Com carpooling empresarial, menos 200 mil carros na estrada e um milhão de euros poupados

Piemonte é a região onde a carona solidária é mais explorada.A nível nacional, foram evitadas emissões para a atmosfera equivalentes a 641 toneladas de CO2 num ano.

• Em Itália, as viagens casa-trabalho ou casa-universidade são cada vez mais partilhadas com os colegas
• Este tipo alternativo de mobilidade ajuda a descongestionar as cidades, com benefícios ambientais e económicos
• Homem, entre 30 e 39 anos, viajando em carro pequeno num percurso de aproximadamente 25 quilómetros:Este é o "identikit" do carpooler italiano

O carona corporativa como solução para descongestionar o trânsito nas cidades, obtendo benefícios ambientais, económicos e – porque não – do ponto de vista das relações sociais.Isso de compartilhar o deslocamento casa-trabalho ou casa-universidade com colegas e funcionários de empresas vizinhas é um hábito que começa a se consolidar na Itália, também porque utiliza tecnologias já ativas e não requer a implementação de novas infraestruturas.O número de viagens partilhadas concentra-se sobretudo no norte, com o província de Turim firmemente na liderança entre os mais virtuosos.Homem, entre 30 e 39 anos, viajando em carro pequeno num percurso de aproximadamente 25 quilómetros:este é o "kit de identidade" do carpooler italiano que emerge deObservatório nacional sobre caronas corporativas 2024, feitas por Jojoba analisando os dados das viagens compartilhadas realizadas no ano passado.

Na liderança estão as províncias de Torino, Alexandria e Bolonha

Em 12 meses, percorrer o mesmo trajeto compartilhado permitiu eliminar 212.410 carros das estradas, economizando quase um milhão de euros e evitar a emissão de 641 toneladas de CO2 na atmosfera.A carona corporativa é especialmente popular entre norte, onde se concentraram 63,9% das viagens;o centro (20,6 por cento) e o sul (15,5 por cento) estão decididamente mais atrás.O Piemonte está no degrau mais alto do pódio tanto a nível regional com mais de 116 mil viagens realizadas, como a nível local:é de fato Turim a província mais receptiva à carona corporativa, com os passageiros economizando 859.385 quilômetros, mais de 172.000 euros e 111 toneladas de CO2;números que também incluem os de Projeto Co&Go, a comunidade territorial criada para incentivar a mobilidade compartilhada em todos os 312 municípios da Cidade Metropolitana.Em segundo lugar está outra província piemontesa, Alexandria com 41.399 viagens realizadas, seguido por Bolonha com 28.555 rotas compartilhadas.

A carona corporativa é especialmente popular entre a geração Y

A partilha de boleias corporativas envolve hoje milhares de trabalhadores e estudantes que optam por partilhar a viagem sobretudo pela comodidade, redução do stress e possibilidade de transformar a viagem numa oportunidade de convívio.Quanto mais numerosos eles são homens, que realizam 62 por cento das viagens em comparação com 38 por cento das mulheres.Quanto a em vez disso idade dos carpoolistas, 32,5 por cento do total têm entre 30 e 39 anos, 28,3 por cento têm entre 20 e 29 anos, enquanto 21,7 por cento pertencem à faixa entre 40 e 49 anos.

Eles viajam em média no mesmo carro 2,32 pessoas em cada sentido, número também crescente em relação a 2019, ano anterior à pandemia:isso mostra como a carona solidária corporativa é agora percebida não apenas como confortável e conveniente, mas também como uma forma Seguro para viajar.Os carros mais usados ​​para viajar são carros pequenos, escolhido por 40,8% dos carpoolers, seguido por sedans e SUVs e depois por carros urbanos.Na Itália, conforme certificado pela última edição do estudo O mau ar do Legambiente, o nível de poluição atmosférica é estável, mas ainda preocupante para a saúde dos cidadãos:é por isso que promover e incentivar o carpooling empresarial é uma das ações a implementar para reduzir o número de automóveis em circulação e reduzir as emissões relacionadas com a mobilidade.