電気とパワー:モニカ・アラヤがコスタリカのクリーンエネルギーの未来について語る

モニカ・アラヤは、2016 年の TED ステージで次のように大きな予言をしました。彼女の母国コスタリカは、100％再生可能エネルギーを追求する世界初の国となる。2018 年に早送りすると、彼らはその途上にあります。コスタリカではすでに生産量が超過 電力の 99% 再生可能エネルギーを通じて、 300 日間クリーン エネルギーを利用可能 2017年に. 。そして5月、カルロス・アルバラド新大統領は、先見の明のある次のステップとして、就任式でコスタリカが次のように発表した。 輸送における化石燃料の使用を段階的に廃止する, 、それを「世代的義務」と呼んでいます。 』の監督であるモニカさんに話を聞きました。 コスタリカ リンピア （きれいなコスタリカ）、今後のことについて。

このインタビューは編集され、要約されています。

コスタリカにおけるクリーンエネルギー運動について教えていただけますか?中心的な目的は何ですか?コスタリカはどのようにその道をリードする立場にありますか?

私は小さな国が大きく考えるというビジョンを共有するためにTEDのステージに上がりました。私たちは化石燃料を完全になくすべきです。なぜだめですか？この国はすでに再生可能エネルギーで稼働していますが、これは世界のケースではなく、ヨーロッパ、米国、インド、中国のケースではありません。私たちはすでに電力と発電用の化石燃料から解放されています。私たちは市民社会と協力してゼロから取り組んできましたが、それが国のビジョンとなるために必要でした。コスタリカは、2021 年に建国 200 周年を迎える若い国です。200年前、私たちはスペインから独立し、自由国家となりましたが、それはまさにこのタイミングと一致します。私たちは今、「化石燃料から解放されます」と言う準備ができています。

「これは新しいコスタリカです。その新しいコスタリカでは、未来は再生可能で電気であることを私たちは知っています。」

私たちにはすべての条件が揃っています。きれいな電気があり、正しいことをしたいと願う若い大統領がいて、テクノロジーも味方しています。再生可能エネルギーは国のアイデンティティの一部となっています。人々は誇りを感じます:彼らは環境に配慮することがコスタリカのことだと信じています。私たちがコスタリカのリンピアと行った市民協議を見ると、人々は多くの点で意見が異なりますが、これについては同意しています。大統領は、世界が電動モビリティへの移行方法を模索しているこの時期に、自分が前例を作れることを知っている。私たちはそれが実行可能で有益であること、技術的に機能することを示さなければなりません。それが小国が最初にやる価値だと思います。

コスタリカが 100% クリーン エネルギーに移行する際に直面する課題は何ですか?私は特に交通機関、そしてガソリンから電気エネルギーへの移行に興味があります。その際の課題は何ですか?

実際には、やるべきことが 5 つあります。私たちはラテンアメリカ初の電気ゼロエミッション法をなんとか可決しました。これはマルセラ・ゲレーロ・カンポス下院議員が率いる連立政権から出たものである。私たちはその連合を創設し、それが法律につながりました。アルゼンチンとコロンビアも同じことをしようとしているのです。そして今、法律が施行される必要があります。この法案では、国が所有する全交通機関の少なくとも10パーセントの電化を求めており、電化に対しては5年間の財政的奨励金を与えている。この法律は最初の一歩であり、それは困難でしたが、私たちはそれを勝ち取りました。素晴らしい一日でした。そこを通り過ぎたとき、少し涙が出てきました。

２回目は６月５日、 世界環境デー, 、バスを電動化する取り組みを開始しました。この分野は変化に弱い分野であるため、それには時間がかかるだろう。コスタリカでは、バスは会社の所有物であり、7年ごとにバスが利権を得るために運行されている。私たちは、彼らが次の 7 年サイクルの譲歩を申請する際に、バスに対する義務がこの要件に組み込まれていることを確認する必要があります。それまでの間、3つのバス路線のテストを開始する予定です。ラテンアメリカとコスタリカでは公共交通機関が非常に重要です。ラテンアメリカは、公共交通機関を利用する人の数が世界で最も多い国です。したがって、バスの電化は非常に重要なステップです。

次に非常に重要な要素は、大統領夫人の執務室です。大統領夫人は素晴らしいです。彼女は建築家で、脱炭素化に熱心です。彼女のオフィスは都市問題に焦点を当てており、公共交通機関はその大きな部分を占めています。彼女の優先事項は、都市型電車の実現に向けたプロセスを主導することです。列車はこの政権にとって非常に重要であり、近代化の象徴です。コスタリカ人にとって、この列車は長い間切望されていたものの、バス会社によって阻止されていた。大統領夫人はこれを引き受けました。4 年の終わりまでに、最初の電車が運行されるはずでした。

コスタリカ、コロンビア、フィリピンなど関係なく、自転車と安全な自転車道を求める新世代が世界中に存在すると思います。それは道路を民主化し、道路が自家用車に属さないようにすることです。 私たちの議会の議長、カロリーナ・イダルゴ・エレーラ, 、自転車で出勤します。彼女はハイヒールを履いて就任式会場まで自転車に乗りました。それも脱炭素化へのもう一つの道です。自転車道は優れた計画の象徴であり、私たちが過去に失敗したのはそこです。新興経済国では、車に任せるのが一般的です。電気バスは閣僚全員の交通機関への移動に使用され、就任式にゼロエミッションバスが到着するのを見るのは国民にとって重要だった。理想的な未来に目を向け、そこから逆算して何をする必要があるかを考えるバックキャスティングがたくさんあります。それは進行方向を決めることです。

大統領と大臣は、コスタリカが化石燃料の掘削や開発を行うことを不可能にする法案を議会に提出した。私たちはすでに約15年前から石油探査と開発の一時停止を行っており、それは3つの異なる政党の5つの異なる政府によって維持されてきました。削除することはできません。この新しい政府は、それが法律であることを確認したいと考えています。これは、化石燃料が私たちの未来にならないことを彼らが真剣に考えていることの表れです。2000 年代初頭、コスタリカで石油探査を行いたいと考えているテキサスの企業によるロビー活動があり、私たちに多大なプレッシャーがかかりました。当時のエネルギー・環境大臣は、「まさか、そんなことは起こらないだろう」と言いました。私は彼に聞いたのでそれを知っていますが、彼はこう言いました。私が大臣である限り、彼らは私の死体を調べなければならないと断言できます。」若い弁護士として、この言葉を聞いてとても安心しました。

「コスタリカには環境保護の長い伝統があります。」

興味深いのは次のとおりです。当時エネルギー・環境大臣だったカルロス・マヌエル・ロドリゲスが再び大臣を務める。自信と経験を積んだ大臣がいることは、私たちが大きなことを考えることを意味するので、心強いです。彼が任命されてから数週間後、私たちは彼との無料の市民交流会を企画しました。私たちは彼を博物館に連れて行き、市民の前に座らせました。私たち二人がステージ上にいて、椅子が 2 脚あり、派手なものは何もありませんでした。私が彼に質問すると、彼は答えました。また、人々が家からでも聴けるように Facebook Live も使用しました。そして、このような市民交流会を半年ごとにやりたいと彼は言う。

それは素晴らしいことです。より抽象的な懸念事項に国民を結び付けることが重要です。環境の変化は非常に大きなものとなる可能性があるため、理解と関与が得られるアクセス可能な場所で環境変化を国民にもたらすことが必要です。

シンボルを持つことは非常に重要です。プラスチックを除去しようとしているのか、海を保護しようとしているのかは関係ありません。自分のシンボルが何なのかを知る必要があります。ロゴを思いつきました プラグを介して接続されるコスタリカの地図の輪郭。これは、コスタリカ人として、そして国として、私たちを繋ぐクリーンな電気があることを意味します。

私たちは、電気バス、バイク、自動車などの電気モビリティのユーザーを代表する独立した組織として、コスタリカ電気モビリティ協会を設立しました。気候について考えることにあまり時間を費やさない若者、母親、祖母などと話をするときに役立ちます。自分が小さくて怖くなって、すべては中国やトランプの行動次第だと感じてしまいがちです。これは危険な問題の捉え方です。なぜなら、何もせずに「なぜわざわざ？」と考えるのは簡単だからです。精神性。そして、擁護者や政府がそのような枠組みを持っていると、国民、つまり国民を失うことになります。そこで私たちは成功の象徴について考える必要がありました。脱炭素化した場合の成功の象徴は何でしょうか?私は排気管と車から出る排気ガスに夢中です。それらは私たちが本当に取り除く必要がある前世紀の象徴です。

「私たちが排気管のない国になった日、バスにも自動車にも排気管はなくなりました。その日、私たちは国の脱炭素化という使命を達成したことになります。願わくば、世界がいつかそこに到達することを願っています。コスタリカは、それが可能であることを示すために、できるだけ早くそこに到着する必要がある。」

プラグは私たちにとって重要なシンボルとなっています。私たちは、非常にモダンな見た目のプラグを見せて、こう言います。ほら、家には電気があり、パンをトーストしたり、携帯電話を充電したり、コーヒーを淹れたりすることができます。あなたが行うことはすべて電気です。一体なぜ、コスタリカのものでもない、燃える、液体である古い技術を望むのでしょうか？運び込むのに多額の費用がかかり、気候変動を引き起こし、車に入れると燃やさなければならず、排気管から出てきて大気を汚染します。人々は、車以外で使用するすべてのものはすでに電気であるという考えに非常に興味を持っています。

このテクノロジーにより、私たちはパリ協定の目標を達成できるようになります。これは重要なことです。私たちは他の国のようにパリ協定の目標を回避することはありません。私たちは小さすぎるため、排出量や平均気温に地球規模の影響を与えることはできません。シニカルになるのは簡単です:人々はこう言うだろう。コスタリカで何を削減しても、違いはありません。」しかし、最も恩恵を受けるのは私たちです。国民への利益に基づいてこれを勝ち取らなければならず、2度の気温変化のためにそれを行うのではないか、つまりコスタリカの家族には枠組みが機能しないという議論を避けなければなりません。

状況が厳しいことを伝えることは重要ですが、立ち直り、自分自身を守るために何が可能かという考えに軸足を移すことも重要です。TED トークでは、ストーリーテリング形式を使用できます。Facebook で共有したり、携帯電話で視聴したりできます。TEDトークは聞いた人の想像力を広げました。 インドのような大きな国でさえ私に言いました。, 「インドはコスタリカと同じように前進することはできないかもしれませんが、コスタリカほどの規模のインドの都市が大きなことを考えて、より早くクリーンエネルギーに移行できないという意味ではありません。」それはとても勇気づけられるアイデアでした。小規模な場所には素晴らしい点があります。なぜなら、私たちは前進して、国内の残りの地域がそこに到着するのをただ待つことができるからです。私の国では、人々を興奮させたいなら、これが他の人たちにインスピレーションを与えることができる国になると言わなければなりません。

“私たちが重要なのは、規模ではなくアイデアです。小さいということは、小さいことを考えるという意味ではありません。」

コスタリカ・リンピアでのあなたの仕事について教えていただけますか?アプローチにどのように市民を巻き込み、中心に据えていますか?​

コスタリカ リンピア (クリーン コスタリカ) は、化石のない社会への移行に国民と消費者を参加させることに重点を置いています。私たちは、脱炭素化、パリ目標、NDCs などの技術的な問題を一般向けの言葉に翻訳することで、市民を教育し、鼓舞し、力を与えます。コスタリカにおけるカーボンフリーとは、輸送に石油の代わりに電気を使用することを意味するため、私たちはゼロエミッションモビリティに非常に重点を置いています。私たちは、よくある質問や通説に答えるインフォグラフィックやビデオなどの教育資料をデザインします。また、気候変動と再生可能エネルギーに関する市民相談も実施しています。 デンマーク技術委員会 方法論。私たちは電動モビリティ市民フェスティバルのコンセプトを先駆けて開発しました (2017年と2018年に2回開催しました）これらの新しいテクノロジーを人々に体験してもらうことが重要であるためです。

あなたの講演の中で、コスタリカは 1948 年に軍隊を解散し、その資金を社会の進歩と成長を促進するプログラムに振り向けることができたと述べました。多くの点で変化する気がなく、変化できないように見える世界において、コスタリカはどのようにして前向きなイノベーションの文化を育むことができたのでしょうか?

無料の医療と無料の教育を提供することで人々のニーズに応える社会契約がなければ、これは不可能です。私たちがこの仕事をしているのは、公共交通機関を利用する人々の生活をより良くするためです。軍隊が廃止される前の 40 年代の社会保障には重要な点がありました。これにより、人々はセーフティネットを持つことができ、それが実現すれば、より回復力のある社会を構築することができます。コスタリカで社会進歩が発展できたのは、そのためのインフラが整っていたからでもあります。ラテンアメリカの他の場所に行くと、ほとんどすべてのものを持っている人々のグループは非常に少数ですが、非常に貧しい人口が非常に多くいます。私たちはコスタリカでこれらの利害関係者と交渉することができて非常に幸運でした。

コスタリカについて私が学んだことがあるとすれば、それは、私たちが成功したのは、政治において強力な妥協点があるからであるということです。新大統領カルロス・アルバラドは政治学者として、コスタリカの歴史から得たこの教訓を実践しようとしている。確かにこれは環境の話ですが、バランスの問題でもあります。環境活動はやらなければなりませんが、人々の社会の進歩に投資し、それを良いビジネスチャンスに変えることができれば、より効果的に取り組むことができます。コスタリカには、80年代よりも現在、エコツーリズムでお金を稼ぐ人々のグループが増えています。自然資本へのこの賭けは功を奏しました。世界中のコスタリカの資料やマーケティングを見ると、私たちが社会的セーフティネットを持っていることが強調されます。これは、社会、環境、経済上の懸念の間でバランスを取る必要があり、適切に対処する必要があります。過去にはそれが機能してきたが、化石のないコスタリカで今もそれが確実に機能するようにしたいのであれば、民間部門を参加させるだけでなく、非常に社会志向である必要がある。私たちは、最も恵まれない人々が最大の利益を得られるようにしなければなりません。

コスタリカが環境保護のために取り組んでいる他の方法にはどのようなものがありますか?

コスタリカでは、海洋とプラスチック消費についてももっと取り組もうとする大きな動きがあります。保護区があります 昨年コスタリカ南部で打ち上げられた —それは、化石燃料のための自然資本の搾取に抵抗するという私たちの伝統を続けています。今日の保全課題は陸地だけではなく、海洋も対象となります。掘削は沖合で行われることが多いため、海洋と化石燃料の議題との関係は非常に密接です。私たちが世界中の地域を守り続ければ、車に入れるガソリンはどこから来たのかという認識が生まれることを期待しています。プラスチックについても同じことが言えます。持続不可能なプラスチックの使用についての文化的な変化と認識が生じています。これを石油と結び付けると、非常に興味深いことがわかります。それは石油、石油、天然ガスから来ます。私たちはさまざまなバブルの中で働き続けています。私は化石燃料とエネルギー輸送のバブルの中にいますが、他の人たちは海洋のバブルやプラスチックのバブルの中にいます。私たちとつながっているのは、私たち全員が化石燃料との関係を根本的に変える必要があると主張していることです。

あなたはエネルギー転換において役割を果たすつもりですか?次のステップは何ですか?

私は脱炭素化の道筋を手伝うつもりです。それには時間がかかり、技術的な作業だけでなく主要な関係者との協議も必要です。これには方法論がありますが、大臣はあまりにも理論的なもので終わることを望まず、むしろ私たちの政治的現実に基づいています。私はそれを手伝います。私たちはできるだけ多くのパートナーを、もちろんコスタリカ国内だけでなく、国外でも見つける必要があります。私の役割は、素晴らしいアイデアで世界中の人々を魅了できるように、できる限り最善を尽くしてストーリーを伝えることです。私たちは化石のない社会の実験場でありたいと考えています。コスタリカのリンピアでは、バスの電化は非常に戦略的な行動計画であると考えています。これは非常に具体的な方法で人生を変えるものです。バスは美しく、静かで、環境を汚染しません。2 人の子供を抱えたシングルマザーがそのバスで通勤することを想像してみてください。彼女の人生はより良い方向に変わります。