Электрические и усиленные:Моника Арайя о будущем чистой энергетики Коста-Рики

Моника Арайя сделала большое предсказание на сцене TED в 2016 году:Коста-Рика, ее родная страна, станет первой страной в мире, которая будет использовать 100% возобновляемые источники энергии.Перенесемся в 2018 год, и они уже в пути.Коста-Рика уже производит более 99% их электроэнергии через возобновляемые источники энергии и пошел 300 дней на чистой энергии в 2017 году.А в мае, в качестве следующего дальновидного шага, новый президент Карлос Альварадо объявил на своей инаугурации, что Коста-Рика будет поэтапный отказ от использования ископаемого топлива на транспорте, назвав это «императивом поколений». Мы поговорили с Моникой, директором Коста-Рика Лимпия (Чистая Коста-Рика), о том, что ждет впереди.

Это интервью было отредактировано и сокращено.

Можете ли вы рассказать нам о движении за чистую энергию в Коста-Рике?Каковы основные цели и как Коста-Рика может стать лидером?

Я вышел на сцену TED, чтобы поделиться видением маленькой страны, мыслящей масштабно.Нам следует полностью отказаться от ископаемого топлива.Почему нет?Страна уже использует возобновляемые источники энергии, чего нет ни в мире, ни в Европе, США, Индии или Китае.Мы уже освободились от использования ископаемого топлива для производства электроэнергии и электроэнергии.Мы проделали работу с гражданским обществом с нуля, но нам нужно было, чтобы она стала видением страны.Коста-Рика — молодая страна, которой в 2021 году исполнится 200 лет.200 лет назад мы освободились от Испании и стали свободной нацией — и это идеально соответствует этому времени.Теперь мы готовы сказать: «Мы собираемся освободиться от ископаемого топлива».

«Это новая Коста-Рика, и в этой новой Коста-Рике мы знаем, что будущее за возобновляемыми источниками энергии и электричеством».

У нас есть все условия — у нас есть чистая электроэнергия, у нас есть молодой президент, который хочет поступать правильно, и на нашей стороне технологии.Возобновляемая энергия стала частью идентичности страны.Люди гордятся:они считают, что экологичность – это особенность Коста-Рики.Если вы посмотрите на консультации с гражданами, которые мы провели с Коста-Рикой Лимпия, люди расходятся во многих вещах, но в этом они согласны.Президент знает, что он может создать прецедент в то время, когда мир пытается понять, как перейти к электрической мобильности.Мы должны показать, что это выполнимо и выгодно, что это работает технологически;Я думаю, что в этом ценность того, что маленькая страна делает это первой.

С какими проблемами столкнется Коста-Рика при переходе на 100% чистую энергию?Меня особенно интересует транспорт и переход с бензина на электроэнергию — каковы в этом проблемы?

На практике нам нужно сделать пять вещей.Нам удалось принять первый в Латинской Америке закон об электричестве с нулевым уровнем выбросов.Это произошло благодаря коалиции во главе с конгрессменом Марселой Герреро Кампос.Мы создали эту коалицию, и это привело к принятию закона — Аргентина и Колумбия собираются попытаться сделать то же самое — и теперь закон необходимо реализовать.Он призывает к электрификации не менее 10 процентов всего транспорта, принадлежащего государству, и предоставляет финансовые стимулы на пять лет для электрификации.Этот закон — первый шаг — и он был трудным, — но мы его выиграли.Это был важный день.Когда мы проходили мимо, у меня на глазах выступили слезы.

Во-вторых, 5 июня, Всемирный день окружающей среды, мы выступили с инициативой по электрификации автобусов.Это займет некоторое время, потому что этот сектор устойчив к переменам: в Коста-Рике автобусы принадлежат компаниям и каждые семь лет выдвигают концессии.Мы должны убедиться, что когда они подадут заявку на льготы на следующий семилетний цикл, мандат на автобусы будет включен в это требование.Тем временем мы собираемся начать тестирование трех автобусных линий.Общественный транспорт очень важен в Латинской Америке и Коста-Рике.В Латинской Америке самое большое количество людей в мире, пользующихся общественным транспортом.Поэтому электрификация автобусов – очень важный шаг.

Следующий очень важный элемент – это кабинет первой леди.Первая леди потрясающая — она архитектор и полностью за декарбонизацию.Ее офис занимается городскими проблемами, и общественный транспорт играет в этом большую роль.Ее приоритет – возглавить процесс создания городской электрички.Поезд очень важен для нынешней администрации — это символ модернизации.Для костариканцев поезд — это то, чего давно ждали, но его заблокировали автобусные компании.Первая леди взяла на себя эту задачу;к концу четырех лет мы должны были запустить первый электропоезд.

Я думаю, что во всем мире появилось новое поколение — неважно, Коста-Рика, Колумбия или Филиппины — которые стремятся иметь велосипеды и безопасные велосипедные дорожки.Речь идет о демократизации улиц и обеспечении того, чтобы улицы не принадлежали частным автомобилям. Президент нашего Конгресса Каролина Идальго Эррера, ходит на работу на велосипеде — на инаугурацию она приехала на велосипеде на высоких каблуках.Это еще один путь к декарбонизации;велосипедная дорожка является символом хорошего планирования, и именно здесь мы потерпели неудачу в прошлом.В странах с развивающейся экономикой принято просто позволять машинам править.Электрический автобус использовался для перевозки всех министров на транспорт, и для людей было важно увидеть автобус с нулевым уровнем выбросов, прибывающий на инаугурацию.Приходится много времени назад — смотреть в идеальное будущее и работать в обратном направлении, чтобы увидеть, что нам нужно делать.Речь идет о направлении движения.

Президент и министр внесли в Конгресс законопроект, который запрещает Коста-Рике бурение и любую эксплуатацию ископаемого топлива.У нас уже действует мораторий на разведку и добычу нефти, введенный примерно 15 лет назад и поддержанный пятью разными правительствами и тремя разными партиями;его нельзя удалить.Новое правительство хочет убедиться, что это закон.Это способ сказать, что они серьезно относятся к тому, что ископаемое топливо не является для нас будущим.В начале 2000-х годов на нас оказывалось большое давление со стороны компании из Техаса, которая хотела провести разведку нефти в Коста-Рике.Министр энергетики и окружающей среды тогда сказал: «Ни в коем случае, этого не произойдет» — и я знаю это, потому что спросил его — он сказал: «Послушайте, я не знаю, что произойдет, но я Могу заверить вас, что, пока я министр, им придется перебирать мой труп». Меня, молодого адвоката, это очень обнадежило.

«В Коста-Рике существует давняя традиция защиты окружающей среды».

Вот что интересно:тогдашний министр энергетики и окружающей среды Карлос Мануэль Родригес снова стал министром.Приятно иметь уверенного в себе и опытного министра, потому что это означает, что мы будем мыслить масштабно.Мы организовали с ним бесплатную гражданскую встречу через несколько недель после его назначения — привезли его в музей и посадили перед гражданами.Мы вдвоем были на сцене — два стула, ничего особенного — и я задавал ему вопросы, а он отвечал.Мы также использовали Facebook Live, чтобы люди могли слушать музыку из дома.И он говорит, что хочет проводить подобные встречи с гражданами каждые шесть месяцев.

Это здорово – важно привлечь граждан к тому, что может быть более абстрактным вопросом.Экологические изменения могут быть очень макроэкономическими, поэтому необходимо донести их до граждан в доступном для понимания и участия месте.

Очень важно иметь символы.Неважно, пытаетесь ли вы избавиться от пластика или защитить океан — вы должны знать, каковы ваши символы.Мы придумали логотип контура карты Коста-Рики, который подключается через вилку, а это означает, что есть чистое электричество, которое соединяет нас, костариканцев, как страну.

Мы создали Коста-риканскую ассоциацию электромобильности как отдельную организацию, которая представляет пользователей электромобильности — электробусов, мотоциклов, автомобилей и т. д.Помогает то, что мы разговариваем с молодыми людьми, матерями, бабушками — людьми, которые не тратят много времени на размышления о климате.Легко чувствовать себя маленьким и напуганным, и думать, что все зависит от того, что сделает Китай или Трамп.Это опасная постановка проблемы, потому что так легко ничего не делать и задаться вопросом: «Зачем беспокоиться?» менталитет.И когда у защитников и правительств есть такая структура, вы теряете граждан, людей.Поэтому нам пришлось подумать о символах успеха.Что является символом успеха в случае декарбонизации?Я помешан на выхлопных трубах и выхлопных газах автомобилей — это символ прошлого века, от которого нам действительно нужно избавиться.

«В тот день, когда мы станем страной без выхлопных труб — их не будет ни в автобусах, ни в машинах — тогда мы преуспеем в нашей миссии по декарбонизации страны.Будем надеяться, что когда-нибудь мир доберется до этого;Коста-Рике нужно будет прийти туда как можно скорее, чтобы показать, что это возможно».

Вилка стала для нас важным символом.Мы показываем очень современную вилку и говорим: посмотрите, у вас дома есть электричество, чтобы поджарить хлеб, зарядить телефон, приготовить кофе.Все, что вы делаете, электрическое.С какой стати вам нужна старая горящая, жидкая технология, которая даже не коста-риканская?Его привозить дорого, это вызывает изменение климата, а когда кладешь его в машину, его приходится сжигать, тогда он выходит из выхлопной трубы и загрязняет воздух.Людей действительно заинтриговала идея о том, что все, что они используют, уже электрическое, кроме их автомобилей.

Эта технология позволит нам достичь целей Парижского соглашения, и это важно — мы не обходим цели Парижского соглашения, как это делают другие страны.Мы не окажем глобального влияния на выбросы или среднюю температуру, потому что мы слишком малы.Легко быть циничным:люди скажут: «Какой в ​​этом смысл?Что бы вы ни сократили в Коста-Рике, это не изменит ситуацию». Но мы те, кто получает наибольшую выгоду.Вы должны добиться этого, основываясь на выгодах для людей, и избегать аргументов о том, что вы делаете это из-за изменения температуры на 2 градуса — этот подход не подойдет семье в Коста-Рике.

Важно сообщить, что ситуация сложная, но также важно сосредоточиться на устойчивости и идеях о том, как мы можем защитить себя.Выступление TED позволило нам использовать формат повествования — вы можете поделиться им на Facebook или посмотреть на телефоне.Выступление TED расширило воображение людей, которые его слушали. Даже более крупные страны, такие как Индия, сказали мне, «Возможно, Индия не может двигаться вперед так же, как Коста-Рика, но это не значит, что город в Индии размером с Коста-Рику не может мыслить масштабно и быстрее переходить к чистой энергии». Это была очень вдохновляющая идея.В небольших локациях есть что-то замечательное, потому что мы можем двигаться вперед и просто ждать, пока туда доберется остальная часть страны.В моей стране, если вы хотите воодушевить людей, вы должны сказать, что это сделает нас страной, которая сможет вдохновлять других.

“Мы значимы из-за наших идей, а не нашего размера.Быть маленьким не значит думать мелко».

Можете ли вы рассказать нам о своей работе с Costa Rica Limpia?Как вы привлекаете и концентрируете граждан в своем подходе?​

Коста-Рика Limpia («Чистая Коста-Рика») ориентирована на вовлечение граждан и потребителей в процесс перехода к обществу, свободному от ископаемого топлива.Мы обучаем, вдохновляем и расширяем возможности граждан, переводя технические вопросы, такие как декарбонизация, Парижские цели и NDC, на язык непрофессионала.Мы уделяем большое внимание мобильности с нулевым уровнем выбросов, поскольку отсутствие выбросов углекислого газа в Коста-Рике означает использование электричества вместо нефти для транспорта.Мы разрабатываем образовательные материалы, такие как инфографика и видео, которые отвечают на распространенные вопросы и мифы.Мы также проводим консультации с гражданами по вопросам изменения климата и возобновляемых источников энергии на основе Датский технологический совет методология.Мы были пионерами концепции гражданских фестивалей электромобильности (мы организовали два в 2017 и 2018 годах), потому что очень важно дать людям возможность испытать эти новые технологии.

В своем выступлении вы упомянули, что Коста-Рика распустила свою армию в 1948 году и смогла перенаправить эти средства на программы, способствующие социальному прогрессу и росту.В мире, который во многих отношениях кажется не желающим и неспособным меняться, как Коста-Рике удалось культивировать культуру дальновидных инноваций?

Это было бы невозможно, если бы у нас не было общественного договора, который заботится о потребностях людей, предоставляя им бесплатное здравоохранение и бесплатное образование.Мы делаем эту работу, потому что она улучшает жизнь людей, пользующихся общественным транспортом.Есть что-то важное в социальных гарантиях в 40-е годы, до отмены армии.Это позволило людям иметь систему безопасности, и когда вы это сделаете, вы построите более устойчивое общество.Социальный прогресс смог развиваться в Коста-Рике отчасти потому, что у нас есть для этого инфраструктура.Когда вы отправляетесь в другие места Латинской Америки, вы видите очень небольшую группу людей, у которых есть почти все, и там очень большое население, которое очень бедно;нам очень повезло в Коста-Рике, что мы смогли вести переговоры с этими заинтересованными сторонами.

Если я что-то и узнал о Коста-Рике, так это то, что мы добились успеха, потому что у нас есть сильная золотая середина в политике.Новый президент Карлос Альварадо, как политолог, пытается применить на практике этот урок истории Коста-Рики.Да, это экологическая история, но она также и о балансе.Вы должны заниматься защитой окружающей среды, но вы сможете сделать ее лучше, если вложите средства в социальный прогресс людей и превратите его в хорошую возможность для бизнеса.В Коста-Рике сейчас больше людей, зарабатывающих на экотуризме, чем в 80-х годах.Эта ставка на природный капитал оправдала себя: когда вы смотрите на материалы и маркетинг Коста-Рики в мире, это подчеркивает, что у нас есть система социальной защиты.Это баланс между социальными, экологическими и экономическими проблемами, который нам необходимо найти правильно.Это работало в прошлом, и если мы хотим убедиться, что это работает сейчас с Коста-Рикой, свободной от ископаемого топлива, нам нужно будет привлечь к участию частный сектор, но также быть очень социально ориентированными.Мы должны сделать так, чтобы те, у кого меньше всех, выиграли больше всего.

Какими еще способами Коста-Рика занимается защитой окружающей среды?

В Коста-Рике наблюдается большое движение за то, чтобы больше заботиться об океанах и потреблении пластика.Есть охраняемая территория который был запущен в прошлом году на юге Коста-Рики — он продолжает нашу традицию противостоять эксплуатации нашего природного капитала для получения ископаемого топлива.Сегодняшняя программа сохранения касается не только суши, но и океанов.Взаимосвязь между океанами и повесткой дня в области ископаемого топлива чрезвычайно тесна, поскольку бурение часто происходит на море.Если мы продолжим защищать территории по всему миру, мы надеемся, что это приведет к осознанию того, что бензин, который вы заливаете в свою машину, откуда-то берется.То же самое и с пластиком: произошел культурный сдвиг и осознание нерационального использования пластика.Если связать это с нефтью, это действительно интересно:оно происходит из нефти, нефти и природного газа.Мы продолжаем работать в разных пузырях — я в пузырях ископаемого топлива и транспортировки энергии, но другие люди находятся в пузырях океана и пластиковых пузырях.Нас объединяет то, что мы все выступаем за то, чтобы фундаментально изменить наше отношение к ископаемому топливу.

Собираетесь ли вы сыграть роль в энергетическом переходе?Каковы ваши дальнейшие шаги?

Я собираюсь помочь с путями декарбонизации — это требует времени и требует не только технической работы, но и консультаций с ключевыми заинтересованными сторонами.В этом есть методология, но министр не хочет получить что-то слишком теоретическое, а, скорее, основано на нашей политической реальности.Я помогу с этим.Нам нужно найти как можно больше партнеров — очевидно, в Коста-Рике, — но также и за ее пределами.Моя роль — рассказать историю как можно лучше, чтобы мы могли привлечь блестящими идеями кого угодно по всему миру.Мы хотим стать испытательным полигоном для общества, свободного от ископаемого топлива.В Коста-Рике Лимпия я рассматриваю электрификацию автобусов как очень стратегический план действий.Это то, что изменит жизнь весьма ощутимым образом.Автобусы красивые, тихие и не загрязняют окружающую среду.Представьте себе одинокую маму с двумя детьми, которая будет ездить на работу на этом автобусе — ее жизнь изменится к лучшему.