La guerra energetica della Russia:Le azioni imprevedibili di Putin e le sanzioni incombenti potrebbero perturbare ulteriormente i mercati del petrolio e del gas

Il tentativo della Russia di arruolare 300.000 riservisti per contrastare l’avanzata militare dell’Ucraina a Kharkiv ha attirato molta attenzione militare E politico analisti.Ma c’è anche un potenziale angolo energetico.I conflitti energetici tra Russia ed Europa si stanno intensificando e probabilmente potrebbero peggiorare con l’avvicinarsi dell’inverno.

Si potrebbe presumere che i lavoratori del settore energetico, che forniscono carburante e entrate dalle esportazioni di cui la Russia ha un disperato bisogno, siano troppo preziosi per lo sforzo bellico per essere arruolati.Finora lo hanno fatto i lavoratori del settore bancario e dell’informatica hanno ricevuto un cenno ufficiale per rimanere al loro posto di lavoro.

La situazione per i lavoratori del settore petrolifero e del gas è più oscura, compresi frammenti vorticosi di disinformazione dei media russi sul fatto che il settore sarà o meno oggetto di mobilitazione.In ogni caso, mi aspetto che le operazioni petrolifere e di gas della Russia vengano destabilizzate dalla prossima fase della guerra.

IL esplosioni nel settembre 2022 che ha danneggiato i gasdotti Nord Stream 1 e 2 dalla Russia all’Europa, e altro ancora potrebbe essere stato un sabotaggio, sono solo gli ultimi sviluppi in questo ambito complesso e instabile.Come un analista della politica energetica globale, mi aspetto che potrebbero essere previste ulteriori interruzioni energetiche – ordinate direttamente dal Cremlino per aumentare la pressione economica sui governi europei o come risultato di nuovi sabotaggi, o anche perché la carenza di attrezzature specializzate e di manodopera russa addestrata porta a incidenti o interruzioni .

Diminuzione dei flussi di gas naturale

La Russia ha ridotto significativamente le spedizioni di gas naturale verso l’Europa nel tentativo di fare pressione sulle nazioni europee che si schierano con l’Ucraina.Nel maggio 2022, la società energetica statale Gazprom chiuso un oleodotto chiave che attraversa Bielorussia e Polonia.

Nel mese di giugno, l'azienda ha ridotto le spedizioni verso la Germania tramite il gasdotto Nord Stream 1, che ha una capacità di 170 milioni di metri cubi al giorno, a soli 40 milioni di metri cubi al giorno.Pochi mesi dopo, Gazprom annunciò che il Nord Stream 1 necessitava di riparazioni e spegnerlo completamente.Ora gli Stati Unitie i leader europei lo accusano la Russia danneggiato deliberatamente il gasdotto per interrompere ulteriormente le forniture energetiche europee.Il momento dell'esplosione dell'oleodotto ha coinciso con l'avvio di a nuovo importante gasdotto dalla Norvegia alla Polonia.

La Russia dispone di infrastrutture di esportazione alternative molto limitate che può spostare il gas naturale siberiano verso altri clienti, come la Cina, quindi la maggior parte del gas che normalmente verrebbe venduto in Europa non può essere spostata verso altri mercati.Potrebbe essere necessario mettere fuori produzione i pozzi di gas naturale in Siberia, oppure rinchiuso, in termini energetici, che potrebbe liberare i lavoratori dalla coscrizione.

Limitare i profitti petroliferi russi

La chiamata alle armi dei riservisti da parte della Russia include anche lavoratori di aziende specificamente focalizzate sul petrolio.Ciò ha portato alcuni analisti esperti a chiedersi se le interruzioni della fornitura potrebbero estendersi al petrolio, per sbaglio o di proposito.

Un potenziale fattore scatenante è l'11 dicembre.5, 2022, termine ultimo per l'inizio del fase sei delle sanzioni energetiche dell’Unione Europea contro la Russia.La confusione riguardo al pacchetto di restrizioni e al modo in cui si relazioneranno a un limite a ciò che gli acquirenti pagheranno per il petrolio greggio russo ha finora attenuato la volatilità del mercato.Ma quando le misure entreranno in vigore, potrebbero innescare un nuovo aumento dei prezzi del petrolio.

Con questo pacchetto di sanzioni, l’Europa smetterà completamente di acquistare petrolio greggio russo trasportato via mare.Questo passo non è così dannoso come sembra, dal momento che molti acquirenti in Europa si sono già spostati verso fonti petrolifere alternative.

Prima di invadere l’Ucraina, la Russia esportava circa 1,4 milioni di barili al giorno di petrolio greggio verso l’Europa via mare, divisi tra le rotte del Mar Nero e del Baltico.Negli ultimi mesi gli acquisti europei sono scesi sotto il milione di barili al giorno.Ma la Russia è stata in realtà in grado di aumentare i flussi totali dai porti del Mar Nero e del Baltico reindirizzando le esportazioni di petrolio greggio verso questi porti Cina, India e Turchia.

La Russia ha un accesso limitato alle petroliere, alle assicurazioni e ad altri servizi associati al trasporto del petrolio via nave.Fino a poco tempo fa acquistava tali servizi principalmente dall’Europa.Il cambiamento implica che clienti come Cina, India e Turchia debbano farlo trasferire parte dei loro acquisti di petrolio russo in mare dalle navi di proprietà o noleggiate dalla Russia alle navi che navigano sotto bandiere di altre nazioni, i cui servizi potrebbero non essere coperti dai divieti europei.Questo processo è comune e non sempre illegale, ma spesso viene utilizzato per eludere le sanzioni oscurando dove finiscono le spedizioni dalla Russia.

Per compensare questo processo costoso, la Russia sta scontando le sue esportazioni di 40 dollari al barile.Gli osservatori generalmente presuppongono che qualunque cosa gli acquirenti europei di petrolio greggio russo rinunceranno quest'inverno troverà gradualmente sbocchi alternativi.

Dove va il petrolio russo?

Gli Stati Unitie i suoi alleati europei mirano a scoraggiare questo crescente deflusso di greggio russo limitando ulteriormente l’accesso di Mosca ai servizi marittimi, come il noleggio di navi cisterna, le assicurazioni e i piloti. autorizzati e formati per la movimentazione di petroliere, per qualsiasi esportazione di petrolio greggio verso terzi al di fuori del G-7 che pagano tariffe superiori al tetto massimo USA-UE.A mio avviso, sarà relativamente facile ingannare questa politica e oscurare quanto pagano i clienti russi.

Il settembre9, 2022, Stati UnitiEmesso l'Ufficio di controllo dei beni esteri del Dipartimento del Tesoro nuova guida per il dicembre5 regime sanzionatorio.La politica mira a limitare le entrate che la Russia può ottenere dal suo petrolio, mantenendone il flusso.Richiede che, a meno che gli acquirenti di petrolio russo non possano certificare che i carichi petroliferi sono stati acquistati a prezzi ridotti, sarà loro impedito di ottenere servizi marittimi europei.

Tuttavia, questa nuova strategia sembra fallire ancor prima di iniziare.Danimarca sta ancora mettendo a disposizione piloti danesi per spostare le petroliere attraverso i suoi stretti stretti, che sono un canale vitale per le spedizioni di greggio e prodotti raffinati russi.La Russia ha anche scoperto che le petroliere non soggette alla supervisione europea possono spostarsi oltre un terzo del volume che ha bisogno di essere trasportato e probabilmente ne otterrà di più.

I commercianti hanno aggirato questo tipo di sanzioni petrolifere per decenni.I trucchi del mestiere includono la miscelazione del petrolio vietato con altri tipi di petrolio, la disattivazione dei transponder delle navi per evitare il rilevamento dei trasferimenti da nave a nave, la falsificazione della documentazione e la consegna di petrolio dentro e poi fuori dai principali centri di stoccaggio in parti remote del globo.Ciò spiega perché i mercati sono ottimisti riguardo all’imminente scadenza delle sanzioni europee.

Un carburante alla volta

Ma il presidente russo Vladimir Putin potrebbe avere altre idee.Putin lo ha già fatto minacciato un taglio più ampio del petrolio se il G-7 tenta di imporre il suo tetto massimo di prezzo, avvertendo che l’Europa sarà “congelato come la coda di un lupo”, riferendosi a una fiaba russa.

NOI.i funzionari contano sull’idea che la Russia non vorrà farlo danneggiare i suoi giacimenti petroliferi chiudendo i rubinetti, il che in alcuni casi potrebbe creare problemi di pressurizzazione sul campo a lungo termine.A mio avviso, questa è una logica inadeguata per molteplici ragioni, inclusa la propensione di Putin a sacrificare il futuro economico della Russia per obiettivi geopolitici.

La Russia è riuscita a ridurre facilmente la produzione di petrolio quando la pandemia di COVID-19 ha distrutto temporaneamente la domanda mondiale di petrolio nel 2020, e i tagli alle esportazioni di gas naturale russo verso l’Europa si sono già notevolmente ridotti. compromesso il futuro commerciale di Gazprom.Tali azioni dimostrano che le considerazioni commerciali non hanno un’alta priorità nei calcoli del Cremlino.

Quanto petrolio verrebbe tolto dal mercato se Putin intensificasse la sua guerra energetica?È una domanda aperta.La domanda globale di petrolio è diminuita drasticamente negli ultimi mesi a causa dei prezzi elevati e delle pressioni recessive.È improbabile che la potenziale perdita di 1 milione di barili al giorno nelle spedizioni di petrolio greggio russo verso l’Europa possa aumentare il prezzo del petrolio come è avvenuto inizialmente nel febbraio 2022, quando la domanda era ancora robusta.

Gli speculatori scommettono che Putin vorrà mantenere il flusso di petrolio a tutti gli altri.Le importazioni di greggio russo dalla Cina sono aumentate fino a 2 milioni di barili al giorno in seguito all’invasione dell’Ucraina India e Turchia stanno acquistando quantità significative.

I prodotti raffinati come il carburante diesel saranno soggetti a ulteriori sanzioni UE nel febbraio 2023.La Russia fornisce attualmente quasi il 40% del carburante diesel europeo, quindi rimane una leva economica significativa.

L’UE sembra sapere che deve eliminare completamente la dipendenza dall’energia russa, ma il suo approccio protetto, un prodotto alla volta, mantiene Putin potenzialmente al posto di guida.Negli Stati Uniti, i prezzi locali del gasolio sono fortemente influenzati dalla concorrenza per i carichi marittimi da parte degli acquirenti europei.Quindi gli Stati UnitiAnche gli importatori della East Coast potrebbero dover affrontare un inverno accidentato.

Questo articolo è stato aggiornato per riflettere rapporti contrastanti sulla bozza dello status dei lavoratori russi del settore petrolifero e del gas.