Cities
Scènes de la région de Houston on aurait dit les conséquences d'un ouragan début mai 2024 après une série de puissantes tempêtes autoroutes inondées et les quartiers et ont envoyé des rivières sur leurs rives au nord de la ville. Des centaines de personnes il a fallu secourir des maisons, des toits et des voitures pendant les tempêtes, selon l'Associated Press.Huntsville a enregistré près de 20 pouces de pluie du 29 avril au 4 mai.D'autres systèmes de tempête au cours des semaines suivantes a fait sauter les fenêtres des immeubles de Houston et a provoqué davantage d'inondations soudaines dans les rues urbaines et les terrains déjà saturés de la région. Les inondations sont des événements complexes, et elles ne se limitent pas à de fortes pluies.Chaque communauté a sa propre géographie et son climat qui...
Le corridor du Nord-Est est la ligne ferroviaire la plus fréquentée des États-Unis.Chaque jour, ses trains livrer 800 000 passagers à Boston, New York, Philadelphie, Washington et les points intermédiaires. Le corridor nord-est est également le nom de l'endroit où ces trains desservent :la plaine côtière qui s’étend de la Virginie au Massachusetts, où vit plus de 17 % de la population du pays vit sur moins de 2% de ses terres.Les habitants du Nord-Est empruntent le couloir et y vivent également. Comme « Rust Belt », « Deep South », « Silicon Valley » et « Appalachia », « Corridor » est devenu un raccourci pour ce que beaucoup de gens considèrent comme les caractéristiques déterminantes du Nord-Est :son rythme de vie rapide, ses revenus médians élevés et sa politique libérale.En 1961, le sénateur républicain.Barry Goldwater, de l'Arizona, aurait aimé que quelqu'un ait «scié la côte est et laissez-le flotter vers la mer. En 2016, le conservateur F.H.Buckley a dénigré « les avocat...
La ville de New York s'apprête à lancer le premier plan de tarification de la congestion visant à réduire le trafic dans un grand pays américain.zone métropolitaine.Comme de nombreux voyages dans la Big Apple, celui-ci a été ponctué de retards.Cependant, une fois le système démarré, il devrait réduire considérablement les embouteillages à Manhattan et générer des milliards de dollars pour améliorer les transports publics dans toute la ville. L'idée de base est simple.Pour entrer dans le Zone de réduction des embouteillages, qui couvre Manhattan au sud de la 60e rue, les gros camions paieront 36 $, les petits camions 24 $, les véhicules de tourisme 15 $ et les motos 7,50 $.Les véhicules de covoiturage et les taxis paieront respectivement 2,50 $ et 1,25 $.Les heures de pointe s'étendent à partir de 5 heures du matin.à 21 heuresen semaine et à 9hà 21 heuresle week-end ;les péages de nuit sont réduits de 75 %. Des données provenant de villes du monde entier montrent que l’imposition...
Aedes aegypti les moustiques, l'un des espèce la plus commune aux États-Unis, j'aime tout ce qui concerne les humains.Ils aiment notre chaleur corporelle et odeurs, qui leur permettent de nous trouver.Ils adorent se nourrir de notre sang pour faire mûrir leurs œufs.Ils aiment même toute l’eau stagnante que nous créons.Les conteneurs découverts, les vieux pneus et les tas de déchets recueillent l’eau et sont parfaits pour l’élevage. Et avec l'arrivée du temps chaud dans le sud des États-Unis, la saison de reproduction des moustiques a déjà commencé. Compte tenu de toutes les options qui Aède que possèdent les femelles en milieu urbain, comment ces moustiques cosmopolites trouvent-ils le site idéal pour pondre leurs œufs ?Les scientifiques pensaient auparavant qu'il s'agissait d'un acte solitaire, mais des recherches montrent désormais que les femmes Aedes aegypti les moustiques – le principal vecteur aux États-Unispour des maladies telles que Zika, dengue, chikungunya et d’autre...
Un baume pour l’Amérique épidémie de solitude pourrait exister juste devant ses maisons. Les cours avant sont un incontournable de nombreux quartiers américains.Des plantations luxuriantes, des porches ou des bibelots peuvent capter l’attention des passants et susciter la conversation.D’autres pelouses disent « restez à l’écart », que ce soit à travers d’imposantes clôtures ou des panneaux inquiétants. Mais dans quelle mesure les jardins servent-ils de fenêtre sur les personnes qui les entretiennent – et sur ce qu’ils pensent de leur maison, de leur quartier et de leur ville ? Dans notre étude Sur près de 1 000 cours avant dans le quartier Elmwood Village de Buffalo, nous avons constaté que plus la cour avant était animée et ouverte, plus le résident était content et connecté. Cultiver le sentiment d'appartenance Notre étude des cours avant s’inscrit dans le cadre d’une enquête plus vaste sur la manière dont les quartiers américains peuvent cultiver une « culture » plus f...