Bicycling
숨막히는 폭염과 함께 여름이 시작되면, 2024년에는 많은 곳에서 볼 수 있습니다, 달리기를 하는 사람, 걷거나 자전거를 타고 출근하는 사람, 야외에서 일하는 사람, 스포츠를 하는 어린이 등 밖에서 시간을 보내는 거의 모든 사람에게 위험을 초래할 수 있습니다. 수잔 이어진, 온열질환 전문가인 가 폭염 속에서 야외 시간을 보내기 전에 모든 사람이 고려해야 할 사항과 자신과 취약한 가족 및 친구를 안전하게 지키는 방법에 대해 설명합니다. 날씨가 더울 때 달리거나 걷거나 밖에서 일하는 사람들은 어떤 위험에 직면하게 됩니까? 달리기를 하러 가거나 폭염 중에 걷거나 자전거를 타고 출근하는 경우에는 하루 중 시간이 중요합니다.일찍 일어나는 사람이나 저녁에 달리는 사람은 위험이 적습니다. 태양은 그다지 뜨겁지 않고 기온도 낮기 때문입니다. 그러나 평소의 일상이 오전 중반이나 점심 시간에 달리는 것이라면 더위 속에서 운동하는 것을 다시 생각해보고 싶을 것입니다. 미국 거의 모든 곳에서, 하루 중 가장 더운 시간은 오전 10시 사이입니다.그리고 오후 6시.몸은 두 가지 모두에서 열을 얻습니다. 기온과 태양 복사.땅도 뜨거워지고, 그래서...
E-바이크가 포착했습니다 폭넓은 관심 미국 전역에서, 그럴 만한 이유가 있습니다.그들은 가장 에너지 효율적인 방법 이곳 저곳으로 이동하고 그 과정에서 운동을 제공하며 오르막길이나 역풍 속에서 페달을 밟는 동안 다양한 유형의 라이더가 사용할 수 있도록 충분한 지원을 제공합니다. 전기자전거의 온실가스 배출량은 휘발유 또는 전기자전거의 온실가스 배출량보다 훨씬 적습니다. 전기 자동차.일부 도시와 주에서는 구매 인센티브를 제공하여 전기 자전거 사용을 장려하고 있으며, 종종 기후 변화 억제에 전념하는 공공 자금을 활용합니다. 현재 100개가 넘는 도시와 주에서 전기자전거 인센티브 프로그램을 가지고 있거나 시작할 계획이 있습니다., 대부분은 에너지 또는 환경 이니셔티브에서 자금을 지원받습니다.그러나 이러한 유형의 프로그램의 효율성, 프로그램 설계 방법 또는 목표 정의 방법에 대한 연구는 거의 없습니다. 우리는 다음을 포함하여 다양한 각도에서 교통을 연구합니다. 혁신, 지속 가능성 그리고 경제학.저널에 게재된 우리의 새로운 연구 교통 연구 파트 D, 에서는 여러 유형의 전기자전거 구매 인센티브의 효과와 추가 전기자전거...
치명적인 교통사고가 발생했습니다 대부분의 선진국에서 감소 최근 몇 년 동안.하지만 미국에서는그들은 점점 더 일반화되고 있습니다.자동차 충돌로 인한 사망 33% 이상 상승 2011년부터 2021년까지.2010년 이후 전국 보행자 사망자 수 충격적인 77% 상승, 다른 모든 유형의 경우 25% 증가한 것과 비교하여 교통사고 사망자. 경트럭이 보행자를 다치게 한다 승용차보다 더 심각한 충돌사고, 및 크기 자동차 미국에서 판매되는 트럭 계속 부풀어 오른다.Toyota Rav4와 같은 일부 최신 모델은 15년 전보다 1/3 더 커졌습니다. 제가 연구한 경험을 바탕으로 도시 계획 및 거리 디자인 나는 지난 30년 동안 미국이도시는 인간 중심이 아닌 주로 차량 중심입니다.1920년대에 확립된 규칙은 사람들이 공공 도로에서 차량을 사용하는 방법을 관리하며 기타 정부 통제는 제조업체에 해당 차량의 크기를 알려줍니다. 오늘날 이러한 일련의 규칙은 공공 장소를 만들었습니다. 밖에 있는 것보다 차 안에 있는 것이 더 안전하다. 미국특히 자동차가 점점 더 커지고 무거워지면서 자동차 외부의 사람들의 안전을 우선시하는 데 다른 나라만큼 빠르게 움직이지 않았습니다.결...