회사 카풀로 도로 위의 차량이 20만 대 감소하고 100만 유로가 절약됩니다.

피에몬테는 카풀이 가장 많이 활용되는 지역입니다.국가 차원에서는 1년 동안 641톤의 CO2에 해당하는 대기 배출을 방지했습니다.

• 이탈리아에서는 집에서 일하거나 집에서 대학으로의 여행을 동료들과 공유하는 일이 점점 더 늘어나고 있습니다.
• 이러한 대체 유형의 이동성은 환경적, 경제적 이점을 통해 도시의 혼잡을 완화하는 데 도움이 됩니다.
• 30세에서 39세 사이의 남성이 소형 자동차를 타고 약 25km를 여행합니다.이것이 이탈리아 카풀러의 '식별키트'다.

그만큼 기업 카풀 도시의 교통 혼잡을 완화하고 환경적, 경제적 혜택을 얻고 사회적 관계의 관점에서 이익을 얻을 수 있는 솔루션입니다.그 공유하다 이웃 회사의 동료 및 직원과 함께 집에서 또는 집에서 대학으로 통근하는 것은 이미 활성화된 기술을 사용하고 새로운 인프라 구현이 필요하지 않기 때문에 이탈리아에서 정착하기 시작한 습관입니다.공동여행 건수는 무엇보다도 북부 지역에 집중되어 있습니다. 토리노 지방 가장 고결한 사람들 중에서 확고히 선두에 있습니다.30세에서 39세 사이의 남성이 소형 자동차를 타고 약 25km를 여행합니다.이것이 바로 이탈리아 카풀러의 '식별번호'이다.국립 천문대 기업 카풀 2024에 대해 조잡 작년에 이루어진 공유 여행 데이터를 분석합니다.

선두에는 토리노(Turin), 알레산드리아(Alessandria), 볼로냐(Bologna) 지방이 있습니다.

12개월 만에 동일한 공유 경로를 여행함으로써 도로에서 212,410대의 자동차를 없애고 거의 비용을 절약할 수 있었습니다. 백만 유로 641톤의 CO2가 대기로 배출되는 것을 방지합니다.특히 기업 카풀은 다음과 같은 사람들에게 인기가 높습니다. 북쪽, 여행의 63.9%가 집중되었습니다.중앙(20.6%)과 남부(15.5%)는 확실히 더 뒤쳐져 있습니다.그만큼 피에몬테 116,000회 이상의 여행을 수행한 지역 수준과 지역 수준 모두에서 연단의 최상위 단계에 서 있습니다.정말이다 토리노 통근자들이 859,385km, 172,000유로 이상, 111톤의 CO2를 절약하는 등 기업 카풀을 가장 잘 받아들이는 지역입니다.다음의 숫자도 포함하는 숫자 Co&Go 프로젝트, 광역시의 312개 자치단체 모두에서 공유 이동성을 장려하기 위해 만들어진 영토 커뮤니티입니다.2위는 또 다른 피에몬테 지방입니다. 알렉산드리아 41,399번의 여행을 다녀온 후 볼로냐 28,555개의 공유 경로가 있습니다.

기업 카풀은 특히 밀레니얼 세대에게 인기가 높다

이제 기업 카풀에는 편의성, 스트레스 감소 및 여행을 사교 기회로 전환할 수 있는 가능성을 위해 여행을 공유하기로 선택한 수천 명의 근로자와 학생이 참여합니다.그 수가 많을수록 남자들, 는 여행의 62%를 수행하는 데 비해 38%는 이동을 수행합니다. 여성.대신에 관해서는 나이 카풀 이용자의 연령층은 30~39세 32.5%, 20~29세 28.3%, 40~49세 21.7%로 나타났다.

그들은 평균적으로 같은 차를 타고 여행합니다 편도 2.32명, 이는 팬데믹이 발생하기 전 해인 2019년에 비해 수치도 증가한 수치입니다.이는 이제 기업 카풀이 편안하고 편리할 뿐만 아니라 교통수단으로도 인식되고 있음을 보여줍니다. 안전한 여행하다.여행에 가장 많이 사용되는 자동차는 다음과 같습니다. 소형 자동차, 을(를) 카풀 이용자의 40.8%가 선택했으며 세단과 SUV가 그 뒤를 따르고 도시형 자동차가 그 뒤를 이었습니다.이탈리아에서는 최신 연구 버전에 의해 인증됨 레감비엔테의 나쁜 공기, 대기 오염 수준은 안정적이지만 여전히 시민의 건강을 걱정하고 있습니다.그렇기 때문에 회사 카풀을 장려하고 장려하는 것은 순환하는 자동차 수를 줄이고 이동성과 관련된 배출량을 줄이기 위해 구현해야 하는 조치 중 하나입니다.