Environmental justice
Montgomery, Alabama, se promociona como el lugar de nacimiento de los EE.UU.Movimiento de derechos civiles.Pero aunque Montgomery ahora abraza su historia de boicots de autobuses y marchas de protesta, sigue siendo uno de los Estados Unidos más segregadosciudades, y todavía lucha contra la desigualdad racial. Hoy en día, la población de Montgomery es casi 60% negro.El Índice de pobreza entre los residentes negros es del 30,8%, en comparación con el 10,6% entre los residentes blancos.La infraestructura de la ciudad se está deteriorando y su base impositiva se está reduciendo. Las ciudades con antecedentes de segregación tienden a sufrir más racismo sistémico eso permanece en las venas de sus leyes y políticas de planificación.Como un académico en diseño y planificación urbana, Quería saber más sobre cómo la historia de Montgomery afectó el acceso a los parques y espacios públicos allí.Mi investigación explica cómo la historia de la ciudad todavía influye en la planificación mode...
Muchos estadounidenses piensan que los cortes de energía son inconvenientes poco frecuentes, pero eso está cambiando rápidamente.A nivel nacional, se han producido importantes cortes de energía aumentó diez veces desde 1980, en gran parte debido al envejecimiento de la red eléctrica y a los daños sufridos por tormentas severas a medida que el planeta se calienta. Al mismo tiempo, la demanda de electricidad está aumentando a medida que la población crece y un número cada vez mayor de personas utiliza electricidad para enfriar y calentar sus hogares, cocinar sus comidas y alimentar sus autos.A número creciente de estadounidenses también confiar en equipos médicos que funcionan con electricidad, como concentradores de oxígeno para ayudar con la respiración, elevadores para moverse y bombas de infusión para administrar medicamentos y líquidos a sus cuerpos. Para lo...
¿Recibiste un paquete de pedido por correo esta semana?Transportistas en EE. UU. envió 64 paquetes por cada estadounidense en 2022, por lo que es muy posible. Ese comercio refleja la expansión del comercio minorista a gran escala en las últimas décadas, especialmente las grandes cadenas como Walmart, Target, Best Buy y Home Depot que venden productos tanto en tiendas como en línea.Esto ha llevado al crecimiento de centros de distribución que cumplen con estos pedidos.Si bien el comercio por correo es conveniente, estos centros también tienen impactos perjudiciales, como la congestión del tráfico y la contaminación del aire y el agua. yo estudio historia ambiental, y soy parte de un grupo de académicos que examinan la Impactos ambientales de las grandes tiendas. como Walmart, Target, REI y Bass Pro Shops.La sostenibilidad es Un tema candente en el sector minorista., pero mi investigación sobre el historia del objetivo - el sexto minorista más grande de EE. UU. – muestra cómo las...
Estados Unidostiene un largo historial de extracción de recursos en tierras nativas e ignorando la oposición tribal, pero una decisión de los reguladores federales de energía de negar permisos para siete proyectos hidroeléctricos propuestos sugiere que la marea puede estar cambiando. Como EE.UU.Mientras se pasa de los combustibles fósiles a la energía limpia, los desarrolladores están buscando sitios para generar electricidad a partir de fuentes renovables.Pero en una medida inesperada, la Comisión Federal Reguladora de Energía permisos denegados en febrero15 de enero de 2024 para siete proyectos hidroeléctricos propuestos en Arizona y Nuevo México. La razón:Estos proyectos estaban ubicados dentro de la Nación Navajo y se propusieron sin consultar primero con la tribu.FERC dijo que era “estableciendo una nueva política que la Comisión no emitirá permisos preliminares para proyectos que propongan utilizar tierras tribales si la tribu en cuyas tierras se ubicará el proyecto se op...
La ciudad de Nueva York está preparada para lanzar el primer plan de tarificación por congestión para reducir el tráfico en una de las principales ciudades de Estados Unidos.área metropolitana.Como muchos viajes en la Gran Manzana, éste ha estado plagado de retrasos.Sin embargo, una vez que el sistema se ponga en marcha, se espera que reduzca significativamente los atascos en Manhattan y genere miles de millones de dólares para mejorar el transporte público en toda la ciudad. La idea básica es simple.Para ingresar al Zona de alivio de congestión, que cubre Manhattan al sur de la calle 60, los camiones grandes pagarán 36 dólares, los camiones pequeños 24 dólares, los vehículos de pasajeros 15 dólares y las motocicletas 7,50 dólares.Los vehículos de viaje compartido y los taxis pagarán $2,50 y $1,25, respectivamente.Las horas pico van desde las 5 a.m.a 9 p.m.de lunes a viernes y de 9 a.m.a 9 p.m.los fines de semana;Los peajes nocturnos tienen un descuento del 75%. La evidencia de...