmente vendería a Europa no puede trasladarse a otros mercados.Es posible que sea necesario suspender la producción de pozos de gas natural en Siberia, o encerrar, en términos energéticos, lo que podría liberar a los trabajadores para el servicio militar obligatorio.

La dependencia europea del petróleo y el gas rusos evolucionó durante décadas.Ahora, reducirlo plantea decisiones difíciles para los países de la UE.

Restringir las ganancias del petróleo ruso

El llamado a filas de reservistas por parte de Rusia también incluye a trabajadores de empresas centradas específicamente en el petróleo.Esto ha llevado a algunos analistas experimentados a preguntarse si Las interrupciones en el suministro podrían extenderse al petróleo., ya sea por accidente o intencionadamente.

Un posible desencadenante es el 1 de diciembre.5 de enero de 2022, fecha límite para el inicio de Fase seis de las sanciones energéticas de la Unión Europea contra Rusia.La confusión sobre el paquete de restricciones y cómo se relacionarán con un límite a lo que los compradores pagarán por el petróleo crudo ruso ha moderado la volatilidad del mercado hasta ahora.Pero cuando las medidas entren en vigor, podrían iniciar un nuevo aumento en los precios del petróleo.

Según este paquete de sanciones, Europa dejará por completo de comprar petróleo crudo ruso transportado por vía marítima.Esta medida no es tan dañina como parece, ya que muchos compradores en Europa ya han optado por fuentes de petróleo alternativas.

Antes de que Rusia invadiera Ucrania, exportaba aproximadamente 1,4 millones de barriles por día de petróleo crudo a Europa por mar, divididos entre las rutas del Mar Negro y el Báltico.En los últimos meses, las compras europeas han caído por debajo del millón de barriles por día.Pero Rusia en realidad ha podido aumentar los flujos totales desde los puertos del Mar Negro y el Báltico al redirigir las exportaciones de petróleo crudo a China, India y Turquía.

Rusia tiene acceso limitado a buques cisterna, seguros y otros servicios asociados con el transporte de petróleo por barco.Hasta hace poco, estos servicios los adquiría principalmente en Europa.El cambio significa que clientes como China, India y Turquía tienen que transferir algunas de sus compras de petróleo ruso al mar desde barcos de propiedad rusa o fletados hasta barcos que navegan bajo banderas de otras naciones, cuyos servicios podrían no estar cubiertos por las prohibiciones europeas.Este proceso es común y no siempre ilegal, pero a menudo se utiliza para evadir sanciones al ocultar dónde terminan los envíos desde Rusia.

Para compensar este costoso proceso, Rusia está descontando sus exportaciones en 40 dólares por barril.Los observadores generalmente suponen que cualquier petróleo crudo ruso al que los compradores europeos renuncien este invierno encontrará gradualmente salidas alternativas.

¿Adónde va el petróleo ruso?

Estados Unidosy sus aliados europeos pretenden desalentar esta mayor salida de crudo ruso limitando aún más el acceso de Moscú a los servicios marítimos, como el fletamento de buques cisterna, los seguros y los pilotos. Licenciado y capacitado para manejar petroleros., para cualquier exportación de petróleo crudo a terceros fuera del G-7 que paguen tasas superiores al límite de precios entre Estados Unidos y la UE.En mi opinión, será relativamente fácil burlar esta política y ocultar cuánto pagan los clientes de Rusia.

En septiembre9 de septiembre de 2022, EE. UU.La Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro emitió nueva guía para el dic.5 régimen de sanciones.La política tiene como objetivo limitar los ingresos que Rusia puede obtener de su petróleo y al mismo tiempo mantenerlo fluyendo.Requiere que, a menos que los compradores de petróleo ruso puedan certificar que los cargamentos de petróleo se compraron a precios reducidos, se les prohibirá obtener servicios marítimos europeos.

Sin embargo, esta nueva estrategia parece estar fallando incluso antes de comenzar.Dinamarca sigue poniendo a disposición pilotos daneses para mover buques cisterna a través de sus precarios estrechos, que son un conducto vital para los envíos de crudo y productos refinados rusos.Rusia también ha descubierto que los petroleros que no están sujetos a supervisión europea pueden moverse. más de un tercio del volumen que necesita ser transportado y probablemente obtendrá más.

Los comerciantes han estado evitando este tipo de sanciones petroleras. durante décadas.Los trucos del negocio incluyen mezclar petróleo prohibido con otros tipos de petróleo, apagar los transpondedores de los barcos para evitar la detección de transferencias de un barco a otro, falsificar documentación y entregar petróleo hacia y luego desde los principales centros de almacenamiento en partes remotas del mundo.Esto explica por qué los mercados se han mostrado optimistas ante la inminente fecha límite para las sanciones europeas.

Un combustible a la vez

Pero el presidente ruso Vladimir Putin puede tener otras ideas.Putin ya amenazado un corte de petróleo mayor si el G-7 intenta imponer su límite de precios, advirtiendo que Europa será "tan congelado como la cola de un lobo”, haciendo referencia a un cuento de hadas ruso.

A NOSOTROS.Los funcionarios cuentan con la idea de que Rusia no querrá dañar sus campos petroleros cerrando los grifos, lo que en algunos casos puede crear problemas de presurización del campo a largo plazo.En mi opinión, esta es una mala lógica por múltiples razones, incluida la propensión de Putin a sacrificar el futuro económico de Rusia por objetivos geopolíticos.

A woman walks past a billboard reading: Stop buying fossil fuels. End the war.
La coordinadora de la campaña Stand With Ukraine, Svitlana Romanko, se manifiesta frente al Parlamento Europeo el 20 de septiembre.27, 2022. Thierry Monasse/Getty Images

Rusia logró reducir fácilmente la producción de petróleo cuando la pandemia de COVID-19 destruyó temporalmente la demanda mundial de petróleo en 2020, y los cortes de las exportaciones rusas de gas natural a Europa ya han aumentado considerablemente. comprometió el futuro comercial de Gazprom.Tales acciones muestran que las consideraciones comerciales no son una alta prioridad en los cálculos del Kremlin.

¿Cuánto petróleo saldría del mercado si Putin intensifica su guerra energética?Es una pregunta abierta.La demanda mundial de petróleo ha caído drásticamente en los últimos meses en medio de altos precios y presiones recesivas.Es poco probable que la posible pérdida de 1 millón de barriles por día de envíos de petróleo crudo ruso a Europa haga que el precio del petróleo vuelva a subir como lo hizo inicialmente en febrero de 2022, cuando la demanda aún era sólida.

Los especuladores apuestan a que Putin querrá que el petróleo siga fluyendo hacia todos los demás.Las importaciones de crudo ruso de China aumentaron hasta 2 millones de barriles por día después de la invasión de Ucrania, y India y Turquía están comprando cantidades importantes.

Los productos refinados, como el combustible diésel, deberán recibir nuevas sanciones de la UE en febrero de 2023.Rusia suministra actualmente cerca del 40% del combustible diésel de Europa, por lo que sigue siendo una importante palanca económica.

La UE parece saber que debe eliminar por completo la dependencia de la energía rusa, pero su enfoque protegido, de un producto a la vez, mantiene a Putin potencialmente en el asiento del conductor.En Estados Unidos, los precios locales del combustible diesel están muy influenciados por la competencia de los compradores europeos por las cargas marítimas.Así que EE.UU.Los importadores de la costa este también podrían sufrir un invierno complicado.

Este artículo ha sido actualizado para reflejar informes contradictorios sobre el estatus militar de los trabajadores rusos del petróleo y el gas.

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