ビデオ |猛暑の中の屠殺場への移動:衝撃的な画像

Dire

https://www.dire.it/25-07-2024/1066700-viaggio-verso-macello-caldo-estremo-immagini-choc/

このビデオ調査では、ヨーロッパの法律に違反して豚と羊の死亡経路を調査している。スペインからのトラックがイタリアの食肉処理場へ向かう

ローマ – 高速道路のサービス駐車場で、水を使わずに、ファンを停止し、内部温度が 45 度を超えた状態で、太陽の下に放置されました。彼らはあえぎ、口から泡を吹き、本当に苦しんでいる様子を示しているが、言うまでもなく、トラックに乗って何百キロも移動し、その後すぐに豚や羊は屠殺場で予定通りの死を迎えることになる。エミリア そしての マルケ. 。このような残虐行為の画像は、活動家によって広められています。 動物的存在, 、農場から屠殺場までの死の旅路に関する新しい調査ビデオの著者。そして今回は道路を走るドライバーが視界に入ってきます イタリアの高速道路.

「ヨーロッパの法律違反と不必要な残虐行為、これらはヨーロッパにおける生きた動物の輸送の特徴です。そして今年もイタリアも例外ではありません。」最近、メモについて説明すると、 essereanimaliの調査チーム は、7月にイタリアで食用として輸送された動物が移動する状況を記録し、スペインから来たトラックも捕らえた。

A1、A14、A4の屠殺場へのルート

活動家たちは、以下の間の人身売買を監視した。 A1 と A14 のロディとファエンツァ, 、との間 A4 のブレシアとモンテベッロ ヴィチェンティーノ, 、「車内温度が45度を超える動物を積んだトラックをいくつかのケースで確認」。さらに深刻なのは、「昼食を取るために停車したトラックの運転手」に関するエピソードである。 レッジョ エミリア, 最終目的地である屠殺場からわずか数分の距離にあるにもかかわらず、炎天下で扇風機を止めた状態で動物を長時間放置したのだ。」

法律:「動物に怪我や不必要な苦しみを与えないでください」

ÈAnimariチームが行った作業では、「内部温度48度の太陽の下に放置された重い豚のトラックという非常に重大な違反が再び判明した。 動物たちは空気を求めて息を切らし、口から泡を立て、明らかな苦痛の兆候と高い呼吸数を示していたが、これらはすべて屠殺から数分以内であり、完全に規制に違反していた。, それは遅滞なく最終目的地に行き、動物に不必要な怪我や苦痛を与えないことを意味します」と彼は報告している。 キアラ・カプリオ, atessereanimali 機関関係責任者。「また、私たちが国内旅行を監視した他の機会にも、多くの場合、高速道路A1をエミリアロマーニャ州の屠殺場方面へ, 我々は、同様の状況と、イタリア政府とヨーロッパの法律の両方が、やはり不十分で時代遅れの法律のために救済できない同様の状況と再発する問題を文書化しました。」

「EU の規制にはグレーゾーンが多く、更新が急務です」

この提案は現在検討中です 欧州委員会 アップデートのために 輸送中の動物の保護に関する規則 No.1/2005. 。「現在の法律は、規制されていない広大なグレーゾーンを生み出しており、実際、動物福祉が尊重されていない場合に適切に介入することを許可していません。」とsessoreanimaliは非難します。「実際、法律には、動物を『極端な気温』から守るための輸送手段の必要性についての曖昧な記述しか含まれていないが、気温に関する明確かつタイムリーな指示が欠如しており、特に国内輸送は完全に無視されている」そして湿度レベルなどの他の非常に重要な側面を考慮することはありません」と活動家たちは続けます。
長距離旅行の場合でも、「依然として問題のある状況が浮かび上がっています」。チーム atessereanimali は、それが「水準に達している」ことを発見しました。 フィオレンツオーラ ダルダ (ピアチェンツァ) 輸送していた連結式トラック スペイン産の成羊273頭, 、内部温度は 36 度で、EU の法律で許可されている制限を超えています。 長距離旅行の場合、30 度の制限を超える最大許容誤差は 5 度になります。”。トラックはある場所に向かっていました アンコーナ屠殺場.

動物実験の調査員によって文書化された現実は、「改めて次のことを証明している」 保健省によって施行された規定, 、数年間発行され、2024 年には 7 月 15 日に発行された補足メモと同様、 それらは効果がありません 実際に。」これらすべては善意であり、何よりもまず ATS をはじめとする公的管理を担当するすべての当局に対する省側の意識向上の重要性にもかかわらず、です。

「動物輸送規則を気候危機に適応させる」

"残念ながら EUの法律は不完全です, 特に国内旅行に関しては、夏の長距離輸送の場合でも限界を示しています」とキアラ・カプリオ氏は続けます、「気温の問題はヨーロッパレベルで多くの議論が行われている重要な問題であり、いくつかの国と動物にとって重要な改善を阻止したいと考えています。しかし、私たちの調査では、その必要性が明らかに示されています。 この法律を変更し、気候危機により適したものにするために行動する, 気温が上昇するにつれ、そして何よりも依然として食糧生産に携わり、この無益で継続的な苦しみにさらされている動物たちをより良く保護するためです。」
と共に 動物のためのユーログループ,essereanimali は、「生きた動物の長距離(8 時間を超える)輸送を禁止する。気温(湿度を考慮)や国内旅行の交通手段についても明確な参照が導入されています。いくつかの基本的なパラメーターは明確に定義されており、動物の種やカテゴリーに応じた特定の条件があり、輸送の適性、スペースの利用可能性、水の管理方法などが考慮されています。

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