海峡にかかる橋、環境省の「巨石」：プロジェクトへの 239 件の「追加」がリクエストされました

メッシーナ海峡協会はヴィアヴァス委員会の要請に応じるまでに1か月の猶予を与えられる

ローマ - 環境省のVIA技術委員会、メッシーナ海峡に架かる橋の最終プロジェクトを「取り壊す」 環境影響評価（EIA）に155件の追加を要求。影響評価に対する 66 件の追加 (VINCA、EU の保護対象サイトである Natura 2000 サイトでの作業の影響を検証する、編)。土地利用計画 (PUT) への 16 件の追加。Verification of Compliance (VO) に 2 件追加。あ 42ページの文書 – ウェブサイト「環境評価と認可:」で入手可能環境エネルギー安全保障省の関連委員会の「VAS VIA AIA」 - 良く並んでいます Stretto di Messina Company への文書統合に関する 239 件のリクエスト, 、メッシーナ海峡橋プロジェクトの評価の一環として。当社は委員会の要請に応じるまでに 1 か月の猶予が与えられます。

要望の中には「現在の状況と比較してコスト見積もりが更新されているかどうかを明確にする または、前のドキュメントに示されている値が維持されているかどうか。」
委員会はまた、「文書で報告される評価に関して採用された方法論を明確にする CO2 によって引き起こされる負の外部性の評価に関しては、「温室効果ガスの正味排出量ゼロと気候中立性の目標に関連して」。
さらに、私たちが読んだのは、 「変更された作品のリストだけに限定されず、最も古いものから始めて、すべての介入が完全に説明されるプロジェクト概要フレームワーク」のリクエスト“.
さらに、「地域や人口を含むすべての環境要素について、軽減されない工事の残留影響に関して想定される補償の詳細な全体像を再度提示する必要がある」としている。

文書では、「次のことが要求されます」 更新された一致した画像を提示する, 潜在的な地震源および非地震源（海への展開を伴う海底および/または海岸地滑り、火山活動など）の特定から始まり、メッシーナ海峡地域における津波危険状況を調査し、危険モデルを開発する。詳細な洪水シナリオの定義とそれに関連する土地への影響の評価に到達するために、流域および/または地域規模で研究を行う。」VIA委員会とVAS委員会は、分析では「次のことも考慮する必要がある」と指摘している。歴史的な古津波と津波事象、潜在的な発生源との関係、関連する浸水と被害のシナリオの調査 および、現時点での建設中および運用段階において、工事の影響を受ける現場への対応する潜在的な影響。」その後、それらを提供する必要があります。」計画された工事と潜在的な津波事象との間の相互作用の適切な分析, 陸と海の連続性を備えた数値モデリングを通じて、地震イベントや地震誘発地滑りなど、関連する発生源の同時および/または連続的な活性化による競合する影響を考慮します。リスク評価は、操業前、建設中、操業後の状態を参照する必要があります。」

要請された調査の結果は、「それぞれの分野に応じて、生物多様性、動植物、海洋環境に特化したEISの部分にも統合されなければならない」。この統合では、「ナチュラ 2000 地域への直接的および間接的な干渉に起因する緩和および補償介入と、その他の地域への影響に起因する緩和および補償介入は明確に区別されなければならない」としている。
この文書はまた、海洋環境、地表水路、地下水への影響に関する、より完全でわかりやすいデータの要求を報告している。.

ピケット：「追加のリクエストにより、VIA-VAS による最初のステップに合格したことになります」“

「4月15日月曜日、法律で定められた期限内に、環境・エネルギー安全保障省のVIA-VAS委員会は承認し、ポンテ・スッレット・ディ・メッシーナ・スパ会社に送信した。 2月26日に後者が提出した要求への追加要求”。環境・エネルギー安全保障大臣が発表した。 ジルベルト・ピチェット・フラティン. 。「この要請により、大臣は付け加えましたが、プロジェクトは更新と完了を目的として開始されました」 工事に係る環境影響評価手続き”.
「2月26日の要請で始まった手続きは、一方では2011年に始まった手続きと関連しており、他方では8.11に閣僚理事会議長がEU委員会に送ったメモとも関連している。 2023 年には、EIA と VINCA に関するいくつかの明確化が行われます」と大臣は続けます。
「あらゆる環境影響評価手順の最初の部分の典型的な行為である統合要求の文面を定義する際には、いつものように、ISPRA および以下の権利を有する非公共団体の貢献から得られた要素も考慮されました。法律は自分自身を表現するためのものです」とピチェットは結論づけています。

シラクーサン:「マセのリクエスト？重大な問題はないとピチェットは言う」

“ヴィア・ヴァス・デル・マーセ委員会の要求は予想されたものであり、決して海峡にかかる橋の拒否を意味するものではありませんでした。あるいは、それらは 8,000 を超えるドキュメントを含む巨大なプロジェクトに比例した正当な追加です。」彼はそう言いました マティルデ・シラクサーノ, 、議会関係次官、フォルツァ・イタリア副次官がLa7の「タガダ」について講演。
「私は数分前にピチェット・フラティン大臣とピエトロ・シウッチ氏と話をしましたが、重大な問題はありません。 メッシーナ海峡協会はヴィアヴァス委員会の要請に応じるまでに1か月の猶予を与えられている – 繰り返しますが、プロジェクトが非常に大規模であるため、これは多くあります – そしてそれは予想される期間内に完了するでしょう。」