A revolução ecológica das cidades italianas avança muito lentamente

O relatório Ecossistema Urbano 2024 mostra algum progresso nas cidades italianas, mas demasiado lento.E há muita lacuna entre o norte e o sul.

• Reggio Emilia ocupa o primeiro lugar no ranking elaborado pelo relatório Ecossistema Urbano 2024, com cidades e metrópoles do sul com desempenho fraco.
• Boas notícias sobre a recolha seletiva de resíduos: diminui o consumo de terreno e o transporte público melhora.
• Poluição atmosférica e quantidade de carros, muita água é desperdiçada.E o turismo excessivo é agora um problema sério.

Apesar de algumas melhorias lentas, as emergências crónicas das cidades italianas (da poluição atmosférica ao trânsito, da dispersão da água ao consumo de terras) permanecem não resolvido, com diferenças notáveis ​​que permanecem entre o norte e o sul do país e uma nova preocupação crescente, aquela ligada ao fenómeno da chamado turismo excessivo que está a transformar muitas das mais belas cidades de arte (de Veneza a Florença, passando pelo centro de Roma) em parques de diversões para turistas, com preços altíssimos de alojamento, em vez de locais de vida real.Isto é o que emerge do relatório Ecossistema urbano 2024, desenvolvido por Legambiente, Ambiente Italia e Il Sole 24 Ore, que analisa o desempenho ambiental das capitais das províncias italianas.

Ecossistema urbano 2024, a situação ponto a ponto

O relatório relata que há um progresso lento no caminho ecológico das cidades italianas, mas que “esta revolução ecológica em curso é demasiado lenta e não uniforme entre as cidades”.Em suma, o inquérito, realizado a 106 capitais, teve em conta 20 indicadores distribuídos por 6 áreas temáticas (ar, água, resíduos, mobilidade, ambiente urbano, energia), tira um retrato de cidades em mudança, em meio a muitas dificuldades e poucas melhorias.

Poluição atmosférica e carros, uma emergência constante

A poluição atmosférica continua a pesar sobre as cidades italianas, embora, por exemplo, o dióxido de azoto apresente um ligeiro declínio em comparação com os últimos cinco anos. A Águia se destaca com excelente qualidade do ar, principalmente pela menor incidência de PM10, o maior particulado, seguido de Ragusa.No entanto, muitas cidades, especialmente as grandes metrópoles, continuam a registar níveis alarmantes de poluentes atmosféricos.O desafio de melhorar a qualidade do ar continua a ser uma prioridade, mesmo à luz da quase 50 mil mortes prematuras que todos os anos são atribuídos à exposição às PM2,5, as partículas mais pequenas e também as mais perigosas, porque são capazes de se infiltrar muito melhor no sistema respiratório humano.

Os automóveis continuam a representar uma das principais fontes de emissões, assim como a gestão dos terrenos públicos.Com 67,7 veículos por 100 habitantes, a frota automóvel italiana está entre as maiores da Europa e continua a crescer, especialmente nos grandes centros urbanos.Este ano, o relatório reitera a necessidade de “uma mobilidade mais sustentável, com menos automóveis e veículos mais amigos do ambiente”. Afinal, Catânia no ranking geral (106ª posição), apresenta um dos maiores índices de motorização, com 79 automóveis por 100 habitantes, enquanto Reggio Emilia, primeiro no ranking, é um exemplo virtuoso com infraestrutura cicloviária extensa e bem desenvolvida.

O pequeno progresso do transporte público

Pelo terceiro ano consecutivo, o relatório do Ecossistema Urbano regista um ligeiro aumento no número de passageiros dos transportes públicos, um sinal positivo mas que continua insuficiente. Milão se destaca neste domínio com 415 viagens por habitante, ainda que na classificação geral tenha apenas ficado em 56º lugar, penalizado por outras criticidades ambientais. Bolonha, uma nova entrada entre as dez primeiras cidades (oitava), apresenta progressos significativos graças à melhoria dos transportes públicos e ao aumento das zonas pedonais, que faz parte do projeto da cidade 30mph inaugurado há alguns meses.

Gestão de resíduos, uma situação diferenciada

A coleta seletiva de lixo é boa, que atinge uma média de 64,2 por cento nacionalmente, com 62 cidades excedendo a meta europeia de 65 por cento.Entre as melhores estão cidades como Ferrara e Treviso, enquanto cidades como Palermo (102º no ranking) e Catânia permanecem na retaguarda devido à baixa percentagem de resíduos recolhidos separadamente, com níveis muito abaixo dos padrões nacionais.

Consumo de terra, ainda falta uma lei

O uso do solo urbano continua a ser uma questão crítica.Brindisi e Enna, com um aumento muito elevado de superfícies urbanizadas, são emblemas de um problema que põe em risco o equilíbrio ecológico e a paisagem urbana.“Seria necessária uma visão global”, sublinha Mirko Laurenti, coordenador do relatório, “para gerir os recursos terrestres de forma sustentável e minimizar a expansão desnecessária”.Seria necessária uma lei nacional, que está bloqueada no Parlamento há anos.

Perdas de água, uma ajuda à seca

As perdas de água continuam a comprometer a eficiência dos serviços em muitas cidades italianas, com uma média de 36,3 por cento da água perdida antes de chegar às torneiras, especialmente num contexto em que a seca se torna cada vez mais alarmante, especialmente nas cidades do Sul.São poucas as cidades que conseguem conter as perdas em 15 por cento, e todas elas no Norte, incluindo Alexandria e Pávia.No Sul, a situação é dramática, com cidades como Régio da Calábria que vê mais de 60 por cento da água desperdiçada.

Excesso de turismo:um novo desafio para as cidades da arte

O relatório de 2024 destaca como o turismo excessivo está a tornar-se uma verdadeira emergência nas cidades artísticas italianas.Locais como Veneza e Florença enfrentam um afluxo maciço de turistas que não só aumenta o desperdício, mas também pressiona as infra-estruturas, dificultando a garantia de uma qualidade de vida adequada aos residentes.Legambiente sublinha que “o equilíbrio entre o turismo e a sustentabilidade urbana deve ser repensado para não comprometer a habitabilidade das cidades”.

A classificação geral:Reggio Emilia primeiro, Catânia por último

A classificação geral coloca Reggio Emilia em primeiro lugar, seguida por Trento e Parma.A Emilia Romagna confirma-se assim como uma das regiões mais virtuosas, enquanto o Sul luta para melhorar, a tal ponto que oito cidades do Sul estão entre as dez últimas posições: Catânia, Reggio Calabria e Nápoles fecham o ranking.Entre as metrópoles, Bolonha destaca-se como a única grande cidade entre as dez primeiras, uma nova entrada que atesta os progressos alcançados na gestão ambiental.As outras metrópoles estão lutando:Milão está em 56º lugar no ranking, mas se destaca no transporte público, enquanto Nápoles está em 103º, no ano passado foi 98º.Roma sobe no ranking para o 65º lugar (em 2023 era 89º).

O relatório Ecossistema Urbano 2024 conclui com um apelo a políticas ambientais mais corajosas e integradas.“Para responder às emergências urbanas e promover uma verdadeira transição ecológica, é necessária uma estratégia nacional que apoie os municípios”, afirma Laurenti, reiterando a urgência de infra-estruturas e políticas para apoiar as cidades na adaptação à crise climática, melhorar a qualidade do ar e garantir um ambiente sustentável. futuro para os cidadãos.